Beiträge von strandlaeufer

  • streamlined: Tampen rutscht durch klemme

    Hier noch mal links zu den Videos:

    https://share.icloud.com/photos/0c2jnT6Mcsnxblk0CyKEiQtFQ

    https://share.icloud.com/photos/0deqbBX-hJHQxOuTDWaHy8r_A

    Klappt das? Ich hoffe auch hier sieht man nochmal dass der Gesamtzustand insgesamt völlig angemessen ist. Wichtiger aber noch: ich hoffe man sieht wo mein Problem ist. Ich bemühe mich jeweils den Tampen in die Klemme zu ziehen. Klappt aber nicht. Er zieht einfach nicht fest…

  • streamlined: Tampen rutscht durch klemme

    Hallo zusammen, ja die ist nagelneu. Ein bisschen albern komme ich mir ja doch vor dass immer wieder betonen zu müssen. Ich glaube aber auch das sieht auf der Detailaufnahme schlimmer aus als es ist. Ich füge nochmal eine Großaufnahme an.

    Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

    Nichtsdestotrotz hat sie Abschürfungen außen an der Belegklemme. Da ist halt die Farbe ab. Ich weiß jetzt ehrlich auch nicht warum.

    Ich benutze mein Zeug. Ich behandele es pfleglich (im Vergleich zu den Leuten mit denen ich surfe), werfe es nicht rum, aber achte jetzt gerade auch nicht gerade auf Kratzer.

    Wenn ich ehrlich bin kann ich mir die aber auch nicht recht erklären. Vielleicht ist die irgendwie hin und her gerutscht in der Tasche oder am Strand - war relativ steinig und habe alles mögliche probiert um rauszufinden warum der Tampen rutscht. Verranzt ist sie in der Summe aber sicher nicht. Jedenfalls nicht wenn man sie live in der Hand hat.

    Das ist ja eigentlich aber auch nicht das Thema. Sondern die Frage warum der Tampen durchrutscht. Ich habe dazu mal zwei Videos an, die das problem verdeutlichen sollen. Ich kann dir aber nicht einfügen. Muss mal gucken wie ich das löse…

    Ich glaube inzwischen dass die eigentlichen Klemmbacken (im Vergleich zu meinen anderen Verlängerungen) nicht richtig sind. Nicht richtig gegossen möglicherweise?!?

    Viele Grüße

    Strandläufer

  • streamlined: Tampen rutscht durch klemme

    Nein, das ist die neue Verlängerung mit dem alten Tampen. Die war exakt einmal in Benutzung (heute morgen). Ansonsten ist die neu gekauft. Beim Händler. Die kam sogar in einem dieser hübschen gelben Taschen. Ich schreib auch mal dem Händler, aber ich dachte halt ich klär erstmal ob ich zu doof bin....

    In jedem Fall zu doof mich klar auszudrücken, aber scheinbar nicht zu doof zu riggen. Ich mach morgen nen Video (und wenn ich Bock habe in den Schuppen zu gehen gleich noch ein Foto von der Verlängerung als ganzem.

  • streamlined: Tampen rutscht durch klemme

    Sorry, ich habe mich unklar ausgedrückt. Der weiße mitgelieferte ist sehr dünn und zieht durch. Hatte ich noch nie. Ich fahre seit ca. 2010 Streamlined. Von den zwei ersten die ich gekauft habe ist eine noch in Betrieb, bei der anderen ist vor ein paar Jahren mal der Rollenblock abgerissen, da hatte sich die Befestigung gelöst. Kann passieren. Nun habe ich mir eine neue gekauft, weil ich dachte, wäre vielleicht mal Zeit. Prompt stehe ich heute morgen am Strand und mir rutscht ständig der Lampen durch. Mit viel ach und Krach habe ich ihn dann um und bei in dem Bereich den ich wollte zum halten bekommen, aber nur wenn er über die Rolle am Segel läuft, die am dichtesten am Mastliegt. Ich musste also auf jeden Fall Tampen kreuzen.

    Zu Hause habe ich dann diesen Tampen von einer anderen Verlängerung umgebaut...der hat höhere Trimmrkräfte, rutscht aber nicht mehr durch...

    Ich habe keine Ahnung was da schief gelaufen ist, aber es liegt scheinbar eher nicht an mir.

    Wenn ich Zeit finde mache ich mal ein Video, aber im Grunde rigge ich wie immer. Nie Probleme. Jetzt auf einmal...und ich verstehe nicht warum. Mein erster Gedanke war halt, dass die Tampenführung geändert wurde weil der Tampen, wenn ich rigge wie immer und der unten durch die kleine Ausparung läuft, den eigentlich Klemmbereich gar nicht richtig berührt...

