Beiträge von FF272

  • "Wellen" im Segel

    DMac Ich hab ja (siehe Bild oben) nach Hersteller Angaben aufgeriggt gehabt. Wenn ich das Segel so weit runter zeihe wie nur möglich komme ich auf einer länge von 5,14m Luff und 2,28 - 2,32cm Shot. Draufstehen tun aber weit aus weniger, siehe Anhang . So ein Luxus wie auf deinem Bild hab ich nicht bei mir sieht es so aus (Anhang) Die Latten werd ich auch wieder umdrehen, merkt man doch tierisch beim Fahren, ich hab zwar die Latten schon gespannt gehabt aber ich werd dann noch mal weiter nach drehen, nur wie weit ist die Frage :confused:

    windsurfer1313 Der Mast ist aus dem Selben Jahr wie das Segel ;)

  • "Wellen" im Segel

    Die Falten sind jetzt am Vorliek weg. Hab die Latten einfach mal umgedreht, weiß nämlich nicht wie man die Nachspannen soll. Hab am Vorliek noch mal gezogen bis der Trapez haken sich leicht verbogen hat. Warte jetzt noch mal den Regen ab um zu schauen warum die Falten Richtung Shothorn noch da sind. Nur hab ich jetzt eine Vorliekslänge von 4,14 Statt 4,09 (Sorry nicht 4,07 m) 7cm mehr am Vorliek ? Da stimmt aber was gewaltig nicht oder ? Da nur maximal 3 cm mehr angesagt sind laut Hersteller.

  • "Wellen" im Segel

    Servus,
    nach dem ich gestern einen "neuen" Mast bekommen hab (Terminator C40) habe ich meinen Segel gleich wieder aufgeriggt :D, nur sind da jetzt Lenks-,Querwellen im Segel. Also ich kenne das ja nur wenn zu Wenig Spannung aufm Segel ist. Nur hab ich es soweit wie möglich Stramm gezogen um die Wellen raus zu bekommen. Aber es passiert garnicht auch nicht wenn ich diese maximalen 3 cm mehr Vorliek und 3cm mehr am Shothorn nehme die Wellen sind immer noch da. Hab mir erst nichts bei gedacht also hab ich meinen Vater mal am Shothorn und am Vorliek ziehen lassen, (2,06m, 112kg Kampf masse), aber es Tat sich nichts. Hab darauf hin erstmal abgeriggt, die Latten raus gezogen und wieder rein geschoben so weit es möglich ist, die Wellen aber sind immer noch da. Stören tun die Wellen nicht nur sieht es aus als ob ich du blöd wär mein Material auf zu Riggen. Sieht aus wie ein Dreieck(Anhang)

    Auf dem Segel steht als Optimaler Mast der "Terminator C40" 490cm , bei einem Vorliek von 5,07m +3cm und richtung Shot 2,25m +3cm. Meine Gabel ist auf 2,30m, meine Base auf 28cm eingestellt. :( Ist alles wie auf dem Segel eingestellt.

    Was kann ich noch tun außer, Latten rein/raus ?

    Danke euer

    FF

  • IMCS 29;28;25 was bedeutet das ?

    Zitat von Slaughthammer

    Was auf dem Segel als Base angegeben ist, ist normalerweise das, was du an der Mastverlängerung bei Verwendung des empfohlenen Mastes einstellen musst, um das Segel zu riggen.

    Ich hab bisher meine Segel immer Pie mal Auge geriggt.

    Naja, werd dann wohl einfach mal einen "Günstigen" (150€) Mast nehmen der dann für eine Saison hält und erst nächstes Jahr wenn das Geld stimmt ein "besseren" holen. Wer weiß vllt. Taugt der ja auch was ;)

    Danke euer,

    FF

    PS: Das mit dem RDM und SDM macht ja grad wo ich genauer Überlege Sinn "Reduzierter Durchmesser" & "Standard Durchmesser"

  • IMCS 29;28;25 was bedeutet das ?

    Servus,

    da ich bereits fleißig am Suchen bin nach einem neuen Mast stellt sich eine Frage. Was bedeutet "IMCS" ? Ist das was am Segel als "Base" gekennzeichnet wird ? Außerdem was bedeuten die Zahlen ? Und wie finde ich heraus was die Richtige Nummer ist ? Auf meinem Alten Mast steht nämlich nichts mehr drauf..

    IMCS 29
    IMCS 28
    IMCS 25

    Danke euer FF

    Edit: Und was bedeutet RDM /SDM ?

    Mit was man sich alles beschäftigen muss wenn der Mast im Ar.... ist

  • Mast: Ich brauche mal eure Meinung!

    Da such ich ja noch Jahre ;) Außerdem hat das Kleine Segel so gut wie keine Kurve, also im Vergleich zu meinem 8er und 7,4er :) Naja mal schaun wie lange der Mast hält.

    Ach zur Gabel, die hängt immer noch an der Stelle wie vorher nur etwas Tiefer in der Gabelbaumlücke (Masttasche) oder wie auch immer man das Nennen mag :bonk:

  • Mast: Ich brauche mal eure Meinung!

