Bei dieser ausführlichen Antwort ist ein schnöder Danke Smiley einfach nicht genug.
Vielen Dank für die tollen Infos.👏
Beiträge von CaLu_FN
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Ich meine schon einen fertig aufgebauten Zeltanhänger. Die Variante mit dem Dachzelt auf dem Hänger passt für uns eher nicht.
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Ich hab erst angefangen, mich damit zu beschäftigen. Ich hätte erstmal geschätzt, dass Fahrräder auf die Deichsel und Surfkram auf dem Hänger gehen könnte. Dann müsste es halt einer mit Hartschale oben sein. Da sind ja zum Teil Gepäckträger drauf.
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Hallo zusammen,
hat jemand Erfahrungen mit Zeltanhängern und Surfgerödel? Wir fahren bisher ein für den Surftransport schlecht geeignetes Womo als drei-köpfige Familie. Wegen der geringen Mobilität und weil wir aus dem Stellplatz zu Hause wieder Garten machen wollen, überlegen wir unser Wohnmobil durch einen Zeltanhänger und unser kleines E-Auto durch ein größeres zu ersetzen und damit zukünftig elektrisch in Urlaub zu fahren mit dem Anhänger dran. Grundsätzlich sicher kein Problem. Aber wohin mit einer kleinen Surf-Ausrüstung? Möchte sie nicht auf dem Dach haben, aber auf den Hänger müssen auch noch drei Fahrräder. Je nach Konstruktion scheint im Hänger auch nicht viel Platz zu sein. Kann da jemand mit Erfahrungen glänzen?
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Moin,
der Mast hat 490cm Mastfuss hab ich ca25cm raus um auf die Vorgabe von 501 ziehen zu können.Auf dem Bild hab ich vlt 503.
...
Wenn da steht 502cm luff, dann stellst Du die Verlängerung bei 490 Mast auf 12cm oder was in der Nähe ein, was Deine Verlängerung halt hergibt. Wenn Du die auf 25cm stellst, hast Du ja unten 13cm übrig und das sieht dann so aus wie auf dem Bild. Das könnte dann zwar die passende Vorlieksspannung sein, ist aber zum Fahren Mist. Also erstmal schauen, dass Mast und Verlängerung zusammen auf die Luff-Angabe vom Segel kommen (beachte den Tipp mit dem Maßband) und dann mal richtig durchziehen, bis die Rollenblöcke von Segel und Verlängerung sich nahe kommen. Und dann mal schauen was das Loose Leach macht.
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... dass ich heute einen phantastischen Surf-Tag am See verpasst habe, weil ich zu einem Tennis-Verbandsspiel gemeldet war und das Spiel total beschissen lief weil der Wind viel zu stark war und die Bälle total verblasen hat und ich monatelang schon auf so einen geilen Surf-Wind-Tag gewartet habe. Tag im Eimer, Knie kaputt und wann kommt je wieder so ein super Westwind hier im Süden???
Exakt das gleiche bei mir.
Und dann noch bei einer unsympathischen Truppe auf die Mütze gekriegt. Dazu dann noch die klare Ansage, dass heute Familienzeit ist. 
So ists halt. -
Eine Analyse von über 22.700 Elektrofahrzeugen, die 21 verschiedene Fahrzeugmodelle umfasst, bestätigt, dass moderne E-Fahrzeug-Batterien insgesamt robust sind und so konstruiert wurden, dass sie die typische Lebensdauer eines Fahrzeugs überdauern.
Nur leider steht da nirgends was überdauern heißt und wie die typische Lebensdauer definiert ist.
Wünschenswert wäre ", dass moderne E-Fahrzeug-Batterien auch am Ende der typischen Lebensdauer keine wesentliche Einschränkungen in der Fahrzeugnutzung verursachen." Das gibt die Studie aber nicht her. Eher im Gegenteil.
Ich finde die Studie insgesamt lückenhaft, weil es die Angaben nicht in Relation zu Laufleistungen gesetzt werden und die Schaubilder immer nur 3,5 Jahre abdecken, was ja mit "typischer Lebensdauer" überhaupt nichts zu tun hat.
Ein Reichweitenverlust im Bereich von 20% innerhalb von acht Jahren, wie er in der Studie erwähnt wird, kann je nach Anwendungsfall eine deutliche Einschränkung sein. Gerade bei den Fahrzeugen mit kleineren Batterien.
Ich bin ja Fan von E-Mobilität, aber die Studie ist aus meiner Sicht nicht hilfreich.
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Der Polo wäre tatsächlich interessant für uns. Nicht als Surferauto, sondern als Zweitwagen. Mal schauen, ob die größere Batterie für V2H zugelassen wird. Dann wäre das auch wirtschaftlich interessant.