  • streamlined: Tampen rutscht durch klemme

    Hi,

    Irgendwie bin ich zu blöd oder irgendwas stimmt mit meiner nagelneuen Streamlined RDM Verlängerung nicht.

    Konkret hab ich heute morgen versucht mein 6.3er Goya banzai aufzubauen und gefädelt wie immer also einfach dichtestes Rolle zum Mast an Segel, dann dichteres Rolle zum Mast an Verlängerung, dann sukzessive die anderen rollen, am Ende durch die Klemme. Rutscht immer!

    Dann habe ich ander gefädelt: Erst durch die mittlere Rolle am Segel dann die entfernteste, dann am Ende die dichteste am Mast und dann durch die Klemme. Damit hab ich es fest gekriegt aber fein Trimm war nicht drin.

    Ist ein dünner Marlow tampen…liegt es daran? Der kam aber mit deemed Verlängerung?!?

    Oder ist die Klemme falsch? Lustigerweise funktioniert es wenn ich den traditionellen Tampen der alten Verlängerung auf die neue packe. Der ist dicker….Siehe foto.

    Hat jemand ähnliche Erfahrungen?

    Viele Grüße

    Strandläufer

    Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

  • Zu Verkaufen: Goya Carbon Pro Boom 200-250

    Hi,

    verkaufe hier meinen faktisch ungenutzten Goya Carbon Boom 200-250. Der Gabelbaum wurde 2016 gekauft und hing seitdem faktisch nur im Schuppen, weil ich familienbedingt doch nur mit kleinem Material losgekommen bin. Soweit ich das sehen kann ist er wirklich in top Zustand - bis auf kleinere Abdrücke von den Trapeztampen. Ich mache bei Interesse gerne weitere Bilder.

    Meine Preisvorstellung liegt bei 700 Euro. Da aber großes Board, Mast und Segel (bis auf das 8.2er Nexus, falls noch wer Interesse hat) schon weg sind, bin ich verhandlungsbereit!

    Bei Rückfragen o.ä. meldet Euch gerne hier oder per PN. Ach ja, Artikelstandort ist Kiel...

    Viele Grüße

    -Strandläufer

    Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

  • Schuldfrage Kite-Leine in Luv von Motoboot

    Hmmm, ich kann nur dazu beitragen, dass ich (hier?) mal gelesen habe, dass so eine ähnliche Nummer, aber wohl viel professioneller mit Autos abgezogen wurde. Da wird man nach vorbeifahren an einem parkenden Auto (oder so) darauf hingewiesen dass der Spiegel am (parkenden) Auto kaputt sei, man habe den angefahren und solle ihn bezahlen.

    Mir wurde mal in einer solchen Situation im Ausland empfohlen: Immer Polizei rufen bzw. ankündigen, dass man das tut. Wie ernst es denjenigen ist, sieht man dann sofort.

    Ich würde - gegeben die Situation und das Auftreten - nicht bezahlen. Das klingt nach einem krummen Ding. Mal abgesehen davon: 30 Euro für eine Kite-Leine, sollten doch wohl im Budget einer halbwegs gut gehenden Schule drin sein oder? Die hat er doch schon versemmelt weil er Dir nachgefahren ist und mit Dir rumdiskutiert hat. Nicht dass er nachdem Du bezahlt hast, wieder kommt und sagt: Kite hat jetzt auch nen Schaden....und Du hättest Deine Schuld ja schon zugegeben.

    Viele Grüße

    -Strandläufer

  • GOYA 2019

    Wenn ich das richtig sehe, ist die Idee, dass der 90er der Mast ist den Levi Siver oder Brawzinho auch in Hookipa verwenden. Also eine Mischung aus top performance und ultra-robust. Daher das erhöhte Gewicht. Der 99er ist performance-mäßig noch ein Stück besser, leichter, aber eben auch empfindlicher. Der 85er quasi auf der anderen Seite angesiedelt. Leichter, fast genauso haltbar und fast genauso

  • GOYA 2019

    Hi Teenie,

    Klar! Ich schick Euch beiden mal meine e-Mail per PM - für alle Fälle!

    Gruß

    Strandläufer

  • GOYA 2019

    Zitat von Surfsüchtiger

    Danke für Info. Wohne hier (noch) im Schwarzwald. Glaube nicht, dass sich hierhin einer euer Teamfahrer verirrt ^^

    Bin aber ab und an an der Ostsee. So wieder in 3 Wochen an der Schlei und Ende Oktober in Strande. Möchte aktuell mein 8,2er NP H2 ersetzten (gibt langsam den Geist auf). Könnte sogar gut sein, dass mein 460er oder 490er Mast mit dem Mark funktioniert. Die längeren Masten von NP haben auch weniger flex top. Nennt sich glaub progressive Curve oder so ähnlich.

