Von 2017 aber auch heute wieder im TV: Jever Fun TV Spot
Alles anzeigenSicher nicht die Eltern die nervlich völlig am Ende sind.....
Das ist für mich der aktuell „geilste Spruch“ ! Jetzt nicht speziell auf Dich bezogen. Die armen, überforderten Eltern ....ohne, was hat man ihnen angetan...sie mussten sich um ihre eigenen Kinder kümmern. Das ist wirklich hart und ungerecht.... 😂😂😂
Ich habe großes Verständnis für die Alleinerziehenden, ansonsten finde ich das lächerlich. Ich war und bin jede Sekunde gern mit meinen Kids zusammen und empfinde sie nicht als Belastung. Ist aber gerade „modern“....es wird sich gesorgt, dass die armen Kinder sozial verkümmern, weil die sozialen Interaktionen eingeschränkt waren (wohlgemerkt, 3 Monate, nicht 3 Jahre) und „Experten“ sorgen sich schon, ob die Kids das jemals verkraften werden. Gleichzeitig erklären Eltern ihre Kinder zur schweren Belastung. Wer erklärt den Kindern das ?
GrußStephan
Pauschal Urteile helfen nicht weiter. Was du als lächerlich bezeichnest kann eine große Herausforderung sein, je nachdem in welchem Bedingungen eine Familie lebt. Nicht jeder hat ein Haus mit Garten, Support in Form von Eltern, Freunden, Nachbarn o.ä., verständnisvolle Arbeitgeber geschweige denn keine Angst um den Job.
Wir sind selbst in den letzten Monaten mit unseren 2 Mädels (1 und 4 Jahre) an die Grenzen gekommen. Lockerungen und vor allem die Möglichkeit wieder die Kita nutzen zu können haben die Situation für uns sehr entspannt.
Der Träger ist nun drauf. Habe Fixpunkte 1 und 3 verwendet da mir 2 und 4 zu nah zusammen sind.
Hab mich erstmal für die 135er Träger entschieden da bei den 150ern der Ausschnitt ja wohl verlängert werden muss. Ohne Dachbox wirds es erstmal tun.
Danke für eure Tipps und Entscheidungshilfe. Es wird nun erstmal die Thule Wingbar für die Fix Punkte.
Nutzt ihr eine Leiter oder Tritt zum Beladen des Dachs? Das Verzurren an der Schiebetür Seite klappt vermutlich auch ohne, aber auf der anderen Seite dürfte das komplizierter werden?
Ich hab seit 3,5 Jahren nen T6 Multivan mit Fixpunkten und die Thule Wingbars als Dachträger (glaube 135 breit). Die sind echt leise. Hört man eigentlich gar nicht. Hatte vorher aufn T4 die normalen Thule Vierkantrohre. Die waren laut. Hab die Träger die komplette Saison aufm Dach. Nehm die nur ab, wenn ich mal in die Waschanlage gehe oder weite Strecken fahr, wo ich sie nicht brauch. Im Winter kommen sie dann runter. Mit Wassereintritt hatte ich noch keine Probleme.
Benutze die Fixpunkte 1 und 3 (von vorne gezählt).
Die Thule Wingbar sind ebenfalls mein Plan. Wie weit ragt die Bar bei dem 135er über den Fuß ungefähr raus? Lässt sich damit außen am Fuß vorbei noch locker Gurte rumführen und verzieren? Falls du die Träger aktuell drauf hast wäre ein Foto toll 
Des Weiteren kann man neben dem Dachträger an der C-Schiene auch eine Leichbaumarkise (etwa Fiamma F35) anbringen ...
Lässt sich die Markise auch ohne weiteres an den Fixpunkten montieren oder ist dafür die C-Schiene Voraussetzung?
Ich habe gerade in den sauren Apfel gebissen und die C-Schienen nachgerüstet. Mit vier mal M6 pro Schiene und Sikaflex.
Mein Box ist 285x72 und manchmal bin ich auf mir 3-4 Boards unterwegs. Da sind mir die vier M6-Schräubchen an den Fixpunkten knapp bemessen.
Hast du selbst montiert oder beim Freundlichen machen lassen?
Sinnvoll ist auch ein Dachträger mit etwas mehr seitlichem Überstand, damit der Familien-Tanker noch neben die Box passt.
Aber bitte nicht breiter als die Spiegel
Surf Line Box überlege ich auch, wobei da eine Breite um die 60 cm schön wäre, da die Gabel nur 50cm hat. Bei der 70cm Box bleibt mit 150er Dachträger Breite bereits recht wenig Platz fürs Board daneben... Zuuu breit sollte der Dachträger aber auch nicht werden da ich ihn möglichst drauf lassen will auch im Alltag, der Überstand dürfte für den Spritverbrauch nicht unbedingt hilfreich sein 
Hattest du schon mal Probleme mit Wassereintritt an den Löchern der Fix Punkte? Das wäre wohl noch ein Argument für die Schienen?
