Für 152€ das 95iger find ich schon Verlockend, außerdem finde ich kaum noch Tiga der Hyper X Reihe im Ethernet. Desweiteren solle es ja auch Spaß machen mit nem "Affenzahn" über ein/zwei Chops zu Hüpfen, ohne das man wie'n Pinball zwischenher hüpft 
Die Umgewöhnung von Schmalen Boards auf Breiten Brettern ist doch wieder etwas wo vor ich mich Drücken möchte...
Und Ja den Test hab ich mir schon Durchgelesen, auch den von Tiga Selbst...
Danke
Servus Leute,
da ich die Ganze Zeit am Überlegen bin das Tiga Hyper X 95 bei "Sport-roth" zu kaufen, und dabei mein restliches Geld zusammen Kratzen muss, wollte ich euch vorher Fragen.
1. Welches Finnen System hat das Board ?
2. Wie sind die Erfahrungen bei Kabbel Wellen/kleinen Chops ?
3. Was mich weniger Interessiert, wie ist das Angleit/Druchgleit Verhalten bei dem Board ?
4. Wie fährt sich das Board im Allgemeinen, also ob recht Hart wie das Falcon oder ehr Weicher ?
Das das Board nicht mit der Originalen Tiga Finne geliefert wird, wollt ich noch Fragen wo ich die Originale 36cm Finne her kriege oder Vergleichbare Finnen.
Danke und Hang Loose
Marcel
Wünsche euch allen eine gute Genesung Und geht auf Nummer Sicher und wartet etwas mit dem Surfen. Nicht gleich wieder aufs Brett steigen, schaden tut es euch auch nicht mal 1-2 Flauten Woche/n länger an Land zu Bleiben...
48cm minus ein paar Millimeter durch Sandbänken
Edit: Ist eine Wirklich sehr gute Mischung, vom Fahrverhalten her. Es fährt auch im Überpowerten Bereich sehr angenehm Sanft, jedenfalls mit dem 9,8er.
Da fahren junge Mädchen(Alice etc) seit Jahren reines Racematerial, die wiegen um die 55kg.
Das sind keine Kanten und die hauen sich öfters mal bei der Halse auf die Fresse, trotzdem nutzen die reines Racematerial.
Da Stimme ich dir zu, es kommt nicht auf das Gewicht oder das Können an, es ist mehr der Fahrstil und was man aus der gegenwärtigen Situation/Wind macht, aber das Verstehen hier einige im Forum anscheinend nicht, und behaupten gleich "Das geht nicht" da sie selbst nur auf Können aus sind und die Segel Wahl rein ans eigene Können knüpfen. Ich hab mir ja auch kein 9,8er geholt weil ich das Können dazu hab sondern weil ich die gegenwärtige Situation besser nutze als manch ein anderer 8 qm Segel Fahrer.
Ich wiege auch nur knapp 60 kg und fahre ein 9,8er auf 52cm Breite und 90l ohne das ich Probleme hab (siehe Anhang) dabei beschränkt sich mein Können auf die Basis aber keine Halsen, hab aber ein sehr guten Fahrstil (wurde mir Bestätigt *-*).
Also ich lehne mich mal aus dem Fenster und behaupte ihr redet über wirklich reinrassigen Race Segel (RS:Racing etc.) und keinen FreeRace Segel ?!
Ich bin bisher nur Slalom/FreeRace/FreeRide/Wave Segel gefahren, dazu muss ich sagen das ich die FreeRace Segel bisher am angenehmsten empfand. Ich weiß jetzt aber auch wirklich nicht was ich mit einem richtigen Race Segel anfangen würde. Klar, wenn man Race Segel fährt hat man erstmal Blicke die zu einem Wandern, ich denke es ist genauso mit den Sportwagen und Sportmaschinen, man fährt sie weil man Spaß bei der Sache hat. Ich hab zuhause auch eine Wunderschöne ZZR stehen, aber nicht weil ich auf die Renne will sondern weil ich sie schön finde, und das ist es ja auch mit den Race Segel, wenn ich mir eins Kaufen würde, würd ich es nur kaufen weil ich es schön finde nicht weil ich dann irgendwo sagen kann "Hehehe, ich fahre Race Segel". Man muss Race Segel fahren könne, sonst wird man bei viel Wind von irgendwelchen Wave Segel Fahrer Überholt. Damit habe ich mich auch schon fast abgefunden das ich mit einem Segel aus 2002 nicht an den aus 2010/11/12/13 standhalten kann, dennoch finde ich das die Entscheidung rein beim Käufer liegt.
Ich sehe schon mal 1 - 2 Leute mit Race Segel die ich ohne Probleme stehen lasse, weil die einfach nicht Fahren können, die Quälen sich mit ihren 9,5+ m² Großen Race Segel beim Schotstart ab. Ich hab an meinem großen Segel keine dran wär mit zu Blöd. Glubscht du hier ;)
Gruß
Marcel
PS: Ich hab diesen Text nicht durch Word gejagt hoffe es ist Verständlich
Ich fuhr bisher immer ohne. Ein, zwei Stürze waren doch etwas wo ich gesagt hab "Jetzt hol dir aber endlich eine Weste" dann hab ich es mal Ausprobiert mit einer Weste, war ehrlich gesagt nicht mein Ding. Da ich mit meinen 1,79m nicht der längste bin, Tippel ich manchmal durchs Wasser, da stört dann die Weste Ungemein da ich dann kein Boden unter den Füßen hab und ich mit den Wellen ins Nivader Treibe 
. Nervig ist es dann wenn man mehr als 7 Stunden draußen war, im Kalten Wasser, die Kraft Schwindet und man wird ins Nivader getrieben. Resultat daraus ist, Weste aus an die Gabel gebunden und bis zur nächsten Sandbank geschwommen. Man kann mir jetzt erzählen was man will, Ich und eine Schwimmweste NIE WIEDER.
möchtegern ich fahre Fahrrad auch ohne Helm und das schon weit über ein Jahrzehnt.
