Beiträge von jusuv01

kA ob bei dir 2024 ne Alte Gurke ist, aber das ist der Jahrgang

ja Syd eher ? nur Westwind Nord ist nicht so dolle bei Süd (hab da mein Material gebunkert) also wieder ins Auto rein ?

hab jetzt 7.8er rapid getestet mit rdm, aber finde die exceed 7.5 und 6.5 (alle mit rdm) um welten besser, obwohl ich die auch erst wegen camber verkaufen wollte, weils mich immer fast mit meinem Freeraceboard bei der Halse umpumpt?.. bin eigentlich nur Wavesegel gewohnt. Gleiten früher, sind stabiler… werde jetzt eher das neue Rapid wieder verkaufen ?… vielleicht nur subjektiv aber so meine Erfahrung

moin, bin zur zeit in Hvide nord… demnächst ist südwind angesagt…und da ist ja nord nicht so der renner.. wie schauts mit seegras in Ringköbing oder in skaven aus?

Hab die Seegrasfinnen dabei.... rutsche nächste Woche hoch....nach mehreren Saison da oben, hab ich die bisher nicht gebraucht, bin aber auch oft in Hvide Sande.....aber Pfingsten war ich mal an der Ringkoebing Surfstrand....hatte mega ausgeschaut, war auch sideshore und nicht ewig ablandig wie in Hvide Sande, hatte nur damals keine Seegrasfinne dabei , jetzt im Sommer: hat jemand Ahnung ob der überhaupt fahrbar ist?

Früher vielleicht schon ....aber inzwischen sind die Träger ja alle mit einem Aerodyn. Profil versehen....halten bombenfest.
den hab ich > https://amzn.eu/d/gRFpyqT der ist noch n bissle breiter als der klassische von Benz

wie haselnuss sagt fest aber nicht zu fest… hatte auch schon kleine Dellen im Unterwasserboden vom Gabelbaumtrapeztampen, weils zu fest war. Seitdem hab ich meine 3 Gabelbäume in einem dünnen Surfbag, wenn die nicht drin sind. Ist auch aerodynamischer und pfeift nicht so

Sind natürlich schon 1 Gurt pro Holm, die habe ich mir damals dfür Sardinien gekauft, nachdem einem Kolleg die Boards geklaut wurden….mit dem Messer die Gurte durchgeschnitten (Nachts)

Kann ich nächsten Do gerne machen… ?

spanngurte halten schliesslich ganze Kanus, kann ich nur empfehlen https://www.wellenreitshop.de/spt-abschliessbare-spanngurte.html

Also ich bin auch im Sommer (und schon in Pfingsten) in Dänemark und hab n Cklasse Kombi. Meine Frau ist Beifahrer ,

Ich hab 3 Boards aufm Dach (ist n bissle breiter als der übliche Benz Träger) und nebendran ist ein Mastbag mit 5 Masten drin. darüber sind die 3 grossen Segel (7.8 - 6.5) und innen drin (umgeklappt) sind noch die 3 kleiner Segel (4.7-5.8). Richtung Pfingsten eher kleinere . Die 3 Gabeln entweder drinnen oder nochmal mit einem dünnen Boardbag oben drauf...
Benzinverbrauch war überraschend gering, der Aufbau war auch nicht dramatisch. Segel auch weder Knicke noch sonst was...Platz war auch noch gut im Innenraum sogar die Kaffeemaschine musste mit.

Ich kann das auch, wenn ich will, alles mit jeweils 1 Gurt verspannen, hört sich wild an, aber es gibt Kajakspanngurte mit Draht und absperrbar, die sind weich gepolstert und halten alles superzusammen. Man muss nur mal kurze Stops einlegen und ggfls nachspannen.

Wenn ich allein bin, kommt das kleine Board noch innenrein (dann sinds 4 insgesamt).

Witzigerweise sehe ich auch in DK kaum Autos die Boards auf dem Dach haben, es scheint die Surfer haben alle nur noch Anhänger, Sprinter, Womos etc.

Hi, ich fahr alles auf rdm Gun Rapid 7.8 sowie diverse Exceed 7.5,6.5 mit Cam Adapter auf rdm) bis runter auf 3.7. Daher Gabel auf rdm und wenn man bedent die 3 north Ratschenverlängerungen auch auf rdm… ansonsten hat man noch mehr Material zu managen … läuft alles super und einwandfrei

Also ich hab an meinem drei Thruster (wave89 und wave95l und freew110l) mal K4 Finnen ausprobiert bei unterschiedlichen Windverhältnissen (Flach-bis moderate Welle): Mein Fazit ich komm mit den Plastikteilen nicht zurecht....wiege 78kg, aber ich preferiere härtere Finnen. Reaktion ist schneller, Spinouts hat man durchweg leichter wieder unter Kontrolle.... so mein Gefühl. Aber vlt. liegts auch nur am subjektiven Gefühl oder an der Fahrweise. Aber jedes Mal wenn ich denke, probierst die nochmal aus, bin ich in ner halben Std. wieder am wechseln.

danke für die Infos....hab jetzt den JP MW89 organisiert....günstiges Angebot, und wenn das Marino im Homespot fährt, sollte es wenigstens stabil sein

ist auch mein kleinstes Brett dann für 25+kn, wird schon schief gehen

Hi, wer war schon am Ammersee, würde mal den ausprobieren bei SW W NW....hab schon eher das Herschinger Kreuz gelesen, aber wo parkt man da oder wo geht man da am besten raus...die Google bilder zeigen ja sehr niedriges Wasser. Bin kein Kiter und hab für Ammersee eher das Freerace Zeug im Blick (mit 42+ Finne).

Hi, würde mich auch interessieren wie der JP Magic Wave sich fährt,

Bin momentan an dem JP Magic Wave 89 (2024) und den Grip 3 2024 (85l) am überlegen.

Hat jemand schon Erfahrung mit den Boards (hatte auch den alten Jp magiv wave 2023 mit 89l als Option noch.?
Unterschiede sehe ich bloss zwischen 2023 u. 2024 ausser von 5 Finnenboxen auf Thruster.

Hallo Zusammen, hab ne ältere AL 360 carbon slim 140-200, bin super zufrieden mit der, bocksteif und super angenehm zu fahren. Allerdings nervt mich das Endstück etwas, da kann man noch nicht das Segel durchloopen, sondern muss immer einfädeln...gibts da Optionen zum "Tampen loopen" dafür? Vlt. n neues Endstück oder sowas?

Danke schonmal

.....das meine Frau sich auch mit dem Gedanken befasst (wie ich) mittel bis langfristig das Haus zu verkaufen und nach Dänemark auszuwandern (mal schauen)

leider keine SuperHeros hier im Forum .... ich hab mir die 3 Duotones im Gebrauchtmarkt gekauft....also kann dann mal berichten... kann geschlossen werden

Hab das Ion Curve jetzt....schon teuer aber das Geld wert

HI zusammen, habe etwas ältere North Sails als Wavesegel (3.7 - 6,3 (!) ), sind grössenteils Hero um die 2017 oder vereinzelt noch SuperHeros. Bin mit den Segeln eigentlich zufrieden, aber sind jetzt schon in die Jahre gekommen....
Hab neuere Duotone Superheros (2022 /23) im Gebrauchtmarkt gefunden und würde mal etwas updaten, die Frage ist nur:
Lohnt sich das? Was hat sich da wesentlich geändert?