Ich dachte auch immer, das mit dem V2H wäre eine total tolle Sache. Allerdings habe ich mir mal die Analyse meiner Verbräuche und PV-Erträge angeschaut. Wir haben mit 14,4 kWh einen recht großen Speicher im Keller und eine Wärmepumpe für einen sanierten Altbau (2-Familienhaus) mit Heizkörpern. Unsere 15 kWp sind allerdings auf Dach (Ost-West) sowie Fassade (Ost-Süd) verteilt. Unsere Erträge sind nicht vergleichbar mit Bekannten, die Süd-Dächer haben. Wir haben dieses Jahr von März bis Oktober trotzdem quasi keinen Strom bezogen. Im Februar und November gibt es immer wieder mal Tage mit Überschuss, wenn das Wetter gut ist. Da könnte ich ein Auto mit V2H voll laden. Wenn ich aber immer ein bisschen was im Akku haben will, um mobil zu bleiben, bleiben mir selbst bei einem großen Akku vielleicht 40 kWh nutzbar. Aber im November und Februar bei kalten Tagen sind das nicht mal zwei Tage Heizung. Bei unseren Bedingungen könnte ich im Jahr vielleicht 100-150 kWh Solar-Ertrag selber nutzen anstatt einzuspeisen. Wegen anderer Förderung kriege ich keine Einspeisevergütung. Selbst wenn ich meinen kompletten Verbrauchspreis gegenrechne, also gerade 31ct/kWh. spare ich auf's Jahr 30-50 € und Gewinne vielleicht 5-7 Tage Autarkie. Deshalb habe ich das Thema für mich ignoriert, als es gerade um die Anschaffung eines Autos ging.
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David R-T Bist du ein Zeuge Jehovas oder warum so missionierend? Die wollen auch Menschen, Tiere, den Planten und das Universum retten.
Und toll, was du so alles machst. Ich habe z. B seit 63 Jahren keinen Hund, kann ich dafür nicht auch Diesel fahren? Ein 🐶 frisst meistens mehr als eine Katze - dann sollte sogar noch ab und zu ein 🥩 für mich drin sein und ich bin immer noch am CO2 sparen. Richtig?
Das ist genau auch so eine Phantomdiskussion. "Ich mach das nicht, dafür darf ich das".
Am Ende müssten wir wohl auf einen CO2-Ausstoß von unter 1 to. pro Kopf kommen. Das wird mit vielen Diesel-Kilometer halt schwierig, egal ob Du keinen Hund hast. Aber innerhalb dieses Budgets, kann das ja jeder selber einteilen.
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Alles anzeigen
Sie Fliegen weiter kreuz und quer über diesen Planeten, essen Fleisch und wohnen weiter auf riesigen, beheizten, versiegelten Flächen im Grünen, um dann täglich in die Arbeit zu pendeln (und beziehen für dieses Verhalten auch noch Staatliche Förderungen).
Es sind genau diese "Vorwürfe", die ich als übergriffige Missionierungs- und Belehrungsbemühungen wahrnehme, die in mir eine Trotzreaktion hervorrufen.
Ich werde definitiv weiter fliegen, weiterhin (gern) Fleisch essen und auch in meinem Haus wohnen bleiben (auch, wenn die Kinder ausgezogen sind) und ganz sicher noch mit meinem Diesel weiterhin jeden Tag zur Arbeit fahren.Nein, ich esse meine Suppe nicht.
Niemand verbietet das Fliegen, niemand muss auf Fleisch verzichten, jeder kann sich seinen Wohnort aussuchen, niemand muss einen E-PKW kaufen.
Stimmt schon, aber ständig treffe ich auf Menschen, die mir das "aufdrücken" wollen oder meinen "missionieren" zu müssen. Das finde ich anstrengend.
Wenn uns jemand sagt, dass unsere Lebenswandel ein Problem für die Lebensbedingungen auf der Erde hat, ist das erst mal nur Aufklärung. Erst recht, wenn er dabei die Wissenschaft auf seiner Seite hat. Dass sich Menschen dafür einsetzen, das zu beenden, mag Dir auf den Sack gehen, weil die notwendigen Änderungen unbequem wären, aber das ist nicht "missionieren" oder "aufdrücken" sondern ein ganz normaler Bestandteil der politischen Willensbildung in der Demokratie. Klimaschutz hat immerhin an dieser Stelle Verfassungsrang. Leider haben wir aber keinen Wettbewerb der Ideen, wie wir das mit den geringst-möglichen Einschränkungen hinkriegen, sondern streiten im Wesentlichen darüber, wie ernst wir dieses Ziel überhaupt nehmen sollten oder führen Phantom-Debatten darüber, ob E-Mobilität "die Lösung" ist.
