Beiträge von robat1

Hi,

Also danke nochmal für die weiteren Tipps.
Der sehr hilfsbereite Olaf von Sailloft in HH hat sich tatsächlich mit sehr guten Ratschlägen gemeldet und bietet sogar an die Utensilien für die Selbstreparatur zu liefern. Leider sind das 50m Rollen und da müsste ich wohl 45 Jahre jünger sein um die ein lebenlang noch verbrauchen zu können.

Normal ist ja irgendwo ein Segelmacher greifbar und dann steht das selbst nähen nicht zur Debatte.
Ausser der SM verlagt für ein 25x25x30cm kleines Dreiecksfenster 80€ wie ich vor paar Jahren mal im SüdOsten Münchens erlebte.

Wenn ich in München bin fahr ich zu Surftools in Wangen, der hat (noch) faire Preise und die sind zudem supernett.

Nun war es letztes Jahr aber wie verhext, dass ich gleich in 2 Surfurlauben einen Schaden hatte und beide male kein Segelmacher in dem Moment aufzutreiben war.
Nur für solche Notfälle wollte ich mich ausrüsten.
Für rund 2000€ eine Nähmaschine zu kaufen und im übervollen WoMo mitzuschleppen wäre also mit Kanonen auf Spatzen zu schießen.
Aber interessant sind die Tipps auf alle Fälle.

Robert

Hi,

Wie wärs denn mit einem Leih-Mohnmobil zu fahren?

Robert

Hi,

Versuch macht Kluch.
Wir werden es an Pfingsten sehen und dann hier lesen.

Robert

Zitat von aurum

keine Sorge, ich bin entspannt. bei 90 wäre ich allerdings so entspannt, dass ich zwischen den LKW vor langeweile mächtig gegen einschlafen kämpfen müsste (LKW-Fahrer ist definitiv kein beruf für mich)

Geht mir ehrlichgesagt bei den 100 auf langen Stücken in Österreich schon so.
Ich kann nur hoffen dass die Schleichfahren, mit dem Alter und dem Ende der Unterforderung, dann wieder bisschen spannender werden.

Wie LKW Fahrer bei 90 konzentriert bleiben ist mir ein Rätsel.

Robert

Hi Aurum,

jetzt entspann dich mal, man wusste schon vor sehr langer Zeit, "der Weg ist das Ziel".

Ich hab im Selbstausbau-Forum mal nach den Autobahn-Durchschnittsgeschwindigkeiten der User gefragt.
Das sind auch nicht so wenige entspannte Rentner darunter.
Seitdem weiß ich dass ich mit 130-140 zu dem Rasern gehöre.....

Wenn ich mal in Rente bin und die Reisen länger dauern, lasse ich mir dann auch mehr Zeit.
Aber jetzt muss noch jeder Urlaubstag optimal genutzt werden.

Robert

Ich glaub ich muss warten, bis es die gebraucht gibt

Zitat von Blitz

17 cm ist sehr viel. Ich hoffe, dass du den Frontflügel stufenlos verschieben kannst.

Ja wie gesagt, ich kann beide Flügel beliebig und stufenlos auf ganzer Länge verschieben.

RL Boards baute damals nur Wing- u. Kite-Foils.
Zum Wingen fehlt mir aber leuder das Gleichgewicht. Daher die Zweckentfremdung.

Wie schon geschrieben, mein Wingfoil hat mit dem original Rumpf (Fuselage) als Wingfoil den Frontflügel zum Windfoilen viel zu nahe am Mast.
Auf berührung so zu sagen.

So steht man mit dem hinteren Fuß je nach Finnenbox auf, oder vor dem Frontflügel und kommt daher sehr schwer aus dem Wasser.
Daher jetzt der große Unterschied zu vorher.

Robert

Hi Blitz,

ja die Schrauben werde ich nach jeder Fahrt kontrollieren und festziehen und Anfangs alles mit Kevlarschnüren sichern, bis ich weis wie die Kombi tick.
Locktite hab ich auch im Auto und kann das auch mal testen, wenn sich regelmäßig was lockert.

Auf Dauer denke ich schon dass es sich verbiegen wird, weil bei Stürzen sicher Spitzenbelastungen auftreten die ich nicht abschätzen kann.
Aber für 14 Tage geht das sicher.

Ich nehme auch noch ein zweites Bosch-Profil vom Dachträgerbau mit, das ich zur Not von unten als Versteifung gegenschrauben kann.
Wird jedenfalls spannend und leichter abheben werde ich mit dem nun 17cm weiter vorne liegenden Frontflügel in jedem Fall.

Robert

Hi Dominik,

Ich war letztes Jahr (zweite Sep. Hälfte) in den 2 Shops die ich in Podersdorf kenne (der am Strandbad hat da grad auf Dauer geschlossen) und beide habe nur den Herbert genannat. Vielleicht hatte der Bertl, die Saison schon beendet und war irgendwo im Süden?
Das Ganze 5 Tage vor Urlaubsende.

Robert

Hi Flipper,

Ja über längere Zeit wird es sich sicher irgendwann verbiegen, das denke ich auch.

Es ist aber auch in erster Linie ein Versuchsrumpf um die beste Flügelposition zum Mastabstand zu finden und muss nicht ewig halten.
Sonst hätte ich das nächst Größre genommen.

Robert

Zitat von Hifly666

Zumindest musst du dann auch genug Monofilmbahnen mitnehmen. Wie oft schrottet man denn sein Segel so stark, das es nicht erstmal provisorisch getappt werden kann?