    Hi Surfsüchtiger,

    ich habe zwar kein Mark/Mark2 aber die komplette Range Nexus von 6,9 über 7,5 bis 8,2 und die entsprechenden Goya Masten (also 460 und 490 in RDM90). Ich wohne in Kiel und bin selber häufiger mal in Strande.

    Melde Dich doch mal wenn Du hier bist. Entweder kommst Du von der Schlei mal runter oder wir treffen uns in Strande, dann kannst Du gerne mal ein Nexus mit NP Mast oder NPs mit Nexus aufbauen.

    Im Zweifel würde ich Segel und Mast auch verleihen, müsste man besprechen!

    Viele Grüße

    -Strandläufer

  • Board mit (repariertem) Nasenschaden kaufen?

    Moin zusammen,

    vielleicht leicht off-topic, aber hat von Euch wirklich schon einmal jemand effektiv Probleme mit so einem Schaden gehabt in der Folge?

    Ich habe einen irren Hang dazu die Nasen meiner Bretter zu zerstören. Wohl dramatischster Schaden war ein Einschlag mit vollem Gewicht auf der Nase meines RRD Wavetwin...genau kann / konnte ich das gar nicht rekonstruieren aber ich flog ab, Brett kam vorne hoch, Mast mit Gabelbaum und mir dran volle Lotte auf die Nase, gesamtes Körpergewicht hinterher. Ich könnte man die Fotos raussuchen. War aber brachial ca. 10-15 cm lange Riss längs zur Bohrdachse..

    Klar, dass dann auch der Wind nachgelassen hat und ich zurück ans Ufer dümpeln musste...bestimmt 10 Minuten. Ich habe echt gedacht das Board ist Schrott. Hab's also zu Hause sofort in die warme Wohnung und immer mal geschaut und auf austretende Feuchtigkeit getestet...nix. Reparieren lassen. Immer noch bestes Board ever. Wenn es nur 10-20 Liter mehr hätte ;)

    Insofern...ich würde auch kein solches Board kaufen, aber (fast) alle meine Boards haben eine reparierte Nase und keines zeigt irgendwelche Auflösungerscheinungen. Und m.E. kann man eine professionelle Reparatur sehen, denn wer sich die Mühe macht es so sauber zu lackieren, dass man kaum oder nix sieht, der macht es doch eigentlich darunter auch anständig, oder?

    Viele Grüße
    -Strandläufer

  • North Material zu verkaufen

    Hi,

    wegen Umstellung auf einen anderen Hersteller habe ich einen Großteil meines North Sails Materials zu verkaufen:

    North ICE 2009 3.7 yellow [Sehr guter Zustand, wenig gefahren] 150,00 Euro
    North ICE 2010 4.2 blackberry [Sehr guter Zustand, wenig gefahren] 170,00 Euro
    North ICE 2012 4.7 blue*[Guter bis sehr guter Zustand, wenig gefahren] 200,00 Euro
    North VOLT 2014 CODE 5.3 [Austauschsegel, maximal 5 mal gefahren] 400,00 Euro
    North DUKE 2012 CODE 5.9 [Sehr guter Zustand] 250,00 Euro
    North DUKE 2010 yellow 6.4 [Segelfenster ausgetauscht vom
    Segelmacher, gebrauchter Zustand] 100,00 Euro

    North Platinum RDM 2012 430 cm [sehr guter Zustand] 225,00 Euro
    North Silver RDM 2011 400 cm [Ersatzmast, wenig gefahren] 120,00 Euro
    North Silver RDM 2011 430 cm [Ersatzmast, wenig gefahren] 120,00 Euro

    North Silver HD 2012? 200-250 cm
    [wenig gefahren, guter bis sehr guter Zustand] 150,00 Euro

    Die Preise sind VB. Der Standort der Artikel ist Kiel. Am liebsten wäre mir Ansicht und Kauf vor Ort. Ich würde auch versenden, dann lieber mehrere Sachen auf einmal und gerne nach genauer Abstimmung über den Zustand. Fotos sind vorhanden und können gemailt werden. Bitte schickt mir ggf. Eure e-Mail-Adresse per PN.

