damit wir beim Starten wenigstens auf dem Flügel stehen und nicht vor ihm.
In den Schalufen dann eben hinter den Flügel.
Bei meinem RRD WH Flight 85 ist der Frontflügel ziemlich genau zwischen den Schlaufen.
Wenn ich mit dem vorderen Fuß nicht in der Schlaufe stehe, sondern davor, komme ich gar nicht ins fliegen.
Abheben geht bei mir erst, wenn vorne in der Schlaufe und hinten der Fuß Kontakt zur hinteren Schlaufe hat, besser noch wenn er auch schon drin steht.
Meine Bretter sind aber keine speziellen Foilbretter muss ich dazu sagen.