Aufpassen auch beim Tragen über Kopf,
nicht mit dem Haupt genau unter der Latte tragen da kriegen die meiner Meinung nach zu viel Last und später
beim Pumpen od. umschlagen gehn sie kaputt.
Posts by holzwurm
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Da hat noch einer damit angefangen ! Man hört ja auch immer von Latten Tuning bei den Pro´s , da ist leider nur sehr wenig bekannt.
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Ja, hatte ich auch immer wieder mal. Ich habe mir ein altes M1 zurückgehalten und dadurch erstmal genug Ersatz, ansonsten gibt es von Point seven einen Reperatursatz den muß man auf Länge schneiden das geht auch ganz gut. Die Spitze und der Tipp sind nahezu identisch, die Latten sind Glas und etwas dicker.
Leider ist zur Zeit schwer an alles ranzukommen. -
Ergänzend: Baujahr 2012 129 Liter 85 cm Breite Segel von 8,5 - 10 qm Top in Shape.
Habedieehre Michi
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Ich verkaufe einen RRD V4, handverlesen mit optimierter Gleitfläche ( PWA Profi Arbeit ) eine Rep. an der Nose ca 2 Euro groß.
Grüße Michi
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Verkauft !
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Verkaufe dieses Segel, wenig Wasserzeit, kein Makel.
410.-
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Kaufst dir zwei clamcleat 244 für 20 € dazu zwei Kiteblöcke von Sprenger insg. 10 € dann bist bei 30 € und noch bisserl Tampenzeug wie Mias beschrieben hat.
clamcleat hier bei Bettina http://bettinas.eshop.t-online.de/Clamcleat-CL244
Dann kann man auch 2 Racegabeln fit machen ohne bei Oma zu betteln.
Habedieehre Michi
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Das 14er Avanti M2 in 9,4 wiegt 6,5 kg und fühlt sich auch so an.
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zu haben in 86934 od. Landsberg a. Lech
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verkaufe ein Avanti M2 9,4 qm sehr wenig gefahren ( Top Zustand ) für 410 Euronen.
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Danke für die Bilder, war schon neugierig. Bild 3 schaut sehr spacig aus, mußt ich lange hinschauen bis der Groschen fiel. Jetzt bitte noch eins, horizontal mittig durch, auch das Innenleben weckt mein Interresse !
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Aah, jetzt check ich´s erst. Das ist ja Vincent Langer ! Gutes Leitwerk hat er.
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Servus Jan,
hats da noch mehr Bilder ?
Ich hab dem Andy schon mal eine halbe Std. mit dem Fernglas bei seiner ersten guten Ammer Session zugeschaut, da brauchst kein Video ausleihen ! -
Habe letztes Wochenende mein 11er Avanti geriggt. Vorgesehen ist ein 5,30er od. 5,20er Rival. Habe dann einen Gaatra 5,50 rein und das Segel schaut einwandfrei aus.
Wenn ich mich recht erinnere war das Zugeständniss von Kasler an Finian etwas mehr in Richtung FlexTop zu gehen, damit kam Finian besser zurecht, er fuhr ja vorher Pryde.
Scheinbar spielt es bei dieser Segelgröße keine so ganz große Rolle mehr. Rival, Tow Prow und Gaastra alles schaut gut aus, nur die Performance auf dem Wasser ist etwas unterschiedlich. -
Für´s 11er (Avanti) stimmt`s, das habe ich nachgewogen. Hatte vorher ein Gaastra Vapor 12 qm, das war soweit ich mich recht erinnere 2.5 kg schwerer als das 12er Avanti.
Schäden, noch keine. -
Dann lohnt sich der Oktober vieleicht hier, Wind ohne Ende und Traum Landschaft.
