Beiträge von ToLo

Ja, die Testmöglichkeit besteht natürlich... Nur muss dann natürlich auch der entsprechende Wind sein. Sollten die Vorhersagen entsprechend sein, werde ich die Gelegenheit mal nutzen denke ich.
Exocet wird hoffentlich auch da sein, denn ich finde den SL Sport recht interessant. Der Shape des Warp SL, aber etwas einfachere und vielleicht robustere Konstruktion. Von den Testbeschreibungen in der Surf von letztem Jahr entspricht das Board so meinen Vorstellungen, wenn die Segelrange nicht wäre.

Thorsten

Hallo,

Eure Antworten leuchten mir ein

Es ist ja bei mir auch so, dass ich das 5.5 GTX Race fahre so lange es irgendwie geht. Nur in Dünung auf dem Meer fahre ich statt dem 5.5er im oberen bereich lieber 4.2. Der Bic Blast ist ja hinten auch nicht der schmalste und ich fahre das Board auch mit zwei Schlaufen hinten (geht auch gar nicht anders) und Schlaufen ganz außen und 2. Plug von Hinten. trotzdem geht das mit dem 4.2 noch gut. Allerdings habe ich das 4.2 auch noch nicht an seine Grenze gefahren sondern immer im mittleren Bereich. Wenn es zu ruppig wird höre ich dann meist auf,wg. Schulterproblemen.

Ich sehe auch deutliche Unterschiede im Heck-Shape der Slalomboards. Wenn man ISonic und SL Slalom vergleicht, baut der ISonic im Heck breiter als der SL Sport.
Der Starboard Futura 93 veträgt ja auch entsprechend kleine Segel und geht schon ziemlich Richtung Slalom, während der Fanatic Ray, auch Freerace-Board auch nur bis 5.0 runter geht, obwohl er minimal schmaler ist als der Futura.

Schade dass man das nicht alles einfach mal ausprobieren kann.

Grüße

Thorsten

Danke für eure Antworten.

Zu deiner Frage Pat:

Wenn ich zum Beispiel in die Exocet Range gehe:

Cross 3 94 Liter, Breite 60 cm, Range 4,0 bis 6,8

SL Sport 94 Liter, Breite 61 cm, Range 5,0 bis 7,2

Das sind für mich vergleichbare Abmessungen. Der eine Zentimeter wirds nicht ausmachen. Die Segelrange unterscheidet sich aber vor allem nach unten schon signifikant. Wbei das SL Sport (letzte Saison Warp SL) ja laut Surftest schon fast freeride-mäßigen Komfort bietet. Vieleicht wäre sowas ein SL Board mit dem ich das schaffen könnte.

Hallo

Bei meiner jetzte schon ziemlich lange dauernden Suche nach einem passablen Ersatz für meinen Bic Blast 59 stellt sich bei mir die Frage, warum laut Herstellerangaben Slalomboards von 60cm Breite und etwa 90 Liter Volumen weniger kleine Segel vertragen als Freemoveboards mit vergleichbaren Abmessungen und Volumen? Liegt das an der Standposition bei Slalomboards, wie könnte man die Range nach unten erweitern oder ist das sowieso kein Problem?

Hintergrund ist einfach, dass ich jetzt auf dem Blast hauptsächlich 5.5 und 6.5 fahre, aber auch an den wenigen Tagen im Jahr wo es nötig ist das 4.2er draufmachen kann (mit entsprechend kleiner Finne) ohne dass das Board unkontrollierbar wird.

Das wünsche ich mir natürlich für ein Nachfolgeboard auch, alleine schon aus dem Grund, dass ich mir nicht noch ein Board nur für das kleinste Segel zulegen möchte. Das lohnt einfach nicht.

Thorsten

Hallo,

ich suche eine Slalomfinne (Select SL07 oder vergleichbar) der Länge 35 oder 36 cm. Tuttlebox. Guter Zusatnd.

Freue mich auf Angebote!

Thorsten

Wenn ein Surfer mit den gleichen Voraussetzungen wie ich ein 5.7 no cam Freerace Segel im für das Segel mittleren und oberen Windbereich fährt, welche Größe Racesegel (ebenfalls mittlerer und oberer Windbereich für das Segel) fahre ich dann? Wie gesagt, ich bin eher slalom Einsteiger und muss mich an das Fahren eines Segels in dessen obersten Windbereich noch rantasten. Aus diesem Grund wäre auch ein Racesegel wahrscheinlich nicht unbedingt nötig, allerdings will ich wie gesagt ein Cambersegel in den Größenbereichen. Ersatz für Gaastra Matrix (6.5) und North X-Type (5.4). In Vergangenheit war es halt oft so, dass ich vom 7.8 gleich auf das 5.4 gegangen bin, war dann zwar eng, ging aber. Deshalb vielleicht erstmal nur 6.2, 6.8 ist mir zu dicht an 7.8. Dann vielleicht, wenn ich merke wie das Segel so läuft, noch 5.6 oder 5.1 drunter.

