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  3. chris909

Beiträge von chris909

  • Willkommen im Sanatorium

    • chris909
    • 31. Mai 2025 um 14:53
    Zitat von Hifly666

    Du solltest im Training nicht zu schnell laufen. Puls so um 130. In dem Intervalken darf es dann auch mal mehr sein. Und höre auf deinen Körper.

    Meine Zonen kenne ich. Mein Maximalpuls in den letzten 2 Jahren lag bei 197 Schläge.
    Mein aktueller Ruhepuls liegt bei 46.

    Daher habe ich nach folgenden Zonen trainiert:
    2 x die Woche LDL (Langsamer Dauerlauf / 2 km einlaufen 8 km Dauerlauf / 2 km auslaufen) : 130-146 Schläge bei einer Pace von 5:40. Dies war bislang nie ein Problem.

    Intervall einmal die Woche 176 - 192 Schläge...wobei ich beim Intervall nie über 186 gekommen bin.

  • Willkommen im Sanatorium

    • chris909
    • 31. Mai 2025 um 09:30
    Zitat von kaktus

    Zitat von DonRon

    6km? Großer Lauf?

    30km Rennrad?

    Wenn man trainiert ist läuft man 6km aus der Hose..... sozusagen aus dem Training. Und 30 km RR ist Warmfahren.....fürs linke Bein.

    Sorry, aber mir scheint, du überschätzt deine sportlichen Fähigkeiten und hast dich einfach übernommen.

    Mache 1Woche Pause, fange langsam wieder an und gehe eventuell dann zum Doc.

    Vielleicht muss man das mal relativieren:

    6 km großer Lauf....soll heißen, es ist ein Wettkampf über 6 km (B2Run) auf den ich mit einem Laufplan über 8 Wochen trainieren.

    NICHT die Entfernung ist groß, sondern das Event. Ich laufe in der Woche 3 mal zu je 12 km. 1 Lauf ist ein Intervall-Lauf (HIIT) 10 x 800m @ 3:50 Pace.

    30 km sind mit dem Rennrad auch nicht viel, habe aber auch erst jetzt damit angefangen. Die 30 km sind von der Ausdauer nicht viel, aber die bin ich dann auch zwischen 30 und 40 km/h gefahren.

    Ich bin also keiner, der lange Strecken läuft/fährt, sondern kurz und knackig.

    Und mit 51 und die Jahre davor nichts gemacht, außer etwas Windsurfen, ist das schon ganz gut.

    OK, laufen tue ich schon seit 1 Jahr, aber 6 km Lauf in einem 4:10er Pace komplett durchzulaufen mit 51 kann sicherlich auch nicht jeder.

    Und da liegt auch das Problem: Meine Muskeln/Sehnen sind diese Geschwindigkeit und Belastung noch nicht gewohnt.

    Vor allem, als ich letzte Woche ein Fahrtenspiel, nächsten Tag Stabi und darauf gleich ein HIIT über 3 km läuft. Das war dann doch zuviel für meine

    Muskeln oder sogar Innenminiskus.

    Ich fange heute wieder im Fitnessstudio an, und morgen mit leichtem laufen oder schwimmen. Mal schauen wie es läuft :)

  • Willkommen im Sanatorium

    • chris909
    • 29. Mai 2025 um 22:05
    Zitat von kaktus

    Wenn ich eins gelernt habe, dann das man ab und an dem Körper einfach mal eine Pause gönnen muss. Wir sind alle keine 12 mehr.

    Bewegung und damit Durchblutung ist immer gut, aber ohne zuviel zu verlangen. Wenn Fahrrad ohne Schmerzen geht, dann würde ich genau das machen. Zuviel wollen macht manchmal mehr kaputt. Glaub mir, ich kann ein Lied davon singen. Ich habe immer nach dem Prinzip gehandelt, was von alleine kommt geht auch von allein wieder. Leider ist dem nicht so!

    Ja, das habe ich schon gelernt mindestens 1 Ruhetag zwischen größeren Anstrengungen. Hatte ich diesmal auch eingehalten zwischen Do und Sa,

    aber gleich am nächsten Tag (Sonntag) auch noch Surfen war dann doch zu viel.

    Ich war und bin zwar immer noch sehr sportlich, aber die Grenzen auszuloten ist noch etwas schwierig, vor allem wenn man noch einiges

    an sportlichen Zielen erreichen möchte.

  • Willkommen im Sanatorium

    • chris909
    • 29. Mai 2025 um 18:43

    Moin, jetzt hat es mich leider auch getroffen: Knie, vor allem das linke innere Knie (Kniekehle).

