Hurra...ich freue mich....
Beiträge von derWepp
-
-
Und díe Masttasche von GS-R ist schon ne macht, wie mein Simmer, wenn die mal gewassert sind. Und im Winter finde ich das sehr unangenehm.
-
Warum kein GSR? Wenn Slalom dann ganz oder garnicht!
Sind die reinen Slalomsegel nicht eher schlecht was das angleiten bei wenig Wind betrifft?
Das 9,6er soll möglichst früh losgehen, wenn es im Grenzbereich nicht mehr so gut kontrollierbar ist gehe ich auf das 7,8er Warp.
Bei meinem Gewicht ist man um jedes bisschen Angleitpower froh (auch wenn ich grade dabei bin für den Sommer unter die 100kg Marke zu kommen).
Der Wechsel von 9,6er Cannonball auf das Warp ging ohne Probleme, konnte das 9,6er noch gut fahren wenn das 7,8er auch schon ging.
Deshalb das entspannte Sunray....aber das ist nur meine Meinung...
-
...aber es kommt halt auf deine Vorlieben drauf an. Habe auch beide Segeltypen im Köcher. Reines Racesegel und Sunray.
-
Wenn man entspannt übers Wasser knallen will und ganz entspannte Camber haben will in der Halse, dann würde ich ein Sunray nehmen. Und beim Wasserstart ist die Masttasche auch nicht so ein Problem ....
-
26 und 28cm Tiefgang. Leeseite flach. Luvseite dickere Profilseite.Was verhindert starkes anluven auf dem Kurs wenn die Konkave auf derLuvseite in der Tiefe ist,was ich annehme.? Wobei für
Speed die 22er in meiner gedachten Vaviante zuviel Lift erzeugte und kleiner gefahren werden muß, was mehr Speed bringen sollte. Ob die Rake 30° für 18cm mit Cut out und asymm.
Nase, natürlich mit Konkaven die beste Leistung bringt wird Küppi rausfinden. Oder als 18er Bull Speed? 26 und 28 sind für Dr. Bornemamm. Warum die hin und retour gut laufen. ist halt so.
Wolfgang
gefallen mir sehr gut ...schon Erfahrungen jetzt damit...
gruss Oliver
-
F-Race...sag mal was zu Beiden bitte..
danke...Bin gestern am See verblasen worden. On /OFF bei 6-8 bft...
-
-
...was bin ich fürn ein Weichei ...
..Respekt...da hätte ich Angst die Titanic zuspielen und meine Eisscholle auf dem See zu treffen -
..hatte ich auch gerade gelesen...oh je...
Haupsache gut versichert und keine Menschen zu Schaden gekommen. Den Rest kann man ersetzten...
-
sorry , hab ich nicht gesehen
-
Hi zusammen,
ist Euch schon aufgefallen das Alexander Lehman im Windsurfing Jahrbuch alle Patrik Boards neu im Gewicht gemessen hat??? Und andere Hersteller nicht! Was soll das. Will der Patrik über das Gewichtjetzt schlecht machen oder was steckt dahinter. Starboard, wenn ich es jetzt richtig noch weiss hat er gar nicht nachgemessen.
Sehr seltsam...
Und gaaaaaaaaaaaanz schön viel Werbung im Heft.
Und über andere Hefte immer meckern, dass sie so viel Werbepartner haben. Oder sehe ich das falsch -
Moin , nur zur info.
Hast du jetzt alle verlegen lassen?
Viele Grüße
Oliver
-
-
Ich denke meine Lösung wird sein ein Plug-in-Hybrid Wagen...damit sollte ich auch den Anhänger und Wohnwagen ziehen können...
-
so lange die Preise für E-Autos so hoch sind, kann ich meinen Teil zur Weltrettung nicht leisten...Ganz ehrlich und Mercedes bringt einen Wagen wieder raus der weit entfernt von gut und böse ist...
aber ich werde jetzt einen selbstversuch machen,. der bezahlbar ist. Meine Frau bekommt einen ZOE von Renault...Ich hoffe Sie schaff im Sommer bei laufender Klimaanlage den Weg bis Renesse...
-
Hallo Freunde ,
wir wollen am Wochenende ans Veluwemeer oder Strand Horst.
Wie sieht es mit der Wassertiefe da aus??
Weiss einer aktuel bescheid ob es fahrbar ist!!
Danke für die Hilfe und eine schönes windiges 2 Advendswochende
-
-
...also 100 ist schon sehr zäh..und freiwillig haben es die Holländer auch nicht gemacht.
Und nach 19 Uhr iust der CO2 Austoss aus meinem Auto dann wohl auch weniger, da ich da wieder 130 fahren darf
Solange die in China und Indien noch Umwelstandards haben,die unterirdisch sind, fette Container Schiffe Schweröl verblasen, alle online bestellen und eine riiiiiiiiesigen Verpackungsmüll erzeugen. Die UPS, DHL,etc, mit Ihren Diesefahrzeugen die Strassen belagern und die Polen neue Braunkohlekraftwerke bauen....alles sehr sinnvoll.
Wir sollten mal fragen wo die Gretas dieser Welt und Schüller Ihre Klamotten kaufen und warum wir solche Läden wie Primarks nicht einfach mal zu machen!!!
Da retten die Holländer im alleingang das Klima.
Der Hintergrund über die CO2 Probleme in Holland sind aber nicht deren Autos, sondern Ihre Landwirtschaft!!!!! Die sind in Holland die CO2 erzeuger Nummer 1
-
Hi,
müsste meinen Goya bis September nach Passau bekommen. Fährt einer von Euch rein zufällig in die Gegend jetzt im Sommer.
Wäre schön wenn es klappen würde...hat keinen Stress
danke
Gruss oliver
