Die holländischen Binnenseen sind nicht raus, aber wenn Anfang des Jahres schon 46kn gefahren werden ist doch für jeden nachvollziehbar, dass das in die offene Wertung gehört. Auch 2015 haben die holländischen Binnenseen für eine Platz drei Platzierung gereicht. Meine Meinung nach ist es gerechter für die deutschen Binnenseen eine eigene Wertung zu haben und zusätzlich jedem eigenen Bundesland eine eigene Rangliste zu geben.
Beiträge von table_top
-
-
Es gibt Neuerungen im Regelwerk des Speedkings: um eine Chancengleichheit für die wachsende Zahl an GPS Heizern auf den Binnenseen zu wahren, zählen für die Binnenseewertung nur noch die deutschen Seen. Zusätzlich bekommt jedes Bundesland eine eigene Rangliste. Für die Bundesländer, für die bis jetzt Paten gefunden wurden, gibt es eine gesonderte Preisverleihung.
Auf alle Speedking Teilnehmer warten viele Preise Im Laufe des Jahres und am Ende gibt es wieder die Siegerehrung auf der Boot in Düsseldorf mit reichlich Pokalen. -
Mittlerweile stehen auch mehrere Termine für die geplanten Trainings- und Qualifikations-Rennen fest:
i. Himmelfahrt (5.-8.5.) feste Regatta im Norden (genaue Orte stehen noch nicht, evtl. aber Dorum)
ii. Fronleichnam (26.-29.5.) feste Regatta in Holland
iii. 2 Wochenenden im Juli als Standby Periode auf Fehmarn (16./17. & 23./24.)
> Für alle genannten Orte gilt: wenn geplante Orte nicht mög-lich, dann Ausweichsort Fehmarn. -
Ich denke, man muss auf die NOR warten. Auf jeden Fall müssen es Dopplergeräte sein (denke ich) ...
-
-
Vom 3.9-10.9. findet wieder die Deutsche Meisterschaft im Speedwindsurfen auf Fehmarn (Orth) statt. Wer Interesse hat und auch auf Kabbelwasser schnell ist, sollte mal über die Veranstaltung nachdenken. Sicher werden hier keine Rekordgeschwindigkeiten gefahren, aber das ganze drumherum ist sehr attraktiv: Fahrerlager direkt am Wasser, nette Leute und immer eine sehr entspannte Atmosphäre. Neulinge werden mit vielen Tipps versorgt. Als Minimalausstattung braucht ein 90kg Surfer ein 70 cm Board mit 8.6 und ein 56cm Board mit 7.0 (6.3) mit (!) Seegrasfinnen. Damit seid ihr gut ausgestattet. Die Lücke mit 63cm und 7.9, sowie 50 cm und 6.3 (5.6) kann man auch noch besetzen, musste man in den letzten Jahren aber nicht. Anmeldung über die Seite vom VDS.
-
Neuwertig, 5x gefahren: 650€
Ralfewers@t-online.de -
Verkaufe ein neuwertiges Loftsails Racing Blade 7.0 2015 mit Mast Team Edition 430 /21 2015. Preis mit Mast 900€
Ralfewers@t-online.de -
Jetzt müsste eins nur noch geklärt werden: warum durfte Manfred heute bei den Rekordbedingungen nicht starten....?
-
S5 schafft das locker. Die Dopplertechnik ist meines Wissens nach die Art und Weise wie die GPS Daten aufgearbeitet werden. Ich habe es im Einsatz mit einem Sony Z3. Parallel benutze ich das GT 31, welches minimale Abweichungen hat. Die App hat noch viele Zusatzfunktionen: Z.B mit einem wasserdichten bluetooth Kopfhörer könntest du dir die aktuelle Geschwindigkeit, deinen letzten run usw. ansagen lassen. Wie und was, kannst du einstellen.
Was mir persönlich sehr gut gefällt, ist der Sicherheitsaspekt des Handys für eventuelle Notrufe -
Von der Wasseroberfläche türmt sich in Lee bis 3m hoch der Sand auf. Dadurch wird der Wind zusätzlich ezwas abgelenkt. Selbst erfahrene Kanal Speeder kommen nicht runter. Man spricht von einem 160 Grad Winkel. Für Windsurfer nicht geeignet. Ein reiner Kite Kanal. Ich kann mir nicht vorstellen, dass trotz aller Versprechen des Veranstalters noch irgendjemand da jemals wieder hinfahren wird.
-
Es gibt wohl massive Probleme:
http://www.az.com.na/sport/schlammschlacht-am-kanal.427423
Mir fehlen die Worte
-
Wolfgang, zu 95% liegt das an 20 KG weniger Körpergewicht....
-
Gute Nachricht für Speeder: Es gibt eine Alternative zum GT 31, wenn man ein Android Handy hat. Die App zeigt im Zoom Modus 10s Geschwindigkeit, schnellste 10s Geschwindigkeit und 5x10s. Weiterhin ist eine Auswertung der schnellsten Geschwindigkeitskategorien einfach möglich. Der schnellste Run und die Tracks sind auf einem Google Earth Bild zu sehen. Upload zu GPS Speedsurfing erfolgt vom Handy. Messung erfolgt mit Doppler Technik und Abweichungen zum GT 31 sind minimal, teilweise stimmen die Geschwindigkeiten zu 100% überein.
-
Haaalt, vmax doch knapp verpasst, aber 500m und 5x10s passt
-
-
Vier Läufe bei Slalombedingungen und hier das Ergebnis
-
Immerhin 4 Deutsche unter den ersten 10
-
Kurzmeldung : Im ersten Rennen haben sich die deutschen Teilnehmer ganz ordentlich präsentiert. Das war Samstag ,wenig Wind 7.0 und Falcon 79 ging gerade so. Sonntag war wieder wenig Wind , 2 Rennen für die Canarios und . Am Montag fand beim besten Wind wieder ein Damen -\Kidslauf statt, für die EM reichte der Wind nicht mehr. Heute warteten wir bei drehenden Winden bis zum Abend und hatten dann noch ein Race bei grenzwertigen Bedingungen - aber die hatte ja jeder....
-
Moin, 2 Sessions - habe alles gegeben und alle die mit mir auf dem Wasser waren hinter mir gelassen. Das gilt auch für das mit einem Worldcupfahrer gespickte Feld in Büsum:)
Datum 02.06.2015 (Verbesserung bei vmax)
Spot : Büsum
Board: Fanatic Falcon 44 53L
Segel: Loftsails Racing Blade 5.6 2014
Finne: Hurricane Speed 30°ASY 21 cmDatum 13.06.2015 (Verbesserung bei 5x10s und 500m)
Spot : Markermeer (NL)
Board: Fanatic Falcon 50 66L
Segel: Loftsails Racing Blade 6.3 2014
Finne: Z Fins ASY 23 cmVielen Dank für´s Eintragen
Ralf