Moin zusammen, einen gesicherten Zeitplan habe ich leider auch nicht. Am verlässlichsten ist wohl, direkt beim Betreiber von Soal Marina oder bei der Gemeinde Súdwest-Fryslân nachzufragen; Arbeiten an Fahrrinne und Damm werden in NL normalerweise von der Gemeinde oder Rijkswaterstaat angekündigt. Als Ausweichspots am IJsselmeer in der Nähe bieten sich Makkum oder Hindeloopen an, aber auch viele andere coole spots je nach Windrichtung. Wer im Frühjahr als Erster wieder vor Ort ist: kurzer Bericht hier wäre klasse, das interessiert sicher viele.
Beiträge von felix_GearToGo
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Hi Leo, die Seitenflächen würde ich eher nicht schleifen. Die Verbindung hält vor allem über die Passung an den Seiten plus den Zug der Schrauben. Schleifst du da, wird der Kopf seitlich lockerer und du tauschst Längsspiel gegen Querspiel.
Was ich der Reihe nach prüfen würde:
Schrauben und Gewindeeinsätze im Foilkopf: Sitzen die Inserts fest oder drehen sie mit? Ziehen die Schrauben den Kopf wirklich ganz rein, oder stehen sie vorher an (zu lang, Unterlegscheibe fehlt)?
Die Box selbst: Sitzt sie noch fest im Board, oder arbeitet sie? Haarrisse im Lack rund um die Box oder Wasser im Board sind ein Warnsignal. Dann kommt das Knacken eher von dort, und das Board sollte zum Reparateur, bevor es schlimmer wird.
Wenn beides ok ist: den Kopf vorn und hinten mit dünnem Tape oder Shim-Folie auffüttern, bis er in Längsrichtung spielfrei sitzt. Das ist die schnelle Lösung. Dauerhafter geht es mit einer dünnen Epoxidschicht auf dem Kopf (Box vorher mit Tape/Trennmittel schützen) und danach passgenau nachschleifen. Viele Grüße