Alles klar
Der Wert solcher Tests ist für meine Frage eher zweitrangig. Ich bin ja eher an der Langzeitqualität interessiert und ich habe noch keinen Test gelesen in dem dazu Aussagen getroffen werden. In Punkto Fahrgefühl und augenscheinliche Qualität war ich ja zufrieden... Da helfen mir Eure Erfahrungsberichte wirklich mehr als Hochglanztests...
Beiträge von Northkiller
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Zitat
da wäre jetzt ein vergleichender Blick auf den Gabeltest des WSJ angebracht und mal sehen was die Praxis dazu sagt .....
Ich hab eben mal nach einem Gabeltest im WindSurfJournal gesucht aber außer Board- und Segeltests nichts entdecken können... Hast Du eine Adresse? Grüße Nils
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Hallo zusammen,
ich bin langsam am Ende mit meinem Latein.
Ich hatte mir vor kurzem eine North Silver new school zugelegt, weil mir bei meiner geliebten Pro Limit Team Carbon in letzer Zeit ständig die Pins vom Clipverschluss hinten weggebrochen sind. Innerhalb des letzten 1/2 Jahres dreimal!! Die North Silver war nun als Backup gedacht und kam auch wie erwartet (so weit ist es schon gekommen) in Hanstholm zu ihrem ersten Einsatz. Fährt sich super, liegt gut in der Hand aber....Nach der zweiten oder dritten Session sieht die Gabel aus wie ein Flitzbogen! Die Holme sind extrem nach unten und nach außen gebogen. Ein Freund von mir hat das gleiche Problem nach der ersten Session gehabt. Allerdings wiegt er auch um die 100kg.
Mit der Biegung hätte ich ja noch leben können aber vorgestern - Kägsdorf - fetter kalter Nordwind - ruppig aber nicht extrem...
Bei einem kurzen Zwischenstop am Strand - Kopfstück etwas höher schieben - noch einmal den Tampen festziehen... Knack!!! Das wars!!! Beim Kopfstück ist die lächerliche Umlenkung für den Tampen am Kopfstück weggebrochen!!! KAnn man zwar austauschen aber wollt ihr uns verarschen! Ich bin stinksauer

Was wenn das bei 5°C draußen auf der Ostsee passiert! Ich finde das grenzt schon an Körperverletzung....
Hatte das Teil neu per Privatanzeige gekauft und nachträglich herausgefunden, dass der Vorbesitzer die Gabel auch nach einem Reklamationsfall verkauft hat. Ihm war nach 3Stunden auf dem Wasser der Holm gebrochen.... klar dass man das Teil dann nicht weiterfahren will.
Wahnsinn, mit was für Scheiße die Hersteller uns aufs Wasser schicken!
Bin nun auf der Suche nach einer Gabel die länger als 3 Stunden hält und gespannt auf Eure Erfahrungen. Und bitte spart Euch Belehrungen zu Fahrfehlern oder so. Zerlege schon seit fast 20Jahren Material und war bisher immer sehr verständnisvoll gegenüber Materialermüdung nach mehreren Jahren. Im Moment scheinen die Sollbruchstellen aber zum Konzept zu gehören.