    Viele Grüße
    -Strandläufer

  • Fortsetzung Konfliktzone Wattenmeer

    Naja ganz so einfach ist es bei genauerem Lesen nicht. Einige der Berichte sind schon recht klar, finde ich. ABER: was mich mehr irritiert, das sind doch alles Auftragsarbeiten. Ich frage mich hier wie die wissenschaftliche Qualität sichergestellt wird. Die Hälfte (oder mehr) scheint mir von ambitionierten Hobbyforschern, aber nicht Wissenschaftlern erstellt worden zu sein. Wenn es der Regierung ernst ist, sollte sie eine Expertenkommission einsetzen, die Bericht mal prüft. So wird z.B. eine Störung wenn ich das richtig verstehe tlw. über das Aufliegen definiert. Der englischsprachige Bericht (der mir noch am unabhängigsten und wissenschaftlichsten erscheint) führt dazu aber aus, dass das Auffliegen z.B. auch gehäuft in Gebieten auftreten kann, in denen nicht genug Nahrung vorhanden ist.

    Insgesamt bin ich weder Kiter noch gegen (oder für) Kiteverbote. Aber wissenschaftlich belegt scheint mir diese Handlung nicht zu sein. Im Gegenteil scheint es mir so zu sein, dass man die Berichte entsprechend auslegt...oder sie vielleicht sogar mit dem Ziel Probleme nachzuweisen verfasst wurden. Hier fehlt mir das Peer Review als Qualitätskontrolle. Wo sind die ernst zu nehmenden Publikationen?

    Gruß
    -Strandläufer

  • Fanatic Hawk 111 LTD

    Zitat von PeeJott17

    Moinsen ;)

    Recht herzlichen Dank...und dann noch in BS vor meiner Haustüre ;-))

    LGs
    Paul

    Hi,

    ich hätte noch einen RRD Wave Cult 51 aus 2003 hier rumliegen - der hat einen leichten Schaden am Heck und an der Nase...bei Interesse, melden. Ich würde Dir den eventuell sogar nach Evessen liefern. Meine Eltern wohnen nicht weit weg und ich bin ab und an mal da :)

    Viele Grüße
    Strandläufer

  • O-Ringe für Lüftungssschraube

    Also mit normale mein ich einfach welche aus dem Baumarkt. Was die da hatten und den gleichen innendurchmesser hatte. Außen ist anders weil die etwas dicker und härter sind.

    Das Problem ist dass meine einfach durch die Bank porös geworden sind. Schätzungsweise Wetter und Aufbewahrung. Ich öffne die nicht oft aber wenn sie im Sommer im heißen Auto liegen schon. Und wenn die dann zerfleddert aussehen wächst der Wunsch sie zu tauschen ;)

    Wegen Unrichtigkeit mache ich mir keine Sorgen ehrlich gesagt. Mit hat mal nen Shaper den tip gegeben statt ein undichtes Gewinde zu tauschen nach dem einsetzen und festziehen der Schraube surfboard Wachs oben drüber zu schmieren. Das ist perfekt, geht rückstandsfrei weg und ist bombensicher. De facto sogar wasserabweisend.

    Trotzdem muss man ja nicht nen kaputten Ring wieder einsetzen...

    Viele Grüße
    Strandläufer

  • O-Ringe für Lüftungssschraube

    Moin,

    weiß jemand wo man besagte Dichtungsringe bekommt, bzw. was das für welche sein müssen. Ich hab normale aus dem Baumarkt besorgt die sind aber größer (kein Problem), und steifer (problem). Sie dichten daher nicht ab (getestet).

    Hat jemand eine Idee? Ich weigere mich irgendwie 8,90 oder so für eine Boardschraube im Laden auszugeben, wenn ich a) nur den Ring brauche weil ich noch X Bordschrauben rumliegen hab und b) weiß, dass das total überteuert ist.

    Danke und Gruß
    -Strandläufer

  • Goya Segel

    Hm,

    sieht so aus als müsste ich die Dinger einfach mal ausprobieren. Auf den Videos kommen die ja echt nicht gut weg, am Strand war aber neulich einer, der ging ab wie ne Rakete...schwierig schwierig. Eigentlich mag ich ja auch North ganz gerne, aber mal was neues ist vielleicht auch nicht schlecht.

    Wobei ich gerade mein RRD FSW100 durch nen 105er Quatro FSW ersetzt habe, der mir jetzt nicht schnell genug ins Rutschen kommt. Vielleicht muss ich mir doch eingestehen, dass ich lieber schneller und mit etwas Druck unterwegs bin - weil es eben doch meist keine Welle hat.

    Gruß
    -Strandläufer

  • Goya Segel

    Hi Teenie,

    Sailloft war ein Quad+ in 6.7 - dass habe ich auf nem North Platinum aus 2012 geriggt und eigentlich sieht das auch immer gut aus, aber ich hab das Gefühl ich treffe den Punkt nicht immer so - entweder zieht es, geht aber nicht ab oder es baut zu viel Druck auf...

    Gruß
    -Strandläufer