Beiträge von table_top

  • Neue surf 07.2013

    Und der Bernie hat recht !!!

  • Speed in Deutschland?

    Zitat von Totti-Amun

    Das ist nicht arm. Ich bezog mich sehr wohl auf die "Abschluß-" Events, die in Deutschland stattfanden. Bei dem Event in Frankreich hat man sich dem belgischen Verband angehängt.
    Hast recht, in Holland ist man auch mal gefahren. Hindeloopen, weil dort der Dauerplatz von Wolfgang Lewang ist. Dann gab es noch einen Event der zum Scheitern verurteilt war, da es zu dieser Jahreszeit am Veluwemeer eher keinen Wind gibt oder es Glückssache ist.
    Nichts desto Trotz nimmt man Spots, wo es Vergünstigungen für den Vorstand gibt und nicht Spots, in denen man besonders gut Speedsurfen kann. Ich kann schon nicht drauf, wenn nur 250m statt 500m gefahren wird.

    Klar, es wurden tolle, schnelle Zeiten in Orth gefahren. Aber frag mal die Fahrer, mit was für Finnen z.B. mangels Wasser und voll mit Seegras!
    Was das mit Speed zu tun hat, weiß ich nicht. Zumal es brandgefährlich ist, bei niedrigem Wasserstand solche Geschwindigkeiten zu fahren. Ich will mir nicht ausmalen, was passiert wenn jemand bei 35 Knoten den Boden touchiert.
    Möchtest Du dafür die Verantwortung tragen? Es gab zuletzt genug Beispiele von schweren Verletzungen.

    Wieso Speed bei der PWA? Nimm doch Slalom, die Jungs sind mit Sicherheit nicht langsamer unterwegs. Dort wird gestartet wenn es was geben kann und lieber mal ein Lauf abgebrochen. Ebenso bei Freestyle und Wave. Aber man bleibt nicht tatenlos.

    Ich war jetzt ein Jahr als Rookie bei den deutschen Speedern dabei und habe das Bedürfnis mich zu äußern:

    Du scheinst ja ne Menge Ahnung von Speed, von der Speedszene zu haben ... Ich staune, mein lieber Mann ....
    Wenn man will, kann man darüber lachen, was auch sicherlich jeder tut, der dabei gewesen ist und Deine Kommentare liest.
    Worüber man nicht Lachen kann, sind unverschämte und haltlose Anschuldigungen gegen den Vorstand. Was soll das? Woher nimmst Du Dir das Recht? Du kennst wahrscheinlich die Speedspots, die für so eine Veranstaltung geeignet sind - enthälst sie uns aber vor?
    Wen interessiert es, dass Du Probleme damit hast, wenn wir 250 anstelle von 500m fahren. Ich möchte Dich da gerne mal sehen. Halsen? Du kennst ja die Disziplin @500: Schau Dir mal die Zeiten von den Teilnehmern an und versuch mal in die Nähe zu kommen.
    Als der Wasserstand weiter gefallen ist, wurde der Kurs so verlegt, dass im Zielraum genügend Wasser unter der Finne war. Aber Du meinst bestimmt, dass es auf einem Priel sicherer ist und würdest sicher auch gerne dafür die Verantwortung tragen.
    Und noch zu Manfred: Ich habe ihn immer als fairen Sportsmann kennen gelernt. Von jeder Entscheidung profitieren gewisse Personengruppen mehr oder weniger. Deswegen Unsportlichkeit zu unterstellen, wenn er vermeintlich (!) von einer Entscheidung profitiert, geht gar nicht. Ich kann seine Entscheidung zurückzutreten gut nachvollziehen und finde es schade, dass es dazu gekommen ist.

    Bevor es zu peinlich wird, wenn man weiterhin Dinge kommentiert, bei denen man nicht dabei war und von denen man wirklich keine Ahnung hat, dann noch über Sportler richtet, gebe ich Dir von tiefstem Herzen einen Rat:

    "einfach mal die Fresse halten"

  • Racesegel Gaastra Vapor 8.4, Simmer SCR 7.0 und 6.2

    Gaastra Vapor 8.4 (500/241) 2009: Eine Saison (ca. 10x) gefahren, keine Beschädigungen und Reparaturen, incl. Mast Gaastra 490/29 75% Carbon. Mit dem Segel bin ich im 3.Funrace der Speed DM 2012 auf Fehmarn den schnellsten 10s run gefahren.
    490€ incl. Versand

    passender 100% Fiberspar Carbongabelbaum 200 - 248 cm neuwertig ohne Beschädigungen
    300€ incl. Versand

    Simmer SCR 7.0 (462/205) 2010: Eine Saison (ca. 10x) gefahren, keine Beschädigungen und Reparaturen - oberer Camberreisverschluss defekt, incl. Mast XO 460/25 100% (neu)
    620€

    Simmer SCR 6.2 (437/187) 2010: Eine Saison (ca. 10x) gefahren, keine Beschädigungen und Reparaturen incl. Mast Simmer SC10 430/21. Mit dem Segel hab ich den Speed Battle 2011 gewonnen
    620€

    ralfewers@t-online.de

  • GT-31 Einstellungen Deutsch

    Zitat von table_top

    Dank der Bemerkungen hier im Forum ist es mir mittlerweile gelungen, die Karte zu formatieren, und die Einstellungen so zu konfigurieren, dass das Ding nun auch aufzeichnet. Ich habe aber auch wie Denis das Problem wie in # 58 beschrieben. gleiche Firmware Version. Ich fände es toll, wenn man auf dem Gerät auch sehen könnte, wie schnell man gefahren ist.... Ich weiß, auf Geschwindigkeit einstellen .... Ich sehe aber immer nur den letzten run, vmax kann ich nicht ablesen. Erst zu Hause - na ja, wenigstens etwas.
    Firmware update geht definitiv nicht: firmware update failed. exit code:1
    Habe mittlerweile von locosys den navilinkII 250 und den aktuellen updater runtergeladen. com Ports passen, XP und Vista habe ich auch versucht.
    Finde mich jetzt mit der Version v.14B0315C ab. Gibt es da eine Möglichkeit die gefahrene Geschwindigkeit abzulesen?
    Danke


    Nach Monaten und vielen weitern Tipps, habe ich es so langsam geschnallt und beantworte meine Frage mal selbst:
    Wenn man im Menü Geschwindigkeit MAX.GES. (2x nach unten) auswählt, kann man mit RESTORE die maximalen Geschwindigkeiten auslesen. Das gleiche gilt für 10S MAX AVG. Nicht vergessen vor der Session zu löschen (unterhalb von RESTORE), das Gerät speichert die schnellsten Zeiten.
    Eine weitere Option ist, wenn man unterwegs ist und ein Smartphone hat, den Datensatz mit der APP "GPS Results" (gibt es bei Manfred Fuchs auf der website) auszulesen und zu analysieren.

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    Grüße Ralf

  • Internationaler Versand

    Hallo Gemeinde,
    ich möchte ein Brett im Karton 250x55x12, 12 kg nach Dublin (Irland) verschicken. Mein bestes Angebot ist 122€ für den Versand per Spedition. Das kann doch nicht sein - ich dachte wir hätten so einen starken Export - wie geht das nach Irland ????
    Kennt jemand eine deutlich günstigere Möglichkeit, oder könnte jemand das Brett mitnehmen und so die eigenen Spritkosten senken?

    Danke schon mal!