Ich fahre immer mit Helm. Würde mich sonst nackt fühlen.
Sonnen, Brillen und Windschutz standen im Vordergrund. Aber schaden kann es ja auch sonst nicht dachte ich.
Jedoch beim Schleudersturz ist eher kontraproduktiv, durch die zusätzliche Masse, die du auf dem Kopf hast.
Das fördert eher ein Scheudertrauma als ohne Helm.
Die neuen Severne RaceSegel sollen im Dezember kommen
Und Alexander ist eher sehr konservativ. Kein Spinner.
Beim Surfen ist aber noch Luft nach oben 
Ein Statement von Cesare Cantagalli I-99:
Bedeutet aber auch das die die sich immer das neuste Material kaufen müssen/wollen weniger ausgeben, das sie länger ihr bisheriges Material fahren können und müssen. Und darauf wird das hinauslaufen, das noch weniger NEU verkauft wird.
Ich habe auch oft neues Material gekauft nur um es mal zu testen oder zu haben. Das wird dann wegfallen.
Was denket ihr, ab wann wird das Surfen wieder im Ausland wie Dänemark, Spanien, Ägypten oder Brasilien möglich sein (Hotels und Flüge ausreichend verfügbar)?
Mein Tipp
Dänemark ab 1.7
Spanien ab 1.8
Ägypten ab 1.10
Brasilien ab 1.10
Solange ein Markt existiert und Cobra noch lebt.... da sind die Marken doch egal.
Sollte Cobra es nicht schaffen, dann werden wir wohl bald alle "Custommade" fahren oder mal wieder selbst bauen.
Wirklich schlimm wäre das für mich nicht.
Habe ab 15.Juni 3 Wochen Soma gebucht und ich gehe nicht davon aus, dass die Reise stattfindet.
Ich warte ab und werde nicht stornieren.
na ja, ich glaube die meisten hier spekulieren nicht einfach so fröhlich herum, aber Ausnahmen bestätigen die Regel
Eigendlich kann alles nur Spekulationen sein, denn die Rahmenbedingungen stehen doch noch gar nicht fest.
Wie lange dauert der Stillstand? Davon hängt für mich am meisten ab. Je länger desso unsicherer.
Aber selbst wenn ich den kennen würde.
Langer Stillstand = weniger Kaufkraft ==> Verkauf von weniger Surfmaterial
Langer Stillstand = erhebliche Nachholbedarf an frei zu gestaltender Freizeit + sich belohen zu wollen ==> Verkauf von mehr Surfmaterial
Aber was überwieg nun mehr?
Und dazu kommen ein noch paar andere Parameter.
Fazit:
Alles ist Möglich von sinkenden bis steigenden Preisen und vom überleben bis zum Sterben in der Branche
Das wird beim Spagel und Autos und vielen Dingen nicht anders sein.
Wichtig:
Hang loose
Was habt Ihr denn nur?
Die "Dame" war gestern bei mir.. Jetzt muss ich mich erst einmal erholen
Wieviel es zum Eigenschutz beiträgt kann ich nicht beurteilen. Fremdschutz ist sicher deutlich gesteigert.
Aber solche Ideen zu haben und umzusetzten finde ich super anstatt wie viele sonst nur zu reden/schreiben .
Dafür Daumen hoch!
So wie es sich in den Nachricht anfängt abzuzeichnen, werden wir in 4 Wochen wieder Surfen können. Ob das die richtige Entscheidung ist weiß ich nicht aber ich sehe schon jetzt wachsenden Widerstand gegen die Beschränkungen.
Und Politiker wollen gewählt werden; also werden Sie nachgeben
Display MoreDisplay MoreEs wird sein wie immer
Die Schnellen fressen die Langsamen
Größe ist Sekundär
Aus meiner Sicht werden JP und NP mehr Federn lassen als ION/Fanatic/Duoton.
Woran machst Du das fest?
Nach meiner eigenen Erfahrung (und Erfahrungsaustausch mit anderen) sind JP und NP deutlich schlechter organisiert als ION/Fanatic/Duoton.
