Beiträge von FF272

Also ich würd eins nehmen hatte die Idee auch schon ma Nur dann würd auf meinem Segel "NIE-1" stehen und was sollen dann die Leute von mir Denken o_O Mal schaun vllt. hol ich mir ja auch eine "Bundesland Nummer" Die muss ich aber dann nicht bei DWSV Anmelden oder ?? °_°

Dann muss man eben noch einen "Vari Finnenkasten" mit zwei schrägen nochmals unter die Mast-Schiene Also insgesamt 5 Finnen 4 Schräge, 1 Gerade Jetzt muss es aber "Ausbalanciert" sein

Hat den niemand Erfahrung mit dem 272 gemacht ??? o_O

Zitat von Flow*

EIGENTLICH JA .
Ich brauch das teil ja auch als schutz vor der sonneneinstrahlung ,
aber bei 30 Grad , 7 windstärken wär das teil nicht ganz verkeht...wärmer auf jedenfall

30 Grad und 7 Windstärken *.* Da will ich auch hin Hatte immer "Glück" 30 Grad, 0 Wind... 20 Grad, viel Wind und Regen (< das tut weh) Hatte mir auch vor das Lycra vom Enemii zu holen Wenn es mal mit der Sis zum SUPen geht

Als ich das Video mit dem Trimaran gesehen hab ist mir eine kleine Idee im Kopf gekommen... der Trimaran hat ja in seinen bei Booten jeweils ein Schwert (in unserem Fall die Finne) das in einem gewissen Winkel zur WO ist. Manche Board haben ja drei Finnen wenn man dort die beiden schrägen Finnen rein packt und in der Mitte eine Normale Finne rein bzw. eine Freestyle Finne (diese kurzen Dinger) müsste es nicht den selben Effekt haben wie beim Trimaran ??? Ist jetzt nur ein Gedanken Spiel

HL vom Steini

Moin, da ein paar "ältere" (nicht bös gemeint) unter euch/uns verweilen die vllt. auch die Neuerscheinung des FF 272 mit erlebt haben wollte ich Fragen hat wer schon Erfahrungen mit dem "klenen" gemacht. ? Die Wichtigsten Eigenschaften sind für mich eig. Handling und Speed das Fahrverhalten ist schnuppe da ich mit dem Tiga schon so viel Schei**e mit gemacht hab. Von meinen Ersten Speed erfahrungen die dann mit Schleuderstürzen endeten :)...

HL vom Steni

Also ich hab bei mir aufm Tiga eine Teil Schwarze Lackierung, Außerdem hab ich kein Standlack das machte das Aufsteigen ausm Wasser wirklich nicht Angenehm wenn man Short an hat und dann mit den Schuhen wegrutscht und mit dem Schienbein/Knie aufs heiße Schwarz kommt Aber es sieht wirklich nicht schlecht aus, ich hab das mit dem "Verzerren" einfach gelöst in dem ich ein kleinen Move gelernt hab (mein einziger) Geko Schwupp ist das board unterm Wasser und schon kanns weiter gehen da das wasser erstmal aufm Board bleibt und JA ich weiß das es nicht sofort alles auf den Standart runter bringt aber es ist angenehmer für Fuß/Knie/Schienbein

HL vom Steini

Wenn das Haus am Meer liegt why not Ich hab das glück das dass Meer am Garten liegt und das ich nur den Steg runterlaufen muss

Zitat von Libero

Wie jetzt ich bin nicht schoen? Ich fühle mich da doch sehr persönlich angegriffen

Auf meinem Text bezogen ?? Es ging ums Auto

Mein erstes war ein Shredder

- Standlack gabs nicht
- Fußschlaufen bestanden nur noch aus diesem Kunstoff der schon gerissen war
- Nase war nach einem Unfall mit einem Steg eingedrückt
- Mein Segel war ein 4 m² wave
- Mein Mast ein 465 Alu
- Meine Gabel war aus purem Alu
- Trapeztampen hatte ich nicht trotzdem hatte ich ein Trapez um :O

Bei jeder Wässerung wurde die Sachen immer Schwerer. Und auch wenn man es nicht Glaubt ich kam ins Gleiten ohne Fußschlaufen hab mich auf die Außenkante mit dem hinteren Fuß gestellt und mit dem anderen meine Zehen an dem Mastfuß gepresst... Das waren Schmerzen.
Jetzt benutz es meine Schwester als SUP Board mit Reparierter Nase

Das alles aber Geschenkt
Dann kam mein Tiga mit einem 6,4 m² Slalom Segel 80% Carbon Mast und eine Carbon Gabel. Hatte über nacht den Sprung von 4 auf 6,4 ohne zwischen schritt gemacht Nun Hab ich mein Tiga und ein Falcon 272 was ich noch nie Fahren konnte das 6,4 er ist bei einem Unfall kaputt (Wirbelsäulen Prelung, Rippen Prellung/ Bruch verdacht auf Leberriss, Schleudertraumer, Gehirnerschütterung - Alles halb so schlimm war 3 Tage später wieder aufm Wasser) gegangen dient als Deko an meiner Zimmerdecke

