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Beiträge von Leekante

  • Sicherheit beim Windsurfen

    • Leekante
    • 30. Oktober 2026 um 13:23

    Ich hab immer(!) eine Leine dabei (ca. 3m), verstaut unter dem Neo. Stört mich überhaupt nicht und habe ich bereits 3x gebraucht:

    • Mastbase gebrochen: Segel und Board mit der Leine gesichert, dann Versuch einer provisorischen Reparatur, letztendlich nach Hause getrieben. Ohne die Leine hätte ich niemals die Hände frei gehabt, um mir selbst zu helfen.
    • Kiter in Not geholfen: Der hatte sein Board verloren und war weit nach Lee getrieben. Ich hab's ihm gebracht.
    • Mast gebrochen: Segel und Board mit Leine gesichert, dann alles abgeriggt und auf dem Board als schönes Paket verschnürt. Dann versucht nach Hause zu paddeln/schwimmen, wobei ich aber relativ schnell von einem Boot aufgelesen wurde.

    Wenn ich weiter rausfahre oder vermutlich alleine auf dem Wasser bin, nehme ich ein Handy mit, um Hilfe rufen zu können und teile zusätzlich meinen Standort. In diesen Fällen trage ich auch einen Helm.

    Schwimmweste/Prallschutzweste habe ich immer an. Spart viel Kraft beim Wasserstart und stört mich nicht.

  • Board rutschig - Standlack oder EVA-Pad?

    • Leekante
    • 9. September 2026 um 11:59

    Was haltet Ihr von den EVA-Pads zum Aufkleben?

  • Board rutschig - Standlack oder EVA-Pad?

    • Leekante
    • 8. September 2026 um 14:31

    Moin Leute,

    mein etwas in die Jahre gekommenes Board ist sehr rutschig geworden, insbesondere im Bereich zwischen den Fußschlaufen (da, wo die 106 steht).
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    Mein erster Versuch mit Standlack war zunächst OK, nach 3 Sessions war die Stelle aber rutschiger als zuvor. Verwendet habe ich das Set von hoppels.com mit Wilsor-Lack. Verbeitung so, wie überall empfohlen (Abkleben, Anschleifen, Aufrollen, Aushärten). Das Ergebnis war optisch auch echt top. Aber wie gesagt, nach nicht mal 3 Sessions wieder extrem rutschig.
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    Jetzt frage ich mich, was besser ist: Noch einmal versuchen mit einem anderen Standlack (z.B. NAUTIX GRIP) oder den Bereich mit einem Anti-Rutsch-EVA-Pad bekleben, z.B. so was hier: Link
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    Was würdet Ihr tun?

  • EIGENES Foto des HEUTIGEN Tages

    • Leekante
    • 8. Juni 2026 um 15:10

    Und das war ein richtig geiler Mittwoch letzte Woche am IJsselmeer 🤩

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  • let's go to Defi Wind/Wing/Kite

    • Leekante
    • 22. Mai 2026 um 09:06
    Zitat von mihaka

    Surf-Forum Experience Gruppe gründen wie das Surfcenter mit Nico Prien und Co,...
    Die Profis unter euch nehmen uns Rookies unter die Fittiche.
    Ist ja noch ein Jahr Zeit für die Organisation.

    Würde ich super finden! :thumbup:

    Biete mich als Rookie für 2028 an.

  • 2026 Defi WIND

    • Leekante
    • 20. Mai 2026 um 11:42

    Hey Defi-Teilnehmer,

    erstmal mein größten Respekt für die Teilnahme!

    Was mich interessieren würde: Welche Boards, Finnen, Segel seid Ihr gefahren? Was sind Eure aktuellen Tipps für alle, die mit dem Gedanken spielen, selber mal an den Start zu gehen?

  • Suche Freeride-Segel 5-6qm im Raum Süddeutschland

    • Leekante
    • 7. Mai 2026 um 09:01

    Ich hätte 3 Segel, die zu Deiner Beschreibung passen günstig abzugeben. Region Chiemsee.

