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HELP!!! NAISH SP 91l

  • olivombagsti
  • 25. Juli 2008 um 12:41
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    • 27. Juli 2008 um 21:28
    • #21

    wo ist denn nun wirklich dein Problem :D

    Mastposition 1,35 vom Heck weg ? ..unter 8qm- Segel würde ich sowas nie empfehlen :rolleyes:

    ich lasse mich auch gerne eines beseren belehren, wenns denn neue innovationen zu beäugen gibt :D

    GrDoc

  • olivombagsti
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    • 27. Juli 2008 um 21:31
    • #22
    Zitat von DrMorewind

    wo ist denn nun wirklich dein Problem :D

    Mastposition 1,35 vom Heck weg ? ..unter 8qm- Segel würde ich sowas nie empfehlen :rolleyes:

    ich lasse mich auch gerne eines beseren belehren, wenns denn neue innovationen zu beäugen gibt :D

    GrDoc

    VERSTEHE :D

    WAS du meinst, werde mich wohl langsam vor und hinter arbeiten müssen ^^ :D

    MIr gehts auch um die Finnengröße.
    EInmal für 5.7 und 7.2

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  • Kris
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    • 27. Juli 2008 um 21:38
    • #23

    Für 7,2 eine 36er. Bei Hack dann die 32er nehmen. Fürs 5,7er eine 28er und bei Leichtwind ruhig mal die 32er nehmen. Sollte meiner Meinung nach gut funzen.

  • Dr. Pat520i
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    • 27. Juli 2008 um 21:50
    • #24

    28 wäre ganz klar auch meine Empfehlung bei deinem Gewicht.
    Ich hab ja selber am Montag festgestellt, dass bei meinem 63cm Board eine 30er Speed auch bei nicht voll angeblasenen Bedingungen reicht...
    Mastfussposition kann man doch eh nur ausprobieren, du bist das Board doch noch nie gesurft, oder? ;)
    Die C3 sollen ja richtig smooth laufen, gerade in der Hinsicht bestimmt interessant...

  • olivombagsti
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    • 27. Juli 2008 um 21:54
    • #25
    Zitat von Pat520i

    28 wäre ganz klar auch meine Empfehlung bei deinem Gewicht.
    Ich hab ja selber am Montag festgestellt, dass bei meinem 63cm Board eine 30er Speed auch bei nicht voll angeblasenen Bedingungen reicht...
    Mastfussposition kann man doch eh nur ausprobieren, du bist das Board doch noch nie gesurft, oder? ;)
    Die C3 sollen ja richtig smooth laufen, gerade in der Hinsicht bestimmt interessant...

    Doch natürlich bin ich es schon gefahren, aber nur einmal richtig bei ca. 14-18knt., da hat nicht funktioniert.
    Hätte mich gefreut wenn jemand was wüsste über die Mastfussposition, das 219 schon verdammt kurz ist.
    Das letzte mal bei Wind bin ich einen Isonic101 L gefahren mit 34 finne, das hab ich ganz ok gefunden.

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  • Kris
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    • 27. Juli 2008 um 21:59
    • #26

    Wie gesagt, fang in der Mitte an und taste dich von da an vor und zurück. Ich nehme an du bist das 5,7er mit 32er Finne gefahren? Versuch eine kleinere Finne aufzutreiben ;)

  • Dr. Pat520i
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    • 27. Juli 2008 um 22:07
    • #27

    Ich check nicht so ganz was das Problem ist. Warum war das Feeling nicht gut?
    Wenn ich Probleme mit der Postition den Mastfusses hatte, dann immer weil mein Board en Wheelie gemacht hat. Lag entweder an zu großer Finne oder daran, dass der Mastfuss zu weit hinten war.
    Warum die Brettlänge da Einfluss nehmen soll ist mir nicht ganz klar!

  • olivombagsti
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    • 27. Juli 2008 um 22:11
    • #28
    Zitat von Pat520i

    Ich check nicht so ganz was das Problem ist. Warum war das Feeling nicht gut?
    Wenn ich Probleme mit der Postition den Mastfusses hatte, dann immer weil mein Board en Wheelie gemacht hat. Lag entweder an zu großer Finne oder daran, dass der Mastfuss zu weit hinten war.
    Warum die Brettlänge da Einfluss nehmen soll ist mir nicht ganz klar!

    DANKE du hast gerade mein Problem gelöst ;):D :) :p
    Sofort wenn ich in die halse reinfahre spitzelt das board ein und ich mach nen abgang.


    JA ich bin bisjetzt aus Finnenmangel die 32 auf 5.7 und 7.2 gefahren.(hatte davor PB)

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    • 27. Juli 2008 um 22:27
    • #29
    Zitat von olivombagsti


    Sofort wenn ich in die halse reinfahre spitzelt das board ein und ich mach nen abgang.


    )

    ???? .. ok ,.. und deshalb soll das Rigg weiter vor ??? willst du hier den Komiker im Forum machen :D

    mein special Tipp: kauf dir nen alten pinkfarbenen Klepper, der hat die Mastschiene 50cm vorm Bug , ist aber 3m lang.... so dann müsste es laut "Adam Riese" doch passen :p

    *scherzle*
    Gr doc

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    • 27. Juli 2008 um 22:43
    • #30

    geil, selten so gelacht :)

  • Kris
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    • 28. Juli 2008 um 00:25
    • #31
    Zitat von olivombagsti

    Sofort wenn ich in die halse reinfahre spitzelt das board ein und ich mach nen abgang.

    Liegt meiner Meinung nach eher an der Fahrtechnik als am Board. Nicht so weit vorne belasten, also Mastfuß weiter zurück. Mehr Druck auf dem hinteren Fuß, dann sollte das schon passen.

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