Beiträge von foiler
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Ich war 20 km weiter am Brombachsee. Dort war es auch schon recht cool!
Wie war's eigentlich am Nachmittag? Konnte man auf der Allmannsdorfer Webcam leider nicht erkennen...
Bin so um 14.30Uhr vom Wasser. Für Finne wäre es wahrscheinlich stop and go gewesen. Mit Foil sehr ordentlich. War allerdings nur am Dienstag dort. Mittwochs war es glaub ich noch besser vom Wind.
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Handschuhwetter
War gestern und heute schon ganz schön frisch am Altmühlsee. Bei Nordost bis Südost mit pumpen, heizen und halsen kreuz und quer über den See.
Ich war 20 km weiter am Brombachsee. Dort war es auch schon recht cool!
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Der beste Trick ist möglichst oft surfen gehen. Dann muss man sehr oft den Neopren an und ausziehen. Verliert irgendwann den Schrecken weil die Technik von alleine besser wird.
Es gibt aber auch Anzüge wie bei Soöruz mit einem guten Innenbelag der es einem etwas einfacher macht.
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Hab jetzt 2 mal versucht einen Text zu schreiben. Keine Ahnung warum der nicht auftaucht beim absenden.....
Kurzfassung: mache es so ähnlich wie Newt
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an deiner Stelle würd ich das nächste mal:
- epoxid harz l + härter l von r&g nehmen. das härtet vermutlich noch etwas langsamer als das presto (vermutlich entsteht auch etwas weniger wärme)
- ich würd für solch eine reperatur nicht mit glasfaservlies sondern mit glasfasergewebe arbeiten (zb 163g/m² köper gewebe. https://www.r-g.de/list/faservers…rgewebe/koeper/
das mein Laienhafter Senf dazu. Ich denke hier kommen noch ein paar weitere Hilfreiche Tips.
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So sieht das Ergebnis aus. Beim verschleifen geht auch mancher Fehler/Falte weg. Theoretisch kann man auch Löcher im Belag ausbessern, dann muss nur der erste Schritt mit dem Folienschlauch weg gelassen werden und das fehlerhafte Stück entfernt werden In Summe ca. 2-3 Std Arbeit. Bringt jeder hin. Vielleicht als Anregung für den ein oder
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Guude wie, is des bei Dir am Maa?
Gruß Maddin - ich hoffe, Du verstehst hessisch
P.S. War übrigens gestern nachmittag am Altmühlsee bei sonnigen 3 - 5+ Beaufort
.Logisch versteh ich hessisch.
Das war am Cospudener See!
Und so siehts am Mee aus:
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Der Übergang wird verschliffen. Ich benutze einen Excenterschleifer mit 80er Körnung. Alles natürlich mit Gefühl und ständiger Kontrolle damit man nicht durchschleift.
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Vorne am Kopfstück mit Gefühl und kleinen Bewegungen andrücken da durch die starke Rundung in verschiedene Richtungen der Belag Falten werfen will. Wenn man langsam anrollt schafft man es aber faltenfrei da der Belag elastisch ist
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Belag ansetzen und von der Mitte aus mit den Fingern andrücken. Der Anpressdruck entscheidet übet die Klebkraft vom Pattex
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Klebstoffreste mit einem benzingetränktem Lappen abwischen.
Jetzt muss man sich überlegen wo man die Nahtstelle des neuen Belages haben möchte und vor dem beziehen alles entsprechend hinlegen. Da bei Severne Beschriftungen auf dem Belag sind solöte man auf die Einbaurichtung achten. Bei anderen Belägen ist es egal. Am Stoss schleife ich an der Tischkante die Belagseite mit 80er Körnung vorher noch leicht schräg an
Belag und Gabelholme mit Pattex einpinseln. Alles ablüften lassen bis sich die Klebeflächen trocken anfühlen.
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Die Benzindämpfe lösen den Kleber an und nach dem auspacken sollte der Belag relativ leicht abzulösen sein. Falls hartnäckihe Reststücke anhaften, Prozedur wiederholen. Benzin natürlich wieder auffangen und richtig entsorgen.
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Mache mal ein kleines Tutorial wie man einen Gabelbaumbelag erneuern kann
Gabelbaum zerlegen und in einen Foilienschlauch stecken. In diesen ca 0,5 - 1,0 l Waschbenzin kippen. Abdichten und eine Stunde in die Sonne legen.
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Grevelinger am Samstag Wind für 4,0 und später 3,6 qm, 2 fette Tage
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Grevelinger Meer am Freitag. Wind für 4 qm
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Zwar sind die Bilder nicht vom Altmühlsee aber wir sind gestern trotzdem zusammen bei bestem Wind auf dem Altmühlsee gefahren
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Sonntag Cospudener See
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Das wäre dann noch weiter optimiert und stimmt zu 100%! Tränken funktioniert in diesem Fall für mich am besten mit einem Pinsel.
Sprühkleber leicht aufnebeln hilt auch das Gewebe schiebefest zu machen.