    • Neilpryde V6 6,5 (2 Camber Freeride)
    • Neilpryde Excess 5,8 (Freeride)
    • Neilpryde Excess 5,4 (Freeride)

    Alle Segel schon alt, aber voll funktionsfähig. Bin sie selber bis letztes Jahr regelmäßig gefahren, dann ist mir leider der Mast gebrochen. Einen passenden Mast gibt's z.B. hier:

    Neilpryde Matrix X6 Mast 430cm SDM - DAILY DOSE Kleinanzeigen - dailydose.de
    zu verkaufen ist ein Neilpryde Matrix X6 Mast SDM IMCS 21 65 % Carbon Mast wurde sehr wenig benutzt und ist einem guten Zustand. Übergabe im Raum…
    www.dailydose.de
  • Variotop beim 2025 Neil Pryde Fusion HD 5.0

    • Leekante
    • 10. April 2026 um 11:09
    Zitat von Leekante

    Ist das bei Euch auch so? Kann man das Variotop anders einstellen?

    Hat keiner eine Meinung dazu? Das "Problem" mit dem Variotop und der Mastlänge müsste doch eigentlich jeder mit Variotop-Segel und passendem Mast haben...

  • Variotop beim 2025 Neil Pryde Fusion HD 5.0

    • Leekante
    • 7. April 2026 um 09:32

    Nachdem mir letztes Jahr mitten auf dem Gardasee der Mast gebrochen ist, habe ich für die kommende Saison in neues Material investiert, zum ersten Mal mit Variotop

    Segel: 2025 Neil Pryde Fusion HD 5.0 (Mast 400, Base 20)

    Mast: 400 Neil Pryde X100 RDM

    Verlängerung: Neil Pryde UXT RDM

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    Ich habe versucht, das Variotop so klein wie möglich einzustellen. Dennoch schaut der "Stöpsel" ein paar Zentimeter aus dem Top heraus und dementsprechend auch der Mast.

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    Dadurch muss ich die Verlängerung auf 22 einstellen (statt auf 20, wie auf dem Segel aufgedruckt).

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    Ist das bei Euch auch so? Kann man das Variotop anders einstellen?

    Was macht Ihr mit dem restlichen Gurtband? Einfach die mehr als 40 Zentimeter frei rumbaumeln lassen?

  • Unterwegs Downhaul Einstell system on the go. Anleitung. Underway downhaul adjusting system.

    • Leekante
    • 13. März 2026 um 12:52

    Das kenne ich noch von früher vom Racebaord (Mistral OneDesign). Da hatte das praktisch jeder. Wir haben aber damals einen Stopperstek zur Befestigung am Mast verwendet.

    Ach, war das schön... 8)

  • Empfehlung Neoprenanzug Steamer groß und schlank (Größe 102 bzw. LT)

    • Leekante
    • 4. März 2026 um 13:52

    Nach längerer Recherche habe ich folgende Modelle gefunden, die aktuell in Größe LT/102 tatsächlich lieferbar sind:

    - PROLIMIT Fusion Steamer SA V-Zip 3/2 2025 für 188€

    - PROLIMIT Predator Steamer SA Freezip 4/3 GBS 2026 für 320€

    - Mystic Brand 3/2 Back Zip LT für 150€

    Bestellt habe ich den PROLIMIT Predator.

    Danke für Eure Hilfe!

  • Empfehlung Neoprenanzug Steamer groß und schlank (Größe 102 bzw. LT)

    • Leekante
    • 16. Februar 2026 um 09:12

    Ich bin brauche Eure Hilfe.

    Ich bin groß und schlank (1,93 m, 82 kg).

    Oberschenkel und Arme sind gut trainiert. Bauch ist flach.

    Bisher hatte ich einen Steamer in XL, der mir am Bauch viel zu groß und an den Oberarmen viel zu klein war (musste ihn aufschneiden).

    Ich suche einen Steamer (also lange Beine, kurze Arme) mit 2/3 oder 3/4 mm Neoprendicke.

    Größe: LT bzw. 102

    Einsatzgebiet: Kältere Sommertag (z.B. Malcesine morgens)

    Ich bin bisher leider nicht fündig geworden. Habt Ihr vielleicht einen Tipp für mich?

  • Singlebörse für (Wind-)Surfer?

    • Leekante
    • 27. Oktober 2025 um 12:02

    BlowMountain das war hilfreich, danke! :thumbup:

  • Welches Board JP Magic Ride, JP Super Ride oder JP Super Sport

    • Leekante
    • 15. Oktober 2025 um 15:21

    Für meinen SSP 122 habe ich mich nach einer Beratung per E-Mail für folgende Finnen entschieden:

    - 42 Sonntag SL2 Pro für das 8.3er

    - 40 Sonntag SL2 Pro für das 7.3er

    Im Vergleich zu anderen Finnen in dem Board (44er Serienfinne, 42 Select Rhino Pro) bin ich mit der Wahl sehr zufrieden.

