Beiträge von Buehni

@ Spaddl,
das JP als einziges Board möchte ich nicht haben, da es mit einer Breite von 90 cm ja eher schon wie ein Formula ist und ich möchte auch noch schöne Halsen fahren können. Das JP wäre quasi nur für die Tage bei denen ich mit dem Carve nicht ins gleiten komme, bevor ich quasi mit meinem Carve am Strand sitze würede ich dann eben mit dem JP Spaß haben.

@ Lunatic
meine Reviere sind der heimische Baggersee und Spanien und Gardasee

Habe mir jetzt noch das Sailoft Traction 9,5 Frühgleitsegel geholt, konnte es aber noch nicht testen. Vielleicht hilft das ja auch noch. Soll ja zumindest früher angleiten als vergleichbare Racesegel ala V8

Hallo,
ich habe eine sicherlich nicht einfache Frage.
Ich (105 kg, passivgleiter) fahre ein Starboard Carve 161 mit 10qm V8. Beim letzten Schwachwindtag kam ich damit nicht ins gleiten. Ein andere Surfer (98 kg, aktivergleiter) mit Formula und 9 qm RS Racing Segel gleitete ständig an mir vorbei. Ich denke der Gewichtsunterschied habe ich durch das 1 qm größere Segel wett gemacht, also würde als Grund warum er im gleiten war und ich nicht nur noch am Formula Board liegen (Breite Formula 100cm, Carve 82 cm). Da ich eigentlich das fahren mit Formulaboards nicht so prickelnd finde und eher zu Freeridern greife ist nun meine Überlegung ob ich mit der Anschaffung des JP Superlightwind als 2. Board (kompromiss zwischen Formula und Freeride 90 cm breit) tatsächlich meine Ausbeute an Gleittagen erhöhen kann? Das das Board leider gebraucht nicht zu bekommen ist und neu auch kein Schnäppchen ist, wäre ich froh wenn hier einer aus dem Forum vielleicht diesbezüglich Erfahrungen hat. Alternativ könnte ich noch ein gebrauchtes Starboard F-Type 148l bekommen würde das Sinn machen?

Gruß
Frank

Hallo,
ich (100Kg) möchte mir für mein 8 qm Segel einen Carbongabelbaum kaufen, der möglichst steif und langlebig ist. Der Markt bietet ja zwischnezeitlich eine ganze Menge an Herstellern an, die mir persönlich nicht so bekannt sind. Auch im letzten Gabeltetst der Surf waren leider auch nicht alle Hersteller vertreten. Da ich kein Regattafahrer, sondern nur Freizeitsurfer bin möchte ich natürlich eine kostengünstige Lösung (gutes Preis/Leistungsverhältnis). Da gibts zwar einerseits die Tophersteller wie AL360 oder NP (siehe Surftest), diese Gabel kosten aber in der von mir gesuchten Länge auch gleich um die 1000€. Im Bereich von 500-700€ gibt es aber auch schon eine Menge Auswahl wie die Gabeln von Aeron, Amex, Prolimit, Unifiber. Hat jemand von euch Erfahrung mit den diesen Carbongabeln ?

Im voraus besten Dank für eure Unterstützung.

Gruß
Frank

Hallo Totti,
das sehe ich genauso wie Du. Die gemischten Meinungen bezogen sich für mich eher darauf, daß es Leute gibt die das Traction empfehlen, andere wiederum behaupten, daß es überhaupt nicht so ist wie versprochen, heißt 9.5 zieht wie ein vergleichbares 10.5.
Wie bereits erwähnt suche ich einen passives Frühgleitsegel, daß mich praktisch so schnell ins gleiten bring wie ein entsprechendes 10 oder 10,5 qm racesegel z.B. NP V8, etc. ohne jedoch beondere Techniken anwenden zu müssen. Also ein easy going Segel. Und wenn der Wind auffrischt, dann wechsle ich zum nächst kleineren in meinem Fall mein 8,0.

Gruß
Frank

Hallo,
ich wiege 105 Kg und habe fahre einen Starboard Carve 162 Liter (82 cm breit). Da ich kein Freund von Segeln >10 qm bin, suche ich ein Frühgleitsegel in der Größe 9,5qm. Das neue Sailloft Traction 9,5 klingt da vielversprechend, jedoch habe ich in diversen Foren über das 8,5 sehr gemischte Meinungen gefunden. Ich bin prinzipiell offen für jede Segelmarke, sofern sie meinen Anforderungen entspricht. Ich bin kein Racer, daher ist mir Geschwindigkeit nicht wichtig, es sollte für die Größe bestmögliches Handling bieten. Ich gehöre auch nicht zu den Surfern die das Segel bis an den Grenzbereich fahren. Ich tausche immer so früh als möglich auf die nächst kleinere Größe. Habt Ihr mir hierzu ein paar Empfehlungen?

Im voraus besten Dank.

Gruß
Frank