    Ich war letzten Sonntag Surfen auf dem Dümmer mit wie immerviel Kabbelwelle.

    Tag davor war ich noch laufen mit recht hohem Tempo (4:20 min/km über 3000 Meter).

    Beim laufen bin ich seit 6 Wochen im Training, aber vielleicht war es zuviel oder die Kabbelwellen mochten meine Knie nicht.

    Beim sitzen, stehen oder liegen hatte ich die Tage nie Schmerzen. Ich merke es nur beim gehen oder wenn ich mich drehe, tiefe Kniebeuge mache

    oder das Knie überstrecke: Nur einen dumpfen Schmerz hauptsächlich auf den Innenseite des Knies.

    Vor allem scheint es der Hauptmuskel der an der innen Kniekehle den Ober- und Unterschenkel verbindet zu sein.

    Heute war ich nach langem wieder mit meinem Rennrad unterwegs (30 km) und da habe ich überhaupt KEINE Probleme oder gar Schmerzen.

    Dennoch belaste ich das Knie nicht mehr seit Sonntag und mache auch kein Sport im Studio oder Laufen.

    Das blöde ist nur, dass ich in genau 2 Wochen einen großen Lauf habe von 6 km für den ich trainiert hatte.

    Somit habe ich auch etwas Respekt vor dem Windsurfen, da hier die Knie auch nicht geschont werden. Vor allem Schleuderstürze sind nicht optimal

    für mein Knie ;)

    Habe mal den Bereich eingegrenzt abgebildet:

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    Jemand einen Rat mit welchen Übungen ich das schnell wieder in den Griff bekomme?

    Vielleicht auch zur Unterstützung eine Salbe oder Knie-Orthese?

  • Hurghada vs. Soma Bay vs. Safaga

    • chris909
    • 12. Mai 2025 um 15:25
    Zitat von Surf-Smurf

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    Hier die Fotos von der ION Windsurfstation!

    Der ION Kit/Wing Club liegt 600m im LUV und ist gut besucht.

    Da hat sich in den 6 Jahren nicht viel getan. Sieht noch genau so aus wie 2019.

    Frage: Hättest du nicht ein Taxi nehmen können und zu Peter Müller fahren können?
    Ich glaube Peter Müller bietet auch einen Hol- und Bringdienst an!?

    Weiß da jemand mehr?

  • Willkommen im Sanatorium

    • chris909
    • 8. Mai 2025 um 14:43
    Zitat von kaktus

    So, ich habe meine OP jetzt seit knapp über einer Woche hinter mir. Eine Sehne wurde genäht, die Bizepssehne wurde verlegt und neu befestigt. Für die Supraspinatussehne wurde etwas Platz gemacht. Schleimbeutel kam raus ( wächst aber ziemlich schnell nach).

    Bisher bin ich hoch zufrieden. Keinerlei Schmerzen mehr, gleich vom ersten Tag an. Mache jetzt tapfer meine Übungen. Bin beim Arm heben schon wieder bei 50°

    Fazit bisher, die richtige Entscheidung und ich glaube auch, der Mann weiß was er tut. Der Arzt war mir als Schulterspezialist und sehr guter P

    Operateur empfohlen worden. Da hatten die Leute wohl recht. Noch ein paar Wochen, dann darf ich wieder surfen????

    Schön zu hören dass alles so gut geklappt hat. Aber gehe die nächste Session nicht zu schnell und hart an !

    Und nicht vergessen, auch wenn es besser wird, die Übungen immer weiter machen. Ist so wichtig.

  • Nosereparatur (die Erste) beim RRD FSW

    • chris909
    • 6. Mai 2025 um 13:13
    Zitat von S.JP165

    Geht auch mit der Spraydose und etwas Gefühl hervorragend:)

    genau, mit der Spraydose ganz ganz vorsichtig mit mind. 30 cm Abstand.

  • Nosereparatur (die Erste) beim RRD FSW

    • chris909
    • 6. Mai 2025 um 11:23

    So, langsam habe ich alles zusammen:

    Epoxidharz L + Härter L (40 Min.) Packung/ 280 g

    Glasgewebe ~200 g/m²

    Micro-Ballons weiß

    Aceton, PE-Flasche/ 1 Liter

    Einewegspritzen

    Paar Nitrilhandschuhe (etwas dünn !?)

    Autolack in Schwarz Hochglanz

    Autolack Haftgrund

    Schleifpapier

    Zum abkleben der Rails: Was nehme ich da am besten? Einfaches Krepp-Klebeband?