Moin,
bin seit kurzem Besitzer eines T6 Multivan. Mit Kind und Kegel ist der Bus mit 4 Mann besetzt sodass Boards, Segel etc zukünftig aufs Dach sollen. Auf dem Dach (kein Klappdach) ist leider keine C-Schiene vorhanden, sondern bisher nur die Standardmäßigen 4 Fix Haltepunkte auf jeder Seite. Der Abstand zwischen den mittleren 2 Fixpunkten ist dabei 80cm.
Überlege nun ob ich dem T6 erst noch eine C-Schiene (ca. 200€ Materialkosten) spendieren soll um flexibler zu sein was den Abstand der Füße und evtl. Markise o.ä. zukünftig einfach befestigen zu können. Oder obs die Fixpunkte und deren Abstand tun?
Material das aufs Dach soll sind 2 Windsurfboards mit ca. 250 cm Länge, evtl. auch mal das Wind-SUP mit um die 320cm Länge und wenn es der Geldbeutel wieder zulässt ne Dachbox für Segel etc. Ob auch eine Markise mal schaun, denke eher wenn ein Sonnensegel, wobei das sowieso alles wegfliegt wenns Wind gibt 
Danke für eure Tipps,
Thomas
Wobei Tagesausflüge ja weiter verboten sind.
Alles anzeigenLaut NDR ist in Schleswig-Holstein ab 4. Mai wieder erlaubt:
ZitatEinreisen nach SH zur Ausübung kontaktarmer Sportarten
https://www.ndr.de/nachrichten…-verboten,corona1156.html
Heißt auch als Hamburger darf man wieder an die Küste zum Surfen?
Ja, aber alle Inseln sind gesperrt!
Wichtig auch; übernachten ist verboten für nicht SH Bewohner oder mit Zweitwohnsitz!
Tagestrip wäre von HH aus ja machbar. Dass Übernachten verboten ist war mir bewusst und würden wir auch nicht.
Dass die Inseln weiter gesperrt sind ist gut zu wissen. Auch wenn die interessanten Strände gesperrt sind machts natürlich keinen Sinn.
Heißt ab 4. Mai wäre es theoretisch erlaubt an die Küste zu fahren, aber durch Sperrungen vor Ort eher nicht realistisch.
Laut NDR ist in Schleswig-Holstein ab 4. Mai wieder erlaubt:
ZitatEinreisen nach SH zur Ausübung kontaktarmer Sportarten
https://www.ndr.de/nachrichten…-verboten,corona1156.html
Heißt auch als Hamburger darf man wieder an die Küste zum Surfen?
was war da so schlimm?
War für mich eine Mischung aus Werbung, Aneinanderreihung von Phrasen oder gewollt cooler Sprüche und inhaltlich wenig Info. Ich mag den lockeren Stil und Sprache im WSJ sonst eigentlich gern aber in der Travel Story wars für mich einfach too much.
Fand das WSJ vor allem wegen der Interviews eine Bereicherung, und auch die Tests eine schöne Ergänzung. Die Jeri Travel Story dagegen schlimm... Auf Interviews konzentrieren ist in jedem Fall die richtige Entscheidung.
Das neue Sailloft Quad finde ich optisch extrem gelungen. Für leichte Fahrer aber ja laut Test nicht so ganz optimal im Vergleich zu den etwas weicheren Profilen?
Das ist keine Frage des Budget, sondern des Wollens - und die Surf hat ich eben in diesem Sport sehr behaglich eingerichtet.
Wenn Material bei den Herstellern zum VK eingekauft würde ist das bestimmt auch eine Budget Frage, aus welchem Budget sollen bei einerr Zeitschrift Tausende Euro Verlust gedeckt werden? Wegen unabhängigeren Tests wäre die Leserzahl ja trotzdem nicht stark steigend.
Auch wenn Tests mit erworbenem Material natürlich wünschenswert wäre.
Weiß man genauer über welchen Test sich die surf mit Duotone zerstritten hat? Super Session?
Ehrlich gesagt lässt ein solches Verhalten dass keine Produkte mehr in den Test gegeben werden unf vermutlich auch keine Anzeigen mehr geschaltet werden die Brand nicht gerade professionell wirken. Fand das schon bei Neilpryde und Windsurfing Jahrbuch eher peinlich als nachvollziehbar.
Konnte jetzt vier Modelle vergleichen mit folgenden subjektiven Eindrücken:
Damit wird es wohl das Hybrid werden als bester Kompromiss für mich.
Danke nochmal für eure Hilfe.
Ich finde so einen 4/3 Anzug gut, wenn die Luft warm ist, aber das Wasser kalt z.B. Comer See oder Garda See.
Sonst würde ich 3/2 lang nehmen wenn es warm ist, gegen Wind Auskühlung und UV.
Schwanke auch zwischen 4/3 und 3/2. Muss wahrscheinlich einfach mal ein paar anprobieren. Mein Shorty ist 2/2 und das ist doch recht dünn bzw wärmt in kälterem Wasser kaum. Vielleicht ein dünner 4/3er (bzw eher 3/2 bei Xcel).
