Montag morgens, kurz nach Sonnenaufgang, 6 Grad, Nieselregen. Immer noch besser als im Geschäft zu sitzen. Neues Segel probiert und für gut befunden.
Montag morgens, kurz nach Sonnenaufgang, 6 Grad, Nieselregen. Immer noch besser als im Geschäft zu sitzen. Neues Segel probiert und für gut befunden.
Condor hat bei mir eigentlich immer nachgewogen, sowohl in München wie in Frankfurt. Ein Sessionbag geht mit etwas rumgeschiebe schon auf die normale Kofferwaage beim Checkin.
Irgendwo in der Karibik und auf Rhodos musste ich während des Checkins auch schon das Bag durch den halben Flughafen tragen um es am Übergepäckschalter wiegen zu lassen, Zettel bekommen, wieder zurück zum Checkin für die Banderole und dann wieder zurück zum Übergepäckschalter. Seitdem habe ich immer ein Ersatz-Tshirt und ein Deo dabei.
Gestern bin ich von Athen heimgekommen, Eurowings fragt sowohl dort wie auch in Stuttgart nur das Gewicht ab. Kann aber auch am Priority-Checkin gelegen haben.
Wegen den Abmessungen gab es wie gesagt noch nie Probleme, die 60 cm Breite von Condor wären nicht einhaltbar.
Mein Bag wiegt immer unter 30 kg, diesmal 28,8 kg selbst gemessen. Ein (Hybrid-Foil-)Board, eine Gabel, 1 1/2 Masten, drei Segel und ein Foil. Alles aber sehr sehr gewichtsoptimiert.
Irgendwo in Griechenland ?
Mit der legendären Gorbatschow-Sputnik.
Die Staustufe ist kein Spielplatz. Es ist eine Schifffahrtsstraße, es hat Strömung, es hat Treibholz.
Wenn Du nicht 100% weißt was Du tust, dann push Dein Level bitte zuerst in Plobsheim.
Einen Unfall an der Staustufe können wir uns nicht leisten, dann ist der Spot passé.
Bei CAAS-Masten sind beide Masthälften gleich lang.
Wieviel Wind benötigt es, um 3.6er Segel auf Foil fahren zu können?
Mit viel Pumpen geht das ab 16 Knoten, bei 18+ Knoten ziemlich easy.
Cooler Neo!
Janga Wetsuits aus Portugal. Bin sehr zufrieden mit dem Anzug.
Vergangenen Freitag am Zlatni Rat in Bol. Perfekte Thermik, 92 Liter Foilboard mit 3.6er Segel.
Ist der nicht sehr schmal, laut google maps nur 500 m, wenn der Wind aus Norden oder Süden kommt.
Ja, genau, um die 500 Meter. Doppelt so breit wie mein Homespot am Rhein ![]()
Da darf man dann halt nicht minutenlang überlegen ob man mal eine Halse fahren sollte ...
ist das Lac du Serre ?
Der Lac de Serre-Poncon ist 100 km weiter. Monteynard hat Nord-Süd-Ausrichtung, Serre-Poncon Ost-West. Bei normalem Thermikwetter oder großräumiger Strömung gibt es an einem von beiden immer Wind.
Hab ich was mit den Augen oder hast du die ganzen Wassersportler auf dem Foto da wirklich 'reingefotoshoped' ?!!
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Nee, das war spätnachmittags bei etwas diffusem Licht.
Bei schönem Licht sieht das dann so aus:
Googelt mal. Ich war letzten Herbst da und kann den surf-Magazin-Artikel nur bestätigen.
Ansonsten ist die MB Wildcat - wie weiter oben schon vorgeschlagen - ein sehr interessantes Board. Je mehr Wind desto besser, im unteren Windbereich finde ich es ein bischen träge. Mein 98er wiegt 7.5 Kilo, sehr massiv, kontraproduktiv zum freestylen. Dafür aber mit 3*13 Thruster Setup und 3.6er Segel noch einwandfrei zu fahren.
Ich hätte einen Starboard Ignite in 93 Liter abzugeben. Mit DeepTuttle-Foilbox. Ich vermute das Board könnte all deine Kriterien abdecken.
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/star…010718-230-8245
Wie wärs mit einem 95er Thommen Flikka Freemove? Biete ich bei Dailydose und kleinanzeigen.de an.
Ich bin vor einer Woche mit Condor aus Mexiko zurück gekommen. Dimensionen des Bags hat keinen interessiert, das Gewicht schon.
Playa del Carmen, Coco beach. 20-28 Knoten, 2 Meter Welle, 4.6er Segel. Ein Traum.
Es gibt die Pranik Kite School hier, die haben auch Wings. Der Besitzer Alex hat mich im Vorfeld mit allen Infos versorgt. Ich treffe ihn nachher auf der Isla Blanca, wo er gerne mit einer Gruppe Schüler hinfährt.
Uuund ... Wir sehen uns dann in Progreso. Ab dem 11. bin ich da auch für acht Tage. Wohne dort privat direkt am Kitestrand.
Seegras ist kein Thema gerade. Am Strand werden vereinzelte Placken weggekehrt, damit sich die All Inklusive-Leute im Halbsuff nicht die Füße schmutzig machen.
Der Wind kommt und geht wie er will an der Karibikseite. Oft startet er mit einer Nordphase über dem Golf von Mexico, dreht dann auf Ost und weiter auf Süd für 3-5 Tage.
Gestern war ich zuerst mit 4.6 windfoilen, das wurde mir dann zu unkontrolliert und mit Finne ist es danach auch gelaufen.
Ich habe nur zwei Segel dabei, 4.6 und 5.6, ein Hybridboard für Finne und Foil. Das sollte die hier typische Ränge von 10-30 Knoten abdecken.
Puerto Morelos, Yucatan. Hier gibt es - entgegen meinen Erwartungen - richtig Wind.
Speedy bi Speedy bo, der schnellste Windfoiler von Mexiko. Aber nur weil ich der einzige bin ![]()
Edit: Abgesplittet von Admin in ein eigenes Thema.
Speedy bi Speedy bo, der schnellste Windfoiler von Mexiko. Aber nur weil ich der einzige bin ![]()