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  • Suche Noseprotector für RRD FSW 100L (Jahrgang ~2012)

    • chris909
    • 25. April 2025 um 10:34
    Zitat von David R-T
    Zitat von chris909

    Oh, in Salzburg...wie schön. War ich schon lange nicht mehr.
    Ich wohne leider in Bremen (Norddeutschland). Dann doch etwas weiter weg.
    Aber da mein Brett kaum einen Schaden hat, wird es keine komplizierte Sache.

    Kaum Schaden hin oder her, wenn ich sowas baue, forme ich es direkt am Brett als positiv ab. Ich verwende dafür keine Negativ Formen, weil erst die Stückzahl den Aufwand dann irgendwann wieder rein spielt. Rechnest du das ehrlich ist Kaktus sicher nicht teuer, ist halt Handarbeit. Und es ist auch immer eine Frage was du haben willst. Lackiert? Perfekt Glattes Sichtcarbon? Oder besonders Leicht? Reine Funktion? Der Aufwand ist je nachdem was bereits an Formen verfügbar ist sehr unterschiedlich (besonders wenn's richtung Lackieren geht).

    Gegen die perfekten Kaktus-Protectoren (Bernd hat mit für mein JP-Board schon 2 gemacht) spricht in diesem Fall einiges dagegen:
    1. Bernd ist im Moment etwas eingeschränkt

    2. Und selbst die Fahrt nach Bernd ist von Bremen aus sehr weit.

    3. gebrauchte Protectoren für das RRD gab es bei dailydose schon günstig im Angebot und würde mir vollkommen reichen.

    Vorab muss ich aber meine Nose erstmal dicht bekommen.

    Der Protector sollte nur eine Funktion haben: Die Nose schützen!

  • Suche Noseprotector für RRD FSW 100L (Jahrgang ~2012)

    • chris909
    • 23. April 2025 um 16:45

    Ja, aber der jenige ist zur Zeit krank geschrieben ;)
    Nein, es gab auch günstige fertige die nicht angepasst werden müssten.

  • Suche Noseprotector für RRD FSW 100L (Jahrgang ~2012)

    • chris909
    • 23. April 2025 um 16:20

    Oh, in Salzburg...wie schön. War ich schon lange nicht mehr.
    Ich wohne leider in Bremen (Norddeutschland). Dann doch etwas weiter weg.
    Aber da mein Brett kaum einen Schaden hat, wird es keine komplizierte Sache.

  • Nosereparatur (die Erste) beim RRD FSW

    • chris909
    • 23. April 2025 um 13:16
    Zitat von David R-T

    Bitte mit Acceton nur Pinsel, Werkzeug und formen reinigen. Das Zeug ätzt dir den Schaumkern an wie Polyester. Einfach gründlich schleifen und gut ist. Da soll man gar nicht mehr mit irgendwas nachher drüber wischen vor dem laminieren. Natürlich vor der Arbeit mal den übelsten Dreck weg wischen schadet natürlich nicht...

    gut zu wissen! Man lernt nie aus :)

  • Nosereparatur (die Erste) beim RRD FSW

    • chris909
    • 21. April 2025 um 17:55

    OK, vielleicht versuche ich es damit mal.
    Das "Epoxidharz L + Härter L (40 Min.) Packung mit 140 g" ist die kleinste Menge beim Onlineshop r-g.de
    Kann ich schlecht abschätzen, aber reicht das für 2-3 kleinere Reparaturen wie in diesem Fall?

    Dazu dann dieses Glasgewebe: "Glasgewebe 163 g/m² (Interglas 92110, Aero, Köper) 100 cm".

    Und zum andicken dies noch: "Micro-Ballons™ 0,19 g/cm³ weiß".

    Zum reinigen wäre wohl "Aceton, PE-Flasche/ 1 Liter" auch nicht verkehrt.

    Jetzt müsste ich alles haben, oder?

  • Nosereparatur (die Erste) beim RRD FSW

    • chris909
    • 20. April 2025 um 19:19
    Zitat von gotoh2o

    ----Laminierharz habe ich im Baumarkt noch nicht gefunden

    es gibt mittlerweile große marine Abteilungen, Du musst nicht bei KFZ schauen:

    https://www.bauhaus.info/epoxidharze-po…ASABEgI_FfD_BwE


    https://www.bauhaus.info/epoxidharze-po…AiABEgJobvD_BwE

    dazu auch untersch Matten, etc.

    daneben noch die Doppelpistole

    Alles anzeigen

    Die Epoxidharze hatte mir der Verkäufer bei Bauhaus auch gezeigt, aber da waren wir uns beide einig, dass die Menge viel zu viel ist für das was ich benötige.
    Ich will ja keine 10 Bretter reparieren. Und nach Öffnung der Dose wird das Epoxid Harz nach Monaten nicht besser bis es irgendwann überhaupt nicht

    mehr aushärtet.

