Moin,
noch zwei kleine Ergänzungen:
Unbedingt darauf achten, dass der Mast 100%ig zusammensteckt (ist nicht Warp-spezifisch) und wie verhält es sich mit den Reisverschlüssen?
Bei meinen VMG´s werden sie nach dem Durchtrimmen geschlossen und vor dem lösen des Vorlieks beim Abbau wieder geöffnet.
Gruß
Beiträge von CrossX-Fahrer
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Ist das hier noch aktuell?
Wie wäre es denn mit nem 130l fanatic shark? 2006er!
Moin,
ist zwar noch aktuell, aber bin auf der Suche nach einem reinen Slalomrenner.
Willste den 106er kaufen?
Gruß -
Weil hinterher fast alle über den Preis jammern?
Ich wäre eher dafür, Boards komplett ohne Finne auszuliefern. Viele Surfer haben ihre eigenen Vorlieben, Bedürnisse. Für den Einen ist sie zu groß, den anderen zu klein.
Ich wäre lieber für eine generelle Empfehlung, ggfs. gegen Aufpreis kann eine oder mehrere Finnen dabei erworben werden.
My 2 cents...
Moin totti,
solange die Preise dann auch um den Preis der Finne reduziert werden, ist das in Ordnung. IMO haben leider einige Hersteller die fehlende Finne als versteckte Preiserhöhung umgesetzt.
Vielleicht wäre es sinnvoll, wenn die Hersteller 4-5 Finnen zur Auswahl anbieten. Leider haben meines Erachtens aber wenige Hersteller und auch nicht bei allen Boards vernünftige Finnen dabei. Sicher ist das eine Preisfrage. Aber ein Auto ohne Reifen kauft auch keiner.
Gruß
Ps. die Finne hat neu gerade 30 ? gekostet -
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Moin,
bin das Board jetzt auch mit einer schlanken 34er Slalom-Race-Finne mit 7,5 und 6,6 gefahren.
Hier beginnt meine Kritik an Thommen: Warum stattet ihr eure Boards nicht entsprechend aus?
2 Finnen: 28er Wave und 34 Slalom????
Ihr habt dann einen klassischen Bump´n ´Jump Renner.
Topspeed auch in rauhen Bedingungen und bei 1m Welle eine geiles "Leichtwindwaveboard".
Gruß -
Moin,
kann man eine o.g. kamera mit Tele / Weitwinkel aufmotzen??
Mit was?
Gruß und Danke -
Moin,
Totti in allem Ehren, aber so wichtig dein Besuch der Canaren auch wieder nicht, oder habe ich was falsch verstanden
Da sind doch zumindest ein paar exklusive Fotos von den 2010er NP-Racesegeln fällig:p
Gruß -
Moin,
wolltest du nicht dolle Graphiken pinseln??
Gruß -
laut welcher Homepage?
Moin,
sorry - mein Fehler. Hatte ich irgendwie in falschen Hals gekriegt. Wird der 97er denn nun unverändert weitergebaut?
Gruß -
Wünsch euch auch alles Gute. Wär doch eigentlich der Traumjob für alle Surfer:
Gruss
RobiMoin,
ist ja genau mein Arbeitsalltag:D- nur umgedreht
Gruß -
P.s. meiner ist bestimmt leichter und hat die bessere Finne (und den besseren Fahrer):p
... weil er ja gut eingefahren wurde...:p
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Moin,
Morgen werde ich den 08er CrossX97 hier haben, ...
Ich bin mal gespannt...Grüße
Totti
Moin,
laut Homepage ist der Cross X vom Shape her unverändert.
Gruß
P.s. meiner ist bestimmt leichter und hat die bessere Finne (und den besseren Fahrer):p -
Moin Flo,
erstmal schöne Weihnachten.
Zum Board: Du bist doch manchmal mit Totti unterwegs. Fahr doch einfach mal den CrossX mit 97l.
Die Kanaren kenne ich nicht, aber auf der Nordsee, in Flach- und Kabbelwasser wirst du mit dem Board echt Spaß haben.
Lediglich die Finnenbestückung solltest du überdenken.
Gruß
P.s. ich kann auf jeden Fall nur sagen, dass das Board sein Geld Wert ist. Nur leidet mein SB ACID weil kaum noch zum Einsatz kommt.... -
Hallo,
bin neu im Forum und möchte einpaar Tipps über neues Material. Fahre z.Z Starboard S-Type 115 ltr und Tuschingham-Segel. Würde wir im Frühjahr gerne ein Gun "Mega XS" kaufen,
hat jemand Erfahrung mit dem Segel. Ein neues Raceboard möchte ich mir auch zulegen,habe aber keine Vorstellungen ,und welches Board z.Z.das schnellste ist.
Wäre dankbar für einpaar TippsGruß Gerd
Moin,
das Mega XS läuft schon hervorragend. Zumindest um Größen von 7 qm, die kleinen Speeder kenne ich nicht. Allerdings solltest du beachten, dass die Guns IMO eine recht starke Vorliekskrümmung haben. Viele Masten mögen dies nicht auf Dauer:(
Zum Board: Was meinst mit "Raceboard"? Wirklich so´n langen Schinken in 3,8 m??
Oder Formula? Oder ne´n schnellen Slalomracer. Den Bereich der langen Racer kannte ich nur aus den frühen 90er Jahren. Heute würde ich mir ein solches Board nicht mehr zulegen.
Formula: schaut man sich die Egebnislisten der Regatten an, liegt in der Summe meistens ein Starboard vorne. Ich selbst fahre einen Fanatic TT. Dieser ist deutlich weniger empfindlich, aber auch eigentlich nicht wettkampftauglich.
Bei den Slalomrennern: IMO eher Geschmacksache.
Gruß -
. Nicht nur das die Thommen Boards fehlen, auch in anderen Katerogien (z.B. Pro Limit oder Tekknosport bei Finnen oder DA KINE bei Trapezen) fehlen namhafte Produzenten?!
MOin,
ja - da fehlen wohl einige. North als unbestritten großer Mast- und Gabelhersteller in allen Kategorien um nur einen zu nennen.
Man muss sich halt fragen, warum in den wesentlichen Berichten, Postern, CD-Beilagen immer die N - J - P - Marken im Mittelpunkt stehen.
Sicher sind deren Produkte in einigen Spezifikationen zur oberen Spitze zu zählen (z.B. Racesegel) aber nicht in der kompletten Range.
Gruß
P:s. nur meine persönliche Empfindung und Wahrnehmung beim Stöbern in den Zeitschriften -
Hallo.
Ich