Ich bin nach dieser Graphik gegangen: http://www.dawatermensports.com/Windsurf%20Boa…nchX3_small.jpg

Allerdings hab ich als du es geschrieben hast nochmal auf der Tabou Website geschaut, da sind es 5.0 bis 7.6. Die wissen es anscheinend selbst nicht so genau Wenn man dann sagt größtmögliches Segel auf kleinstmöglichem Board hast du natürlich recht. Ich seh das aber wie gesagt nicht ganz so eng. Jetzt kann man natürlich fragen, ob ich dann überhaupt ein reines Racesegel brauche. Wahrscheinlich nicht, aber ich fand das Blade wie gesagt super und möchte auch in den kleinen Größen Cambersegel fahren... Geschmacksache. Aber da wird es halt mit Freeracesegeln eng. Und ob ich jetzt ein RAM F9 oder ein Blade kaufe ist glaube ich auch nicht so ein Unterschied.

Also für den Manta 59 ist als Sailrange 4.5 bis 6.5 angegeben. Da liegen 6.2 und 5.1 doch perfekt drin. Ein kleineres Board will ich auch gar nicht fahren, ich bin mit dieser Boardgröße immer gut hingekommen. Und soo ambitioniert bin ich nun auch nicht, dass das alles ganz genau passen muss...

Danke für eure bisherigen Antworten. Die Abstufung 5.6 und dann 6.8 wäre natürlich auch eine Möglichkeit. Allerdings bin ich dann nur 1 qm vom 7.8 weg, dafür aber unten 1.4 qm vom 4.2. Eigentlich ist es doch besser die Schritte nach oben größer zu machen. Ich fahre das 7.8 schon recht lange nach oben raus, aber zu 5.6 ohne was dazwischen ist zuviel. Zu 6.8 mir aber zu wenig. Deshalb auch die Abstufung auf 6.2. Von da ist mir dann aber wieder der Schritt zu 5.6 zu klein. Ich möchte mit vier Segeln auskommen und höher als 7.8 will ich nicht mehr, hatte mal noch 9 drüber, das war mir zu groß. Ist ein schwieriges Thema die richtige Abstufung zu finden und daher bin ich dankbar für eure Tipps. Irgendwo hab ich mal gelesen, jeder sollte ein ca. 5.5er Segel in seiner Palette haben. Das hätte ich dann nicht, wichtig ist aber doch, möglichst den kompletten Windbereich abzudecken?!

4.2 ist kein Speedsegel, nur 5.1 wäre dann eines. Hängt aber die Größe wann und bis wann was gefahren wird nicht auch von meinem Gewicht ab? Und im Vergleich mit anderen "Racern" bin ich ja doch eher leicht mit 75 kg... Das 5.1 soll dann weitestgehend als kleinstes Segel in meiner Palette dienen, wie gesagt, das 4.2 kommt so gut wie nie zum Einsatz.

Naja, die Lücke zw. 5.4 und 4.2 war (ist) mir etwas zu groß, dahingegen ich die Lücke zw. 7.8 und 6.5 noch etwas vergrößern kann. Und mit einem Segel zw. 7.8 und 4.2 komme ich nicht hin. Deshalb diese Größen. Ich bin aber auch für andere Abstufungsvorschläge dankbar, nur will ich nicht alle meine Segel dazu wechseln müssen.

Hallo,

ich hab vor meine mittleren freeride Segel (5.4 und 6.5) gegen Loft Blade aus 2008 o. 2009 in 5.1 und 6.2 zu wechseln, weil ich für meinen dieses jahr gekauften 2009 Tabou Manta 59 endlich die richtigen Triebwerke brauche. Oben drüber hab ich 7.8 S-Type, drunter 4.2 (brauch ich sehr selten). Passt die Größenabstufung? Ich bringe 75 kg auf die Waage. Wie sind eure Erfahrungen mit Loft? Bin in Holland mal ein größeres Blade gefahren letztes Jahr und fand es sehr angenehm zu fahren trotz 4 Camber...

Thorsten

Hab den 07er, dachte der wäre zu 08 nicht verändert worden. Wieder was gelernt...

Ich kann meinem Vorredner nur beipflichten bzgl. des Tiga. Habe ihn auch in 115 und es ist mein erstes Slalomboard. Ist sehr sehr angenehm zu fahren, gleitet früh an und lang durch. Der Tiga hat hinten noch keine zweite Plugreihe, das wurde wahrscheinlich bei Übernahme des shapes zu BIC eingeführt. Das einzige an was ich mich kurz gewöhnen musste, ist das geringe Volumen in der Nase. Aber das ist ja bei den meisten Slalomboards so.

Gruß

Thorsten