Neil Pryde Saber 7,2m² mit X3 oder X6?

    Ich stehe kurz vor dem Kauf eines neuen Masts. Im Bericht der Surf (11-12/09) wird ausgeführt, dass der Unterschied zwischen den beiden Masten gar nicht so groß ist und es viel mehr auf die Biegekurve ankommt, was ja anzunehmen ist.

    Bei meinem Angebot liegt der X3 (30%) bei 195,- € und der X6 (80%) bei 375,- €, jeweils bei 460cm.

    Meint ihr, dass sich die Mehrausgabe tatsächlich lohnt????

    Hallo Autis,

    NP und Masten ist so ein Thema für sich. Ich würde den X3 nehmen, wie der Test beschreibt scheint der Unterschied nicht groß. Falls der Mast mal brechen sollte, ist der finanzielle Verlust dann auch nicht so groß.

    Alternativ wäre vielleicht ein Versuch mit Unifiber Flex Top Masten interessant...

    Viele Grüße,
    ginger

    Auf Versuche würde ich mich ungerne einlassen. Insofern denke ich, ich werde wohl den X3 nehmen. Das Herz schlägt für den X6, die Vernunft wird aber siegen...

    Ich habe mich entgegen dem X6 zum X3 entschieden. Gründe waren zum einen der Bericht in der surf, dass X3 und X6 nur minimal unterschiedlich sind und zum anderen, dass ich den 460er ausschließlich um 7,2m² fahren kann. Alle kleineren Segel bedürfen eines 430ers.

    Insofern ist es der X3 geworden.

    Vielen Dank für die Unterstützung.

    Hoffentlich ist dein Saber Bj 2006 oder jünger, denn zu der Zeit hat NP die Biegekurver seiner Masten ohne Ankündigung verändert.
    Ältere Segel passen im Trimm nicht zu neuen Masten, ältere Masten passen nicht zu neueren Segeln.

    Ich habe ein Jet 6,4 aus 2004, das ist auch heute noch mein Traumsegel, habe mir bei ebay als Reserve noch ein zweites gekauft!
    Zwei Jahre danach habe ich mir ein Excess gekauft und nach wenigen Versuchen als völlig ungeeignet gleich wieder verkauft. Zwei Jahre später wieder ein Excess gekauft, wieder total enttäuscht, beim Fahren war das Segel völlig unakzeptabel. Dann kam der Tip, es mal mit einem neuen Mast zu versuchen, Segel war jetzt gut, aber das "uralte" Jet war immer noch besser (auf dem alten Mast).

    Hätte NP auf den Wechsel der Kurve hingewiesen, dann hätte ich gutes Geld gespart (oder gleich einen neuen Mast gekauft).
    Jedenfalls hat mich das Rumexperimentieren einige schöne Surftage gekostet, und das nehme ich NP eben übel!!!

    Das Saber wurde ja nur 2006 und 2007 hergestellt. Daher passt es hoffentlich ganz gut. Leider war über Ostern in Holland so wenig Wind, dass ich es nicht testen konnte.
    Zwischenzeitlich kam noch die Antwort von NP:

    Zitat

    The best mast for this sail would be the more modern Matrix series, X3, X6 or X9 depending on your budget will work in this sail.

    Demnach hängt es offenbar tatsächlich zum Budget ab, welchen Mast man kauft. Funktionieren tun sie alle.

    Saber gab es definitiv schon 2004, siehe NP Archiv. Der passende Mast war Matrix X3, X5, X7

    Ich habe Jet 6,4 auf X5 460 aus 2004 gefahren, perfekt

    Ob ein altes Saber mit einem modernen X3 oder X6 harmoniert ??? Das Jet hat mir mit einem modernem X6 nicht gefallen, ich habe immer noch meinen alten X5 aufgehoben.

    Ich hab´s gesehen. In dem Mastempfehlungen wird immer "Matrix" angegeben.

    Ich habe wohl ein 2007er, da hier die Angaben zu boom und luff passen.

    Allerdings ist mein Design irgendwie anders. In einem grünen Segel habe ich unter der zweiten Latte von oben ein gelbes Feld. Vielleicht liegt das am Kaufort (NL).

    Jetzt muss ich mal auf Wind warten und dann werde ich berichten von der Kombi aus Saber und X3

    Hallo,

    bin vor kurzem mein Saber 5,7 qm aus 2007 gefahren mit einem X9'2011 RDM 400.
    Die Kombi hat mir irgendwie gar nicht gefallen, die unterste Latte hatte kaum eine Möglichkeit um dem Mast zu rotieren.

    Mit dem damaligen x9 (wo die Base gebrochen ist) aus 2007 war es eine Traumkombi.
    Gestern habe ich das mal mit einem North Sails Gold'2011 RDM 400 aufgeriggt, die Constant Curve gibt den unteren Latten mehr Platz zum Rotieren und Loose Leach war auch akzeptabel.
    ...werde ich mal auf dem Wasser testen müssen...

    Fazit: Es muss nicht nur der Segelherrsteller zum Mastherrsteller passen, sondern man muss mittlerweile
    auch das Modelljahr von Segel und Mast berücksichtigen.

    Viele Grüße aus Bremen,
    Ginger

    Das ist ja echt nervig mittlerweile. Früher war alles besser. ;)
    Da gabs ein Mast und der passte auf alle Segel. North will ja auch wieder in dieser Richtung. Mal sehen, ob sie´s halten können.

    Ich hatte jetzt mal etwas Gelegenheit mit dem Saber meine Runden zu drehen. Ich muss sagen, dass ich nicht soooo begeistert bis, wie ich es mir erhofft hatte. Da ist die Kombi aus dem 2000er V6 und dem alten CK55 Mast wesentlich besser unterwegs.