    Ich achte nicht auf dem Carbon anteil sondern auf die Länge und dem Preis. ich hab ein NP CK 95 Pro für zzt 51€ gefunden beobachte den noch die restlichen 2 Tage wie sich der Preis entwickelt :)

    Ach hab mich mal dran gesetzt gehabt und gesägt was das Zeug hält. Schön sauberer schnitt werd aber noch mal mit Silikon Kleber bisschen die Säge stelle einreiben um das absplittern vom Mast bisschen zu verhindern. Hab jetzt ein 4.35 m Mast ;) Und die Verlängerung passt ohne Probleme rein, kein kratzen, kein schaben einfach schön flüssig rein ;)

  • 7,4 vs 8,0 und Fragen

    Servus Leute :D

    heute ist ein wirklich Hammer Tag, Wind und Sonne und von beidem nicht zu Wenig.
    Nun ich habe ja erst gestern mein "neues" 8 Geschenkt bekommen. Es ist ein Energy 8,0 von GUN. Nun dachte ich mir als ich das Wasser gesehen hab Mensch halbwegs Glatt und Wind ist auch Reichlich da, also teste ich einfach mal das 8er aber vorher natürlich mit dem schon aufgeriggten 7,4 Supernova raus. Zwischen Angepowert und Überpowert in den Böen schoss ich übers Wasser, diesmal aber ohne jedliche rumkenterei, hielt mich Krampfartig an der Gabel fest und versuchte mich vor jedem Chop auf einem so enormen Flug ein zustellen. Da ich die Powerhalse noch nicht ganz hinkriege schon gar nicht mit den großen Segel habe ich sie auch nicht versucht was dazu führte das ich bis zum ende durch fuhr vom Board ging, drehte das Material, hüpfte elegant in 3 Versuchen aufs Brett und fuhr weiter. Nun war es aber wirklich Zeit mal das große 8 zu testen. Mit einem arg mulmigen gefühlt riggte ich das 8 auf, natürlich mit einem Auge zum Wasser auf der Hoffnung es würde weniger Wind, dessen war aber nicht so es blieb gleich nur in den Böen kam noch mal ein paar knoten dazu. Was mich nicht davon Abhielt mit dem 8 raus zu gehen. Grad im Wasser angekommen, das erste ist natürlich der Beach-Start der Sah bei mir ungefähr so aus Segel und ich von Luv nach Lee rüber geworfen (4x). Nun aber nach rund 200m laufen hab ich es noch mal versucht diesmal klappte es auf Anhieb. Wieder völlig Angepowert und Überpowert in den Böen nagelte ich übers Wasser diesmal aber wesentlich entspannter kein Krampfartiges festhalten an der Gabel und kein vorbereiten auf dem nächsten Flug. Ganz Entspannt war ich auf meinem Board hab noch einmal meine Fußschlaufen nach gestellt da diese zu Locker waren. Noch eine letzte fahrt ob die Schlaufen jetzt stimmen also ab nach Mardorf und wieder zurück nach Hause. In Gleitfahrt die 217 m Steg entlang gejagt und sofort Segel ins Wasser die Metallwand vom Garten kam auf einmal Extrem schnell nah.
    Fazit: Ich bin von beiden hellauf begeistert, nur das 8,0 fährt sich wesentlich "weicher" als das 7,4 das 8er werd ich wohl jetzt öfters fahren aber es ist ja nicht immer Wind fürs 8er deswegen wird das 7,4 auch mal wieder gefahren :)

    Ach zum Testen gehört natürlich auch die bekannt gebung des Materiales :rolleyes:

    Board
    Fanatic Falcon 272

    Segel
    7,4 Supernova NeilPryde
    8,0 Energy Gun Sails

    Finne
    T-Zone FreeRide 480 (<keine Kommentare)

    Spot
    Steinhuder Meer (Steg 122)

    Nun aber noch ein paar Fragen zum Schluss, das Falcon läuft wesentlich ruhiger mit Großen Segel als mit kleinen warum ?
    und hat wer schon mehr Erfahrung mit dem Energy 8,0 ?

    Euer FF


    PS: GEILER GEHT ES NICHT HEUTE ;D

  • Fußschlaufen Position ändern aber wie

    Danke :)

    mafa: Leider ist meine Paarung nicht mehr dadrin :)
    Außerdem will ich heizen bis das Board schlapp macht.

    Das Board ist 52cm Breit und fahre es mit einem 7,4 und jetzt 8qm Segel bei Weniger Wind. Bei mehr Wind eben das 5,2 :)

    -------

    Die lange Finne hab ich eigentlich nur gewählt da ich mir gedacht hab, wenn das Board mal Wasser kontakt verliert habe ich immer noch die Finne im Wasser die das Board dann halbwegs auf Kurs hält. Aber mittlerweile bin ich von diesem Glauben auch abgekommen. Nur jetzt eine neue Finne :5: die ZZR muss erstmal wieder vollgetankt werden (die zieht wirklich) :)

    Soll ich lieber eine Slalom, Race, FreeRide Finne nehmen ?

  • morgen Steinhuder Meer / Steinhude ?

    Ich muss sagen bis 13:30 war es noch angenehm mit dem 7,4 zu Fahren :) Nur danach wurde es doch bissl Krampfartig und bin rein gegangen. Also 4-5 qm wären ab da wirklich Angebracht gewesen aber jetzt (15:20) solte man wieder rum mit einem etwas größeren raus *.*

    Lange rede kurzer/kein Sinn Hammer wetter heute :D

    PS: Ich war ganz kurz in Mardorf... Bin dann aber wieder Richtung Wilhelmstein abgehaun und dort auch geblieben :)