Daran mach ich das fest.
Es wird sein wie immer
Die Schnellen fressen die Langsamen
Größe ist Sekundär
Aus meiner Sicht werden JP und NP mehr Federn lassen als ION/Fanatic/Duoton.
Einr Frage die sich mir stellt ob die Todesraten in den einzeln Ländern jetzt auch signifikat ansteigen.
Durchschnittlich sterben in Italien 1640 Menschen/Tag ca 600000/Jahr (60 Mio Einwohner; ca 10 Todesfälle pro 1000 Einwohner/365Tage)
Durchschnittlich sterben in GER 2600 Menschen/Tag ca 950000/Jahr (82 Mio, Todesrate 11,6 /1000 Einwohner im Jahr)
Warscheinlich läßt sich das nur sicher rückwirkend beantworten.
War auch heute auf der Boot und Patrik mir ebenfalls ausführlich die Segel erklärt.
Das was ISOnic87 schreibt bringt es genau auf den Punkt.
Ich hab noch nie jemanden getroffen, der so detailverliebt war. Nicht nur das die Camberrotation sehr weich war, selbst die Reihenfolge mit der die Camber umschlagen war beim Foilsegel abweichend vom Racesegel geplant, konstruiert, umgesetzt und funktionierte. (zumindestens an Land)
Es war ein Genuss sich von Patrik seine Segel vorstellen zu lassen. Seine Augen leuchteten dabei. Das ist jemand der mit Leib und Seel dabei ist.
Ich bin sicher, das seine Segel ganz vorne mit dabei sein werden. Wenn noch nicht gleich am Anfang dann wird er nicht lockerlassen bis es soweit ist. Mir gefällt das und werde mit Sicherheit gerne eines von dieses Segel kaufen.
Ab wann sind die neuen Patrikboard lieferbar?
SomaBay ist schon eine geile Bucht zum Surfen.
Bin in 7 Tagen wieder dort, wenn auch auf der anderen Seite.
Ideales Revier zum einsteigen, wiedereinsteigen oder Slalom fahren.
Mit 3 Stunden Unterricht am Tag wirst Du schnell Fortschritte "ersurfen"
Mein Surfladen sagt immer: Das ist dort surfen wie unter Laborbedingungen und was soll ich sagen? Er hat natürlich recht.
Alle Action Cams ab der 3+ sind brauchbar. Die 7 Black ist natürlich noch mal besser aber Du must auch die Zeit finden Sie zu nutzen.
Ich habe die 7. Das letzte Mal jedoch habe ich sie im Nov/2018 genutz. Seitdem war ich min 10 Wochen surfen ohne Zeit zum Filmen zu finden.
Ich nehme es mir zwar immer wieder vor, aber surfen ist mir dann doch wichtiger als die Cam zu befestigen und die Videos auch zu schneiden.
Wenn eine Cam dann natürlich zur Befestigung den Flymount.
Vergiss kein langarmiges Lycra als Sonnenschutz beim Surfen.
Mit fällt auf, das ich mit meinen Racesegeln z. B. mit 8,6 (Camber) unterwegs bin und andere in einer vergleichbaren Gewichtsklasse und körperlichen Verfassung "nur" mit 6.5 Riggs unterwegs sind.
Ist die Segelgröße durch mehr an Loose Leech nicht mit den anderen Segeln vergleichbar oder sind die anderen einfach nur unterpowert?
Carbon hat höher Zugfestigkeiten als nur G10
Dadurch kann eine Finne dünner gebaut werden um die Eigenschaften der G10 zu erreichen. Dünner bedeuter weniger Widerstand und damit schneller.
Aber für mich der Hauptunterschied ist, dass Carbonfinnen nicht homogen sein müssen wie die G10. Das bedeutet dass ich viel mehr Möglichkeiten habe den Flex der Finne einzustellen. Auch dadurch kann Sie schneller sein und sei es nur das ich mich wohler fühle das gutmütiges Fahrverhalten