  • Nosereparatur (die Erste) beim RRD FSW

    • chris909
    • 19. April 2025 um 19:32

    Nachlieferung Foto der Materialien die ich heute gekauft habe:

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  • Nosereparatur (die Erste) beim RRD FSW

    • chris909
    • 19. April 2025 um 17:15

    Danke dir Bernd. War heute im Baumarkt und Surfshop und habe nun Grundierung, Autolack schwarz glanz, Epoxi-Repairkit und Schleifpapier (180er) und für das nass schleifen habe ich einen Schleifschwamm mit gefühlt 400 bis 600 gekauft.

    Wie dick diese Lage Glasfaser ist kann ich nicht sagen. Steht leider nicht auf der Verpackung.

    Letzte Frage: "in jedem Fall 2-3 Lagen Glas..." -> über die ganze Fläche? Oder reicht es auf den Stellen, so ich sehr viel weggeschliffen habe?

  • Nosereparatur (die Erste) beim RRD FSW

    • chris909
    • 19. April 2025 um 10:28

    So, ich habe mal eben Hand angelegt. Wie gesagt, kein Wasser gezogen und die Nose ist noch komplett hart außer einer ganz kleinen Stelle (roter Pfeil).

    Es scheint wirklich nur der Lack abgeplatzt zu sein. Keine Löcher oder fehlendes Material. Ist jetzt alles glatt.

    Ich frage mich jetzt: Wo soll ich Spachteln, wenn es nichts zu spachteln gibt. Da ist nichts weggebrochen, kein Loch, nichts!

    Aus meiner (unerfahrenen Ansicht) würde ich sagen: Entweder jetzt alles gut lackieren oder verstärken mit Glasfaser.

    Eine passende Autolack Spraydose bekommt man sicherlich auch bei Bauhaus, oder muss es eine spezielle Anfertigung sein?

    Bernd kaktus nimmt speziell angefertigte Farben. Aber in diesem Fall ist es keine Pantone Farbe für mein JP Board ;)

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  • Nosereparatur (die Erste) beim RRD FSW

    • chris909
    • 19. April 2025 um 09:33

    Hifly666 : Blöde Frage, aber von welcher Spachtelmasse sprichst du? Wenn ich im Baumarkt nach Spachtelmasse für ein Surfboard frage,

    werden die mich nur blöd anschauen :D

    Wenn ich mir das Video 1 anschaue, wäre das ja wie ein einfacher Noseprotector. Kann ja nicht so schwer sein, oder?

  • Nosereparatur (die Erste) beim RRD FSW

    • chris909
    • 18. April 2025 um 21:31

    OK, ich werde es morgen mir Schleifpapier probieren von Hand.

    Welche Stärke(n) wären denn empfehlenswert? 400er?

    Statt aufwendig zu laminieren wäre es doch auch möglich, mit Epoxy alles dicht zu machen und danach zu lackieren, oder?

  • Nosereparatur (die Erste) beim RRD FSW

    • chris909
    • 18. April 2025 um 16:23

    Hallo zusammen,

    eins meiner Boards hat beim letzten Wasserlassen einmal etwas auf die Nase bekommen.

    Ich war nur kurz (30 Minuten) auf dem Wasser und das Board liegt seit fast 3 Wochen bei mir im Haus im trockenen.

    Glück im Unglück: Die Nose hat noch kein Wasser gezogen. Da das Brett gebraucht um die 200 Euro kostet, aber eine Reparatur teurer als das Brett selber,

    will ich es selbst probieren. Es muss kein Schönheitswettbewerb gewinnen. Soll nur dicht sein. Zum Glück ist die komplette Rail/Nose Schwarz und läßt sich optisch

    bestimmt gut hinbekommen. Unter Zeitdruck bin ich nicht.

    Der erste Schritt wäre, die Nose mit einer Schleifmaschine zu bearbeiten im Freien mit Maske, Handschuhe etc.!

    Da ich keine Schleifmaschine habe, würde ich mir eine ausleihen im Baumarkt.

    Welche Schleifpapierstärke benötige ich?

    Und mit welchem Repair-kit/Epoxid würdet ihr es nach dem schleifen reparieren?

    Oder wenn schon, dann gleich mit einem Carbongewebeband verstärken?

    Habe auf YT schon 2 Videos gefunden, die mir sicherlich weiterhelfen werden:

    Video 1

    Video 2

    Hier der aktuelle Stand der Dinge:

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