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Beiträge von Surfoldi

  • Das erste Board!!!

    • Surfoldi
    • 27. Juli 2012 um 16:10

    Erste Boards - Fun pur.
    1984 begann meine "Surfkarriere" mit einem Point Samba 3,70 lang, so 68 breit, PE 21,5 kg schwer. Mit dem zugehörigen Gaastra Dreieckssegel 5,5 qm ohne Latten war gut üben bei max 4,5 Bft, ab 5 hat das Segel Wellen geschlagen und einen vom Board gehauen. Im Herbst 84 schon nächstes Board, Klepper 205 ca 350 lang, um 60 breit, um 150L ASA und nur noch 18 kg schwer. Der Klepper mit 5,5 qm NPU Segel 2 Kurzlatten im Top war als Jahresauslauf nur 1500 DM komplett mit Rigg. Damit konnte man schon richtig gleiten, die Kippstabilität war allerdings wie Rundbaum. Meine ersten Starkwindsegel mit Profillatten waren North Wave 5,1, dann ART Rad Wing 5,2 mit der Zacke im Achterliek 1987, das war schon ein superstabiles Segel mit Kevlarstreifen in der Zuglinie Vorliek. Mit dem NP Wave 3,9 qm 1988 konnte ich auf dem Ringköbingfjord schon bis 8 Bft speeden mit dem Tiga Power Jibe ca 120 L PE 13 kg.
    Versuche mal ein paar Bilder aus der Zeit anzuhängen, eins in 2003 gemacht zeigt den Unterschied Klepper 2005 (84) zu Bee 144 (2003).http://www.surf-forum.com/asset.php?fid=12044&uid=4834&d=1343397856 http://www.surf-forum.com/asset.php?fid=12045&uid=4834&d=1343397861 http://www.surf-forum.com/asset.php?fid=12047&uid=4834&d=1343398097

    Dateien

    1985 Klepper 205.webp 50,7 kB – 0 Downloads 1987 ART Rad.webp 45,64 kB – 0 Downloads Klepper 205 Bee 144 03.webp 93,9 kB – 0 Downloads
  • Freemove Board 2001 gegen Freemoveboard 2011

    • Surfoldi
    • 25. Juli 2012 um 21:24

    Zu dem Thema alt gegen neu muß ich als Oldi auch was sagen. Die neuen breiteren Shapes sind einfacher zu fahren und passen von der Länge besser ins Auto. Wenn die neuen Boards schneller sind oder leichter angleiten, behaupte ich, liegt das hauptsächlich am geringeren Gewicht, ein 2001 Board mit 110 L hatte um 9 kg, heute fährt man hier mit 7 - 8 kg. Dazu kommt die Volumenverlagerung nach hinten, die auch die Masse vorne verringert, was beim An- und Durchgleiten hilft. Mein Mistral Screamer 103L, 279cm lang und 57 cm breit 1991 - 1996 wog wohl um 9 kg, war schnell und wendig, gemessene Speed in Dänemark bei ca 40 cm Welle und Segel NP RAF 5,4 war immerhin 49 km/h. Seit 2011 habe ich einen Screamer 104 Entwicklung 2009, 255 lang und 65 cm breit, der ist urgemütlich zu fahren, Halsen nur größere Radien, aber trägt dabei meine inzwischen +20 kg locker. Also der alte Screamer oder auch der Nachfolger Flow 276 war sportlicher und min genau so schnell wie der Screamer von 2009, aber mit meinem heutigen Gewicht ist mir der breitere mit mehr Heckvolumen lieber.
    Mein mittleres Board, Mistral Screamer 116 ist von 2004, 265 lang und 64 cm breit, der ist im An- und Durchgleiten ein Wunder, mit meinen 100 kg kann ich mit dem 116er Segelgrößen fahren, als hätte ich nur 80 kg,habe ich zigfach im Vergleich feststellen können. Der 116 hat aber auch nur 8 kg und wenig Volumen vor dem Mast. Erst im oberen Windbereich - Topspeed kann die Konkurrenz wieder aufholen. Also der Spaß beim Surfen nimmt nicht mit der Breite und Heckvolumen zu, nur die Halsen und der Wasserstart werden einfacher.

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