Gruß
Marcel
Board: Es wird wahrscheinlich ein neues Board unter meinem Segel liegen. Denn irgendwie Fehlen mir am jetzigen Falcon ungefähr 15Liter die sich in Luft Aufgelöst haben. Werde Richtung Slalom gehen.
Sooo, hab jetzt einfach mal bisschen mal hier und dort gespannt. Der Trimm ist jetzt fast Perfekt. Hier und da noch eine kleine Korrektur und das Segel rennt noch besser.
Und zu den Leuten die meinen Rushwind ist nur Billig-Schrott, das Segel fährt so extrem Angenehm selbst im Überpowerten Bereich, ich hatte noch nie so eine Entspannte Fahrt außer mit dem 8er mal. Druckpunktwanderung habe ich keine Gespürt, zwar liegt der Druckpunkt etwas weit Hinten aber nach ein paar Tagen Fahren werde ich auch die Richtige Tampenstellung finden.
Schlecht verarbeitet ist es auch nicht, das Angleiten läuft so dermaßen Weich ab und das Gleiten ist Extrem Entspannend da hab ich sogar mit meinen 60kg keine Probleme das Segel zu halten.
Man soll sich eben nicht an den Testergebnissen von irgendwelchen Zeitschriften Orientieren und selber mal Fahren.
Marcel
Ja die Gabel ist zu Tief aber nur weil ich auch nicht vorhatte aufs Wasser zu gehen (bin ich aber doch dann) und nur zum Probieren ob alles Passt etc.
Ein Frühgleitsegel sollte das eig. nicht werden da es von Natur aus ein FreeRace Segel ist, außerdem reichen alte Segel zum Üben wo man viel in der Gegen rumfliegt allemal. Desweiteren habe ich Überhaupt keine Probleme mit der Druckpunktwanderung da mein kleines 5,2er einen Marathonläufer als Druckpunkt hat und ich es bei viel Wind (7bft. +) sehr gut fahren kann.
Also mein Erworbenes Material :
Rushwind Synergy 9.8
Rushwind Race Boom 2.00-2.60
North Sails Xcellerator 60 (5.10) (30%)
greez
Marcel
Ach ich hab mal eine Frage und zwar währ es Möglich das es auch an der Gabelhöhe liegt ´??
Also wenn ich die Gabel höher machen würde ? Hab sie jetzt extrem Tief hängen gehabt, aber nur zum Testen...
So, hab am Vorliek gezogen, die Latten haben sich nur nach unten bewegt und das Material fing an zu Knartschen. Hab daraufhin das Segel abgebaut um den Mast zu Messen, er ist 5,12 m Lang. Hab meine Verlängerung auf 35cm gestellt (5,41Luff)
mafa Ich hab beide Löcher auch beim 8er benutz da das Segel sich dann mMn angenehmer fährt als einzeln.
Hab auch die Latten mal gespannt und entspannt aber Tat sich nichts, war aber 'nen Versuch wert
greez
Marcel
Bilder sind oben im Ersten Post bei "Segel bis zum ende dran" und "Foto" kann sie aber gerne noch mals ohne Link hier Posten.
Siehe Anhang
Sooo, hab ich geändert hat es nichts nur das die Latten jetzt noch weiter neben dem Mast Kleben.
Ein Cutout mag ich nicht machen da der Monofilm zu alt ist 
Servus,
da ich gestern mein neues Segel abgeholt hab und heute das erste mal aufgebaut hab viel mir auf das ich zu Blöd bin das Segel aufzubauen. Die Gabel ist auf 2,60m ausgefahren und das Segel ist bis zum ende dran. Die Latten hängen aber immer noch neben dem Mast so das sie selbst beim Pumpen nicht wechseln, siehe Foto...
Soll ich mir lieber eine 2,80er Gabel holen und mehr Shot setzen oder mehr Vorliek setzen ?
Danke
FF
PS: Ja das Board sinkt wenn ich mit dem Segel drauf bin 
Totgeburt ? Interessiert niemanden ?
Klar mich Interessiert es, denn nicht jedes Board fängt im Bereich zwischen 8 und 10 knoten an zu Gleiten.
Jetzt kommt mir nicht mir "Mein Formular schafft das auch", jeder dritte fährt Formular.
Diese Spalte soll darauf hinweisen, daß man beim Einschalten des Computers auch das Gehirn NEU anschalten soll.
Wenn du dir da nicht sicher bist, dann schaust du bei Roth auch unter "Segel" oder "Masten" nach, spätestens dann sollte sich alles von alleine erklären
meint
Dr. Spin Out
Danke 
Edit: Kann mir wer sagen was die Spalte "Neu" für ein Zweck darstellt ?
Servuuus,
ich hab mal eine Frage und zwar hat jemand schon Erfahrungen mit dem Onlineshop von Sport-roth.de gemacht ?
Da ich erstens nicht durchblicke in der "Windsurfboard" Tabelle und zweitens der Shop mir nicht grad Seriös rüberkommt denn 100€ für 1nem Board 
Danke
FF
Sooo, hab gerade ein Fehler bemerkt ich meine nicht "Vorwind" sondern "Mitwind"
