Beiträge von Hornist

Hornist

ja bei mir hat er einen 178 l Lorch Custom ersetzt, bei Interesse kannst Du den Shape in 3D als CAD haben. Aber den gibt Dir auch Luka. Sobald ich aufs Wasser komme werde ich Eindrücke schildern.

Hornist

Hi Charon,

das Ding ist kein herkömmliches Slalomboard, sondern ein extremer Frühgleiter, der mit Longboard-Racesegel wie Lefebvre Race Pro oder ähnlichen gefahren wird. Ab 7 Knts wird er losgehen. Deshalb die Maße von 265x90 und 180 l. Kommt Anfang Mai leider erst aufs Wasser.

Hornist

Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Moin, nun ist die Flikka Range komplett

Hornist

Zitat von Hornist

Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. und hier noch ein 116er Freewave, ein Hammer. Aloha

116l Carbon biaxial Bauweise 2,43 x 0,68 m Länge war mein Wunsch, ich hasse so kurze Boards, Gewicht ca. 6,2 kg, sehr dünn geshaped, extrem dünne Rails und runde Kanten, gleitet an wie ein Freerider aber fährt sich wie ein Luftkissen-Hovercraft

Hornist

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Hornist

Drake FreeRide Power 44 Design by Remi Vila, Tuttlebox, brandneu,
57,00 € plus 5,00 € Versand oder Abholung in 53639 Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

Hornist

verkauft

Hornist

Ja danke in Runde, dann werde ich mal sparen. Ich hoffe das ich auf dem 121er auch noch einigermassen Schotstarten kann falls ich mal im Windloch liege.

Hornist

Hi Totti, Wood ist sowieso klar, ich weiß ja wer einen hat. Aber sag Du mal was zur Größe, bin also jetzt langsam sicher das es ein 121 er sein sollte

Hornist

Danke für die ersten Antworten, hatte 2001 schon einen Carve 121 mit dem konnte ich damals mit ca.90+Kg mit 8,0 Schotstart machen, sogar unter Atlantikbedingungen auf Cabo Verde.
Aber er war mit 68er Breite ein schön langweiliges Board, was man damals aber noch nicht zu schätzen wußte, denn man kannte nur die europäischen "Möchtegernracer", hart und gerecht über den Shop donnernt.
Heute sehe ich das etwas anders, da legt man mehr Wert auf ein weiches Einsetzen in Kabbelwellen.:)

Hornist

Danke, habe ja nur die extremen Grössen angeführt. Wenn es knappe 6 Bft gibt ist das 5,7 auf dem 3S schon gut angeknallt, da brauche ich nix grösseres. Bei böigen 4-5er wird der dicke lange Lorch dann mit 8,0 ungemütlich und tut weh:), dann wäre was Kleineres angenehmer

Hornist

Aloha zusammen bin auf der Suche nach einem Mittelwindboard. Wiege 96+ kg, grosses Board Lorch Custom 277x88 cm ca. 170 l, kleines Board Tabou 3S 106 l.
Meine Reviere gemässigte Bedingungen bis max. 6 Bft in der Nordsee am Browersdam, ansonsten Greevelinger Meer oder auch mal Fjord in Dänemark. Der grosse Lorch wird mit 8,0, 8,8 und 9,6 gefahren(was sich halt so in den Jahren angesammelt hat). Nun suche ich ein Board für Segel von 5,7-7,2 vielleicht auch wenn die Bedingungen böig sind auch mal 8,0.
Es kommt nur Starboard in Frage wegen der Tuttlebox.
Was würdet Ihr raten, Carve 121 oder Carve 131? Was noch wichtig ist ich bin 67 Lenze alt und wie üblich Arthrose in den Knien, also nicht ganz so beweglich mehr.
Mahalo Didi der Hornist

Hornist

Copello HTS Boards FR75II - Pro Custom Biaxial
Race/Freerace/Freeride
Länge 230 cm
Breite 71 cm virtuell 75 cm
Volumen 134 l Copello Angabe schätze aber ca.130 l
one foot off tail 45 cm
Gewicht 7,1 kg
Fin Range 48- 38cm
Fin Box Tuttle
Segel 9,0- 5,5qm
in der Mittelschlaufenoption auch für leichte Nordseewelle geeignet, sehr universelles Board. Wird nur verkauft weil ich dafür zu "groß" geworden bin.
keine Beulen, keine Löcher, keine Delaminierungen, nur Oberflächenkratzer vom Boardbag.
Mit Mistral Superleichtschlaufen.
VB 460,-€ incl. Versand oder Abholung für 420,-€
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