Beiträge von kaktus

Ja, das stimmt. Man muss halt vorher überlegen was sinnvoll ist. Ich habe meine Anhänger immer nur in 2.50m genommen und dann nach vorn verlängert. 2,80 reichen ja sogar für den 5.20er. Das spart Gesamtlänge.

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https://www.anhaenger-engelhard.de/tomplan-tf-5sp/tp-tf5sp-750un

Der ist doch echt nicht schlecht. Gibt es auch gebremst. Muss man halt mal etwas suchen.

Mit 3,00m bekommt man auch große Masten und Segel rein. Den gibt es auch in der 2,5m Variante. Für die Boards heute reicht das, für Masten bis 4.60m wohl auch. Den 4.90er müsste man wohl schräg laden. Miss jeder selber entscheiden. Sonst finde ich den schon nicht schlecht.

Die Handbremse hast du nur bei gebremsten Anhängern. Da gibt es auch leichter die 100kmh Zulassung

Bei längeren Standzeiten aber NIEMALS Die Bremse anziehen. Die gammelt fest und du bewegst da gar nichts mehr. In dem Fall immer die Keile.

Für den angestrebten Fall würde ich wirklich auf einen Kofferanhänger setzen. Genug Platz, mann kann auch die Segel mit etwas Luft dazwischen lagern. Die sind dicht wie schon geschrieben. Meistens weiß, auch kein Nachteil bei Sonne.

Wenn noch keine Lüftung vorhanden ist, lässt die sich leicht nachrüsten. Meistens haben die aber Lüftungen, sonst würde man die Türen kaum auf bekommen.

Ein ordentlicher Kofferanhänger aus vielleicht sogar Sandwichplatten wäre noch besser geeignet.

Wenn ich die Anhänger von Koch z.B nehme, würde ich sagen, ja. Vorausgesetzt das Material wird wirklich trocken eingelagert und es werden Lüftungsgitter angebracht. Meine waren aus dem Bootsbedarf aus Edelstahl und mit einem Drahtgeflecht hinterlegt. Im Idealfall allerdings im Schatten. Aber nicht gerade unter Bäumen

Da ist das Teil beizeiten zugeschissen. ?

Nein, habe ich nicht. Meiner hatte nur Lüftungsgitter rechts und links. Und einen Öffnungsalarm mit Magnetschalter über Akku.

Meiner stand ja meistens unterm Carport.

Mit Solar wäre schon manches heute machbar, wenn es dann nicht irgendein Trottel kaputt macht. Auf dem eigenen Grundstück kein Thema, auf der öffentlichen Strasse sehen ich da schon Probleme.

Ich will das nicht bestreiten

Der untere auf den Bildern ist aus Alu. Ich habe dann aber noch lackiert. Der stand aber immer unterm Carport. Zumindest zu Hause. Der obere ist gedämmt, und alles Material liegt unterm Bett. Da ist das auch kein Thema. Aber Lüftung ist schon wichtig@

Fotos???

Mit dem " sehr dicht sein" wäre ich vorsichtig.

Lüftungsgitter links und rechts sind ein Muss

In so einer Blechkiste wird es schön warm. Holzboden aus Siebdruckplatten ist kein Problem

Die sind 100% wetterfest und werden schon lange im Fahrzeugbau verwendet. Ich hatte immer 20cm Höhe für die Segel gerechnet. Für Boards mit Schlaufen braucht man etwa 25cm Höhe. Nasse Sachen kann man nicht länger im Anhänger lassen, egal in welchem. Das Zeug fängt dann an zu schimmeln. Boards gehen mit feuchten Schlaufen, aber nur ohne Bag. Die werden im Regal trocken, wenn Lüftungsöffnungen da sind. Im Boden dürfen aber keine sein. Wenn du da mal im Regen fährst ist alles nass. In der prallen Sonne stehen, ist auch nicht so toll. Wie gesagt, da wird es gut warm. Endgültige Maße vom Anhänger, hängt sehr von der Menge das Materials ab. Ich habe meine Anhänger bisher alle selber gebaut, je nach Anforderung.

Von den Vorgängern habe ich keine Fotos auf dem Handy? Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

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Wenn ich eins gelernt habe, dann das man ab und an dem Körper einfach mal eine Pause gönnen muss. Wir sind alle keine 12 mehr.

Bewegung und damit Durchblutung ist immer gut, aber ohne zuviel zu verlangen. Wenn Fahrrad ohne Schmerzen geht, dann würde ich genau das machen. Zuviel wollen macht manchmal mehr kaputt. Glaub mir, ich kann ein Lied davon singen. Ich habe immer nach dem Prinzip gehandelt, was von alleine kommt geht auch von allein wieder. Leider ist dem nicht so!