Hang Loos vom Steini

Also ich hab mich für ein Libero entschieden (Mein 1. Auto jedenfalls soll es dies werden :P) Da hab ich genug Platz für meinem Material... Naja vllt. für dem Falcon 272 nicht aber für meinem kleinen Tiga meine Segel/Masten/Booms passen auch rein und noch ein Beifahrer. Ist zwar nicht schön und breit und schnell usw. Aber Glasdach Kann man schon morgens um 5 Uhr sehen ob Wind ist sonst kann man noch mals ne runde schlafen

Hang Loos vom Steini

PS. Der Grüne bei AS24 ist Meiner o_O den nimmt keiner von euch o_O ich will den haben xD

Durch solchen Themen komme ich immer auf den Dümmsten Ideen... behaupten meine Eltern jedenfalls o_O. Sobald ich besser bin bzw. eine Passende Finne gefunden hab, werd ich auch mal sowas versuchen aber erstmal nicht soweit beispielsweise von Norderney nach Borkum (ist doch ein wenig zu weit noch) oder Langeoog Mal sehen was der Urlaub dieses Jahr hergibt...

Bis dahin

Hang Loose vom Stein

Auf meinem Segel steht nichts o_O bis auf an der Masttasche "North Sails" lasse dann das 8 jetzt erstmal im Keller hoffe nämlich auf einem Windigen Jahr Und wenn es so bleibt wie am 3.01 bin ich mehr als zufrieden :)Außerdem bleib ich doch lieber bei einem kleineren Segel, das heißt 7,5 m² X-Race ? oder ähnliches... Mal schauen wo mein Konto mich hin führt
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

Edit: Gabel: Die Gabel ist komplett mit Schaumstoff ummantelt deshalb weiß ich nicht aus was fürn Material es ist. Zu meiner kleinen Carbon gabel merk ich keinen Unterschied. Sobald ich mich ein wenig mehr reinhänge geht die Gabel bischen mir unter und auf der anderen Seite hoch, ob das Normal ist kann ich nicht sagen hab mich schon dran gewöhnt

Ich weiß nicht welche Marke das ist weil ich es damals als Set gekauft hab (ebay). Ich weiß nur dass sie Goldig ist ich glaub das sie 32 cm oder ähnliches hat bzw. das "letzte" Loch was Standartmäßig dran war... Gesamt länge war 48 cm + den Mastfüßnoppel ... Mehr kann ich leider jetzt nicht sagen da ich nicht mehr drüber weiß

Gibt es ein "altes Material" Bonus ?? Mein Falcon hat ja auch schon seine 13 Jahre aufm Buckel

Moin,
nach dem ich mir einige Fotos von mir angeguckt hab wo ich mit dem 8 Unterwegs bin das die erste Latte auf der Grenze zwischen Mast und verlängerung "drückt". Nun damit das 8 Segel überhaupt auf meinem Material passt musste ich Improvisieren und das ging mit der Bohrmaschine am besten ;). Da meine Verlängerung um 2 Löcher zu klein war hab ich einfach 2 Drauf gebohrt... Nur das Problem ist ab einem Gewissen Druck biegt sich das Rigg ein wenig beim Aufriggen hab ich ein "Powerkurven-mast"... Und ich schätze das es nicht grad Gesund ist für dem Material wenn es sich immer weiter biegt als das unten auf dem Mast abgebildete Neigung... Nun will ichs aber Wissen welche Segel größe sollte ich max. auf meinen Sachen aufriggen ? Hab ein 460cm 80% Mast und eine 2,23 Boom (Alu Gabel ,glaub ich ist mit Schaumstoff, extrem Steif bis zum Gewissen rein häng Punkt )
Hatte mir vor das Gaastra GTX Race 8,5 ´07 zu holen nur dann ist mir eingefallen das meine Verlängerung das nicht mehr halten wird... Welche größe an Segel sollte ich drauf packen ?
Mein Kampfgewicht von ganzen 60 kg sollte beachtet werden
Und welches würdet ihr mir empfehlen... sollte kein vermögen kosten
Und gleich dazu Welche Finne an meinem Falcon (TB)

Danke & Hang Loos vom Stein

Marcel

Zitat von DrMorewind

Hi Marcel,... du solltest dir unbedingt einen neuen Windmesser zulegen! ..deiner ist vermutlich zu gut geölt

AlohaDoc

Ich hab ja nicht gesagt das ich das Segel komplett ran ziehe o_O ;P
Dazu fehlt mir zum Schulss doch ein wenig Speed
Das letzte mal hab ich ganz ran gezogen Krankenhausaufenthalt war nicht grad angenehm

