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[VERKAUFT]Flikka Foil Board 145l 226/87

  • 1328tom
  • 21. Juli 2024 um 15:20
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    • 21. Juli 2024 um 15:20
    • #1

    Hallo, zum Verkauf steht ein Flikka Foil Board 145l 226/87. Carbon-Regular Bauweise , 9.5kg, Standort Erding / Nähe München.

    Preis 750,00 Eur (NP 2.227,10)


    Das Board ist ein Hybrid (80%Foil / 20%Finne). Ausrichtung Freeride/Freerace. Weil es ein Custom ist kommt hier für Interessierte die Beschreibung. Gerne beantworte ich Fragen!

    Mich hat das Konzept der IQ-Foiler begeistert. 1 Board, 1 Segel und so habe ich von Luka 2021 ein Brett shapen lassen, das ich im Frühjahr 22 bekommen habe.

    Das Brett wurde für die Kombination mit einem Segel mit 7-8m2 und der Nutzung des Starboard 800er Frontwings geshaped. Es verträgt aber auch den 900er bei wenig Wind... der 725er harmoniert sehr gut. (Geschwindigkeiten mit 800 oder 900 FW über 10s sind 25kn, 2s 26.5kn mit dem 725 10sec 28, 2sec 29.5.)

    Ich habe das Board mit der 115 classic und 115+ Fusselage gesurft. (Am Anfang lieber mit der Classic-Fusselage, zuletzt nur noch mit der 115+ Fusselage).

    Durch die etwas größer Länge hat das Board ein sehr gutmütiges Touchdown-Verhalten. Man kann mit weniger Mastrake fahren (1,5°-2°) weshalb im Angleiten/Losfoilen das Brett nicht freigepumpt werden muss sondern sehr harmonisch startet.

    Als Segel für Finne und Foil gleichermaßen bin ich persönlich beim Gunsails Bow 7.8 hängen geblieben. Sehr gut für Finne und Foil hat auch das NP RS 8.2 funktioniert. Vom Konzept passt ein Freerace-Segel 2-3cam. (Foilsegel z.B. NP V8 flight 8.0, Phantom Iris X 8.0 waren auch super, habe ich aber mit Finne nie getestet)

    Als Finne habe ich eine 51er Select S Max verwendet (Topspeed 30,5 2Sec).

  • 1328tom
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    • 21. Juli 2024 um 15:22
    • #2

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    • 22. Juli 2024 um 18:40
    • #3

    Board ist reserviert

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    • 24. Juli 2024 um 20:18
    • #4

    Verkauft.

  • Basti_HH 24. Juli 2024 um 20:56

    Hat den Titel des Themas von „Flikka Foil Board 145l 226/87“ zu „[VERKAUFT]Flikka Foil Board 145l 226/87“ geändert.
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