Jahre lang garnicht und dann gleich 2 x in einer Saison.
Ich werd halt alt und immer ungeschickter .....
Und zusätzlich hatten die Segel auch schon ihre biologische Altergrenze überschritten.

Das letzte mal dass mir sowas passiert ist, liegt mindestens 8 Jahre zurück, dass ich mit dem ganzen Oberkörper durch ein Segel geflogen bin.
War aber ein altes Leihsegel in Naxos und die Situation garnicht so lustig, weil ich mit dem Trapez dann mit dem Kopf nach unten stecken geblieben bin.......
Da wird man ganz schön hecktisch.

PS
Ja ich leg mir 2qm unter die WoMo Matratze, bis ich mal wieder was brauche.

Robert

Hi,

Logisch hab ich mich vor der Bearbeitung mittig Draufgestellt.
Dachte das hab ich auch geschrieben?

Der Trockentest war auch in der Mitte mit einem ungünstigeren längeren Hebel wie nun in der Realität.
Ausserdem hat SMT auch ein Berchnungstool auf der Seite, dass ich schon vorer wusste dass es rechnerisch inkl. Brett und Rigg hält.
Ich wiege ja auch nur 70kg und meine Frau 50kg.
Trutzdem ist es natürlich nur zum Gleiten geeignet und nicht für Sprünge.

Wenn ich schwerer wäre, würde ich das 40x40 Profil verwenden.
Aber bei uns reicht das 30x30.

Ich werde aber bei den ersten Versuchen alle Teile mit Keflar-Schnüren sichern, falls was davon fliegt.
Taucherbrille ist auch immer dabei

Robert

Neeeee,

den Tipp hab ich von Captain Ahab, als ich auf der Pequod diente

Robert

Elektromobilität mal ganz anders.
Ohne Fokus auf die Natur, aber mit viel Mut für einen Rollifahrer.

Robert

Hi Aurum,

das stimmt, aber ich schrieb ja, ...

Zitat von robat1

Werd mir jetzt schon mal so nen Handnähapparat/Nähahle von Langlauf Schuhbedarf bestellen.

Die Segler nähen ihre Segel auf hoher See auch selbst mit solch einem Teil.

Sind bei einem großen Fenster zwar lange Nähte, aber wenn ich wegen Segelschaden im Urlaub nicht aufs Wasser kann, hab ich ja den ganzen Tag Zeit. ;-))))

Robert

Hi,

Also wie oben auf Bild 2 zu sehen, habe ich an dem 180mm Nutenstein zur planen Auflage vom Mast den Steg fluchtend weggefräst.
Danach am Bandschleifer die Auslagefläche auch noch poliert (unnörig aber schöner).

Dann nur mit Bastel-Werkzeug und Körnen nach Augenmaß den 100% identische Lochabstand zwischen Mast, Nutenstein und Profil zu bohren ist dann fast das Schwierigste des Ganzen. Hab den Durchmesser in 3 Stufen, fast ohne Spiel für die Schrauben, auf 8mm aufgebohrt.
Größer bohren würde das Profil und den Nutenstein unnötig schwächen, was ich auch nicht wollte.
Ich hatte aber Glück und es passt.

Montiert siehts das Ganze jetzt so aus.

Alles fluchtet im rechten Winkel und sitzt bombenfest.

Nun muss ich nur noch Schrauben in leicht abweichenden Längen zum Original bestellen.
Und dann brauch ich alternder Warmduscher nur noch sommerliche Temperaturen

Robert

Zitat von surfnbulli

Fragen kostet nix und ist schnell erledigt

Hab ihnen geschrieben !

Robert

Servus Ron,

ok danke, aber wie gesagt ...

Zitat von robat1

Es geht nicht um Risse Kleben, sondern um ein ganzes Fester auszutauschen, inkl. Kleben und nähen.

Kleben will ich in dem Fall eines komplett zerstörten Fensters nur die Nähte und nicht das Fenster.
Das waren nur noch Fetzen.
Ich habs war profisorisch mit speziellem Segeltape zusammengeflickt, aber bei dem Ausmaß der Zerstörung hat das bei Wind nur 2-3h gehalten dann waren die Fetzen wieder lose.

Robert

Hi,

ok, ..... Hmmm.Meinst du nicht dass die solche Infos ungerne raus geben?
Als Münchner mache ich denen sicher keine Konkurrenz, aber das wissen Die ja nicht, wo ich in der Republik hause und was ich vor habe.

Uns ist letztes Jahr auf einer Kroatischen Insel das große Fenster unter der Gabel so zerrissen, dass mit kleben nichts mehr ging.

Und dann stellte sich trotz 100 Segelboten im Haven herraus, dass es keinen Segelmacher auf der ganzen Insel gibt.

Und dann im Herbst am Neusiedlersee die selbe Schei....

Segel geschrottet und der Herbert, (Segelmacher in Podersdorf) bricht sich am selben Tag ein Beim beim Wingen.

Doch kein Scheiß, beim Wingen

Im nächsten Sommer möchte ich vorgereitet sein und zur Not von Hand ein Fenster tauschen können.

Werd mir jetzt schon mal so nen Handnähapparat/Nähahle von Langlauf Schuhbedarf bestellen.
Nur die Wachszwirne für Schuhbedarf und sie für Segelboote sehe für mich mehr als doppelt so fett wie die am Surfsegel aus.

Auf Verdacht gäbs von 3M auch so schmale Doppelseitge Klebebänder, aber ob die fürs Wasser geeignet sind ist fraglich.

Robert

Den Viedeo kenn ich übrigens schon.
Aber da ist nicht erkennbar welches Materialien er verwendet.

Also Klebeband und auch welchen Faden die Profis verwenden?

Robert