Edit: Das war damals mein einziges Segel :O 6,4 m² Slalom von Pascific Sails
_

Ich glaub das kann man jetzt nicht ganz bestimmen da jeder Fahrer unter anderen Bedingungen eine andere Geschwindigkeit erreicht, auf der Selben strecke, 100m Spiegelglatte Wasser Oberfläche oder 100m Kabbel Wasser, ist die Geschwindigkeit bei der Glatten höher mit dem Selben Material als aufm Kabbel Wasser... (würd ich jetzt sagen)

Moin,

meinst du etwa so etwas ?

http://www.gps-speedsurfing.com/default.aspx?mnu=rankings

anderes hab ich jetzt auch nicht gefunden Aber ich glaub das hängt vom Fahrerischen können ab und der Kraft die man hat um gewisse Segelgrößen bei gewissen bft. zu halten
Ich bin nicht der stärkste halte aber der Geschwindigkeit wegen auch 6,4 m² bei oberen 9 bft.
(Krankenhaus ist immer in der nähe )

Gruss

Marcel

Sorry ich hab das Thema erst grad entdeckt. Ich hab das Selbe Problem wie oben nur das ich eine Race Finne hinten drin hab. Mein 285 LWR Tiga hüpft gerne mal wenn ich im überpowerten bereich rein komme. Und fast jedes mal nach diesen "Hüpfen" bildet sich ein Sog hinten, das Board wird dann "Glitschig" auf der Wasseroberfläche und ich müsste mich nicht mal anstrengen um das Board um 180 Grad zu drehen. Meistens Korrigiere ich es damit aus das ich das Board einmal zwinge zu hüpfen so das ein wenig Wasser rein kommt meistens klappt es ja auch gut. Nur hab ich überlegt dass meine Schwester das Board bekommt aber für einem reinen Anfänger ist so ein "Spin Out" etwas anderes als für jmd. wie ich der sich schon dran gewöhnt hat und es so gut wie es nur geht zu verhindern versucht. Soll ich eine Längere Finn dran schrauben ? Es ist jetzt eine 33 cm Finne drin. Soll ich um die 40 - 50 cm dran packen damit die Finne so gut wie immer im Wasser bleibt sie wird wohl mein 520 Wave Segel benutzen (1,68 bei 54kg). Desweiteren zu meinem Jetzigen Board. Falcon 272 wurd ohne Finne geliefert welche Größe soll ich dran schrauben ? Werde ein 8er Segel Fahren und nur am Speed suchteln sein...
Edit : Beim Falcon ist es eine TB beim Tiga eine PB
Danke und Hang Loos vom Stein

Danke, ich versuche eig. immer erstmal die Grenzen von dem Board zu erfahren um dann, je nach Wind, die Optimale Segel/Finnen Position/Größe zu finden. Das war mit dem Tiga kein Problem da wusste ich genau das ich bei oberen 9 bft. und 6,4 m² bereits über dem Maximal Speed vom Material war. Muss aber dazu sagen dass es für mich wirklich nur noch ein Kampf war. Siehe ich wiege 60 kg auf 1,79 m also nicht wo man sagt "Der hängt sich in dem Trapez rein und dann geht das wieder"... Hab auch bereits 2 Segel von mir Kaputt gefahren weil ich die Grenzen erfahren wollte. Darunter war auch mein Lieblings Segel, 6,4 m² Slalom von Pacifik Sails ... Mein Board/Mast/Gabel haben den Sturz noch so eben überlebt (Wirbelsäulenprellung, Rippenprellung, 2 Rippen sind gebrochen, Bänderanriss und einige Quetschungen) Seit dem hab ich mir auch gesagt "Übermut ist der erste weg zur Besserung" und es stimmte Stand 2 Tage nach dem Krankenhausaufenthalt wieder auf meinem Board mit dem Segel von einem Freund Habs ihm auch kurz darauf abgekauft (1 Mast, Masstverlängerung/Mastfuß,2 Segel, 2 Gabeln für 150 €) Das kaputte Segel haben wir umfunktioniert zu einem art Regenschutz einfach mit einer Kette durch der Masttasche und an dem Terassendach befestigt (hat geklappt dank der "größe")

Zu meinem "können"

Wasserstart: Wenns mal klappt ja
Beachstart
Springen : keine Tricks wie ein Frontloop o.ä.
Duckjibe : nicht im gleiten mit vieeeel Glück und versuchen
Halsen
Powerhalse: bis zum Segel wieder rann ziehen dort reist es mich runter
Touristen ärgern
Segel 360: mit vieel Glück
dieses wo man sich durch dem Wasser ziehen lässt
Speed suchteln...

Ich surfe seit August 2010 seit dem eig. fast (Hatte ja noch schule und Arbeit) nur auf dem Wasser gewesen...

Hang Loos