Bei Masten kenne ich mich jetzt nicht so aus, aber da gibt es sicher jeweils andere Formen und Dorne. Warum sollte ich einen Mast wickeln und dann 30cm Material weg werfen?

Ich nehme für meine Finnen eine Form, aber für jede Länge einen etwas anderen Aufbau. Wenn ich den Flex für eine 50er Finne z.B. bei einem Drittel vom Tip haben möchte, muss ich die Lagen schon anders anordnen, als wenn ich eine 36er mit 1/3 Flex haben möchte. Und auch da möchte ich ja nicht so viel Material später weg werfen. Kostet halt am Ende auch alles Geld.

Ich sehe das wie Boris. Ich habe viel damit rumgespielt. Auch anders rum ins Segel geschraubt es gab auch leider immer ein wenig Reibung am Monofilm. Beim reinschieben in den Anhänger immer mal hängen geblieben. War schon manchmal nervig. Auch beim raus ziehen, wenn man keine glatten Wände, sondern nur senkrechte Ständerprofile im Regal hat. Ich glaube, wenn man die Teile nutzen will, sollte man sie wirklich jedes Mal montieren und demontieren. Dauert ja nicht lange. Die sind schon gut, aber die Lisa um Längen besser. Die bleiben halt einfach an der Gabel, sind so für alle Segel, die mit der einen Gabel gefahren werden nutzbar. Je nachdem wie die Rollen an der Gabel montiert sind, reiben die Kanten auch am Tampen, wenn man die Gabel etwas zu kurz einstellt. Da gibt man lieber mal 2cm mehr Gabelbaumlänge. Am Ende Geschmackssache und die Frage ob man die 60 Euro investieren will.

Ich habe meine Entscheidung getroffen.

Ich hatte auch länger die von Chinook. Sind gut, keine Frage. Da ich die Teile aber gern am Segel gelassen habe, habe ich mir damit die Mesheinsätze in den Segeltaschen kaputt gemacht. Ich finde wirklich, die Lisa Teile sind jeden Cent wert

Zitat von leimib

Die einseitige von Loft..

Sollte das Loft Sails sein?

Ja, die andere Firma heißt Sailoft?

https://peters-windsurfing.shop/lisa-outhaul-t…k-double-pulley

Nicht billig, aber absolut genial gelöst. Die Dinger bleiben einfach an der Gabel. 1/4 Drehung und fertig. Genauso schnell wieder ab.

Ich fahre alles über 6.0 mit Trimmsystem.

Darunter nutze ich das einseitige von Loft..

Einfach, aber genial.

sorry erst mal für die späte Antwort, ich war unterwegs

Wenn es originaler Lack ist, geht das problemlos.

Einfach mit 180er oder 240 leicht anschleifen. Nur anschleifen, slso mit wenig Druck. Durch den neuen Lack der dann kommt, sieht man das nicht mehr.

Erste Frage, aber seeehr wichtig! Was ist das für ein Lack, wo ihr drüber wollt?

Zweitens! Leicht anschleifen ist Pflicht! Sonst gibt es keine Haftung und es wird beizeiten abblätern. Also anschleifen und entfetten.

Bei so kleinen Flächen kann man gut den fertigen Mix von z.B Natix nehmen. Die Variante mit dem 2K Lack und dem Granulat wird deutlich teurer. Zumal der 2 K Lack aus der Spraydose alle gemacht werden muss. Im schlimmsten Fall können die Dosen platzen, wegen der Wärmeentwicklung. Der Lack zum aufrollen hat halt ein kleines Problem. Der ist lösemittelhaltig und könnte den unteren Lack ablösen. Sieht dann echt bescheiden aus, wenn mit der Rolle alles verwischt. Im Zweifel einen Vorversuch an einer kleinen Stelle irgendwo in der Ecke, wo es nicht gleich so auffällt.

wollte noch mal kurz berichten.

Die OP war eine sehr gute Entscheidung.

Am Dienstag waren 3 Wochen rum. Erfolg, laut Arzt, überdurchschnittlich.

Keinerlei Schmerzen. Arm geht schon wieder über 90°. Armorthese ist weg. Autofahren darf ich auch wieder. Jetzt weiter dehnen und Kraftaufbau. Geil!! Morgen geht es erst mal nach Fehmarn, auch wenn ich noch nicht wieder surfen darf. Jetzt heißt es dran bleiben!

Man muss die Finne nicht kürzen. Man muss nur den vorhandenen Kopf abschleifen und das Blatt anpassen

Beim kürzen könnten sich auch Flex und Twist verändern. Ein anderer Rake würde auch vieles verändern. Wenn das Blatt noch okay ist, muss man definitiv nicht kürzen.