  • San Francisco Bay - Coyote Point

    • Leekante
    • 29. September 2025 um 13:54

    Vielen Dank für die Spot-Beschreibung!

    Als ich als Teenager mal auf Golden Gate Bridge stand und von dort aus die Surfer unter mir bewundert hatte, war für mich klar: Das will ich auch mal!

    Seit dem steht die SF Bay auf meiner Surf-Buck-List, derzeit gleich nach dem Defi.

    Wie siehts denn nun tatsächlich mit Haien aus? Was "knabbernd Schwimmendes" würde mich ja abschrecken...

  • Gardasee / Torbole

    • Leekante
    • 26. September 2025 um 11:22

    Ich kann mich nur anschließen: Der Gardasee ist absolut kein einfaches Revier!

    Wie stark der Wind wird, kann ich persönlich nur ansatzweise vorhersagen. Meistens (aber bei weitem nicht immer) passen die Prognosen der Locals unter https://www.gardasee.de/windprognose ganz gut.

    Auf dem See hängt es dann extrem von der eigenen Position ab, wie stark und aus welcher Richtung der Wind kommt. Das bedeutet, dass man beim Surfen permanent durch unterschiedliche Windfelder fährt. Mal ist das Segel zu klein, mal zu groß, mal passt es.

    Der Chop vor Torbole wird im Laufe des Nachmittags immer schlimmer. Wie eine rote Skipiste in der Sonne am Ende eines Winterferientages: Kamelbuckel wohin man blickt. Morgens vor Malcesine ist das Wasser viel aufgeräumter, die Wellen teilweise aber erstaunlich hoch.

    Warum ich trotz der vergleichsweise miesen Wind- und Wellenqualität seit vielen Jahren immer wieder zum Lago fahre? Weil die Windausbeute fantastisch ist. Sofern man bei schönem Grundwetter hinfährt, vergeht kaum ein Tag, an dem man nicht mit Finne oder Foil aufs Wasser kann.

  • 460 vs. 490 Mast für 8.x Camber-Segel

    • Leekante
    • 13. Januar 2025 um 15:29
    Zitat von Jaxblckk

    Hey! Probier es doch einfach mal in der Kommentar - Sektion auf der Duotone Website. :)

    Wenn du auf das S-Pace klickst und dann ganz runter scrollst gibts da einen Fragebereich.

    S_PACE 2024 ᐅ Performance Cam Segel | DUOTONE Windsurfing

    Auf alle Fälle Danke für den Tipp! Echt super, dass da so viel technisch diskutiert wird.

    Ich hab die Beiträge mal durchgeschaut. Masten werden relativ häufig thematisiert. Am aufschlussreichsten war für mich dieser Eintrag:

    Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

    Ist auch in guter Übereinstimmung mit Euren Rückmeldungen/Erfahrungen/Meinungen.

    Werde wohl in den 490er investieren...

  • 460 vs. 490 Mast für 8.x Camber-Segel

    • Leekante
    • 13. Januar 2025 um 14:00
    Zitat von dominik49

    Welches Jahr ist dieses S-Pace?

    Letztes Jahr im Januar gekauft, müsste dann also das Modell 23/24 sein.

  • 460 vs. 490 Mast für 8.x Camber-Segel

    • Leekante
    • 13. Januar 2025 um 13:17
    Zitat von Surfaholic

    Leekante Rein aus Interesse, wie hast du denn den 460er verlängert? Mit einem xtender?
    Sind doch +-500cm Vorliek.

    Für mein S_Pace 8.3 auf einem 460er Mast nutze ich eine 40cm-Verlängerung (Power.XT 42). Hat Duotone so auch aufs Label gedruckt (s. Bild)

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  • 460 vs. 490 Mast für 8.x Camber-Segel

    • Leekante
    • 11. Januar 2025 um 16:35

    Der 460er funktioniert! Bin ich letztes Jahr so gefahren. Die Frage ist, wieviel besser oder anders würde der 490er funktionieren?

    Wenn da jemand Erfahrungen im direkten Vergleich gemacht hat, würde mich das sehr interessieren.

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