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Die Bundeswehr ist vertreten. Suchen die Windsurfer?
Auf der Interboot waren die auch. Der Stand war gar nicht mal so klein. Die hatten Boote und Drohnen dabei.
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Ich bin mittlerweile fast nur noch mit dem Foil unterwegs –
- Statt 5–10 gute Tage pro Jahr hab ich jetzt 50+ richtig gute Sessions auf unserem böigen See.
- mit Fahrspaß, Technik und Trainingseffekt.
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Jdue perfekte Zusammenfassung und statements pro Windfoil
Die Zahl der likes zeigt, daß hier so Mancher ähnlich denkt. Es liegt an der Industrie, den Weg dorthin wieder zu ebnen. Wenn der Wing Hype sich legt und das Thema etabliert ist, sehe ich hier Potential. Nachdem Snowboarden mainstream war, wurde Skifahren wieder hip.Ist denn wirklich die mangelnde Verfügbarkeit von Material das Problem? Also wer Windfoilen will, kann sich doch was besorgen. Vielleicht ist es aber doch auch einfach so, dass vielen die zusätzlichen 40 Tage nicht so viel Laune machen, dass sie dazu ins zusätzliche Equipment investieren wollen. Und realisieren können muss man die Tage auch erstmal.
Mein Nachbar geht Kat-Segeln, wenn der Wind zum Surfen nicht reicht, und er Zeit hat. Ich geh dann eher auf den Tennisplatz.
Mein Revier ist der Bodensee. Ich lasse jedes Jahr mehr gute Surf-Tage liegen, weil es einfach zeitlich nicht geht, als ich gewinnen könnte, wenn ich schwächere Tage zum Foilen nutzen könnte, weil ich gerade mal Zeit habe. Und wenn ich so den Foilern bei leichten Winden zusehe, habe ich überhaupt nicht den Drang das nachzumachen.
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Alles, aber in Massen...
Das ist ein sehr schöner Verschreiber
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Und dann gewinnt Mortefon souverän das erste Rennen mit dem Segel vom Wettbewerb. Marketingmäßig wohl ein Eigentor mit Anlauf von Phantom.
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Ist Pierre Mortefon denn mit neuem, dieses Jahr registrierten Material gefahren? Oder mit den Klamotten von letztem Jahr? Das wäre ja dann ein deutlicher Unterschied.
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Zeit für die Erfindung des Seegras-Foils.
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Ich sitze gerade am Bodensee in völliger Flaute. Windfinder, Windy (alle Modelle) sagen, es solle hier mindestens zehn Knoten haben. In Böen mehr. Aber hier ist nix, nada, gar nix. Ich bin extra nochmal heimgeradelt, weil die Finnenschraube nicht in der Kiste war und jetzt sitz ich hier rum. Wo schaut Ihr für den mittleren Bodensee? Dass die Vorhersagen nicht ganz passen, kenne ich ja, aber dass die alle so daneben liegen....
Wo bist du? Hintergrund: bei heutiger Forecast funktionieren nicht alle Spots
Ich habe Sonntag im Blick könnte da bisschen Wind geben
Seemoos (Friedrichshafen)
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wind kommt erst ab Mittag
Da kann ich aber nicht mehr. Und wer hat Dir das verraten? Wie gesagt, da wo ich geschaut hab, hätte es wenigstens zum Dümpelmanöver üben gereicht.
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Ich sitze gerade am Bodensee in völliger Flaute. Windfinder, Windy (alle Modelle) sagen, es solle hier mindestens zehn Knoten haben. In Böen mehr. Aber hier ist nix, nada, gar nix. Ich bin extra nochmal heimgeradelt, weil die Finnenschraube nicht in der Kiste war und jetzt sitz ich hier rum. Wo schaut Ihr für den mittleren Bodensee? Dass die Vorhersagen nicht ganz passen, kenne ich ja, aber dass die alle so daneben liegen....
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Es gibt übrigens fundierte Modellierungen, die sagen, dass wir durch aus ressourcen- und klimaverträglich leben könnten auch bei steigender Weltbevölkerung. Kann halt sein, dass in so einer Welt einige Dinge nicht mehr vorkommen, die dem ein oder anderen unverzichtbar vorkommen.
Das bestreite ich. Die Obergrenze ist schon lange überschritten, wir nehmen den Tieren und Pflanzen viel zu viel Lebensraum.Das kannst Du gerne bestreiten. Und Dein zweiter Satz ist sicher richtig. Aber, sorry, wenn mir ein Team-Wissenschaftler mit Klarnamen sagt: "geht." und der "Tourensurfer" sagt: "geht nicht.", dann weiß ich wem ich glaube. Aber Du hast sicher eine belastbare Quelle.
