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North Spectro Plus 3 trimm

  • majan
  • 7. Juli 2012 um 18:53
  • majan
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    • 7. Juli 2012 um 18:53
    • #1

    Hey und Hallo,

    habe mir ein NorthSails Spectro Plus 3 Segel mit Arrows Lance Mast 55% Carbon gekauft. Nun ist zum einen die Frage wie dieses Visual Trim System (VTS) funktioniert da ich da noch nicht ganz dahinter gestiegen bin und zum Anderen ob das mit den vielen Falten am unteren Vorderliek so richtig ist s. Fotos. Habt ihr noch weitere Anmerkungen oder Tipps? Gruß Majan :)

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    • 7. Juli 2012 um 19:13
    • #2

    Viel mehr Vorlieksspannung! Da ist ja nicht ansatzweise ein Lose Leech zu erkennen! Habe das Segel in 7,0 hier auch noch liegen. Richtig getrimmt ist es ziemlich Flach vom Profil her. Die vielen Falten können von unpassender Lattenspannung kommen.

    Gruß, Onno

    wissen ist macht. nicht wissen macht auch nichts.

  • Frank7777
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    • 8. Juli 2012 um 21:58
    • #3

    Ja, viel zu wenig Vorliekspannung. Wenn diese stark genug ist fängt das Segel an Top an schlapprig zu werden. Dann müssen die halbkreisförmigen "Falten", zwischen den Latten verlaufend, bis zum jeweiligen Markierungspunkt reichen. Am besten sieht man es wenn es auf dem Boden liegt.
    Durch den Vorliekstrimm bestimmst du auch den Einsatzbereich - low, med, High.
    Dabei gilt mehr Spannung für mehr Wind.
    Ist ein bisschen blöd zu erklären, aber lad dir mal bei North ne aktuelle Bedienungsanleitung herunter, da ist es auch gut erklärt und das Prinziep ist immer noch gleich.

    Anschließend würde ich noch die Lattenspannung erhöhen, gehen die jetzt sichtbaren Falten nicht heraus, passt der Mast evtl. nicht.

    Gruß

    Frank

    2 Mal editiert, zuletzt von Frank7777 (8. Juli 2012 um 22:01)

  • majan
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    • 12. Juli 2012 um 19:23
    • #4

    Hab das Segel grade nochmal aufgebaut und versucht mit einem Palstek und einer Verlängerung mehr Zug zu entwickeln und die Vorlieksspannung zu erhöhen. Habe dann auch die von Frank angesprochenen Falten gesehen und es war beim aufstellen ziemlich schlabbrig oben. Habe nochmal 2 Fotos angehängt. Hoffe man kann es erkennen :) Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

    Einmal editiert, zuletzt von majan (12. Juli 2012 um 20:10)

  • Slaughthammer
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    • 12. Juli 2012 um 19:36
    • #5

    Das sieht viel, VIEL besser aus :)
    So kannste das fahren.

    wissen ist macht. nicht wissen macht auch nichts.

  • majan
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    • 12. Juli 2012 um 20:10
    • #6

    Yuppie! :D
    Hatte echt ein bisschen Schiss da etwas kaputt zu machen als ich mit der Verlängerung nochmal getrimmt habe! :)

  • Frank7777
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    • 12. Juli 2012 um 20:16
    • #7

    Jo so passt es. Kaputtmachen kannst da eigentlich nichts, zumindest ohne Kurbel. Ist bei vielen das Problem das sie mit zu wenig Vorliekspannung fahren.

    Gruß

    Frank

  • majan
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    • 13. Juli 2012 um 14:26
    • #8

    Wie sieht das denn bei etwas älterem Material aus, muss ich da auch so extrem viel durchspannen?

  • Slaughthammer
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    • 13. Juli 2012 um 15:36
    • #9

    Ab Mitte der 90er Jahre wurden eigentlich alle Segel für einen Loose Leech Trimm geschnitten.

    wissen ist macht. nicht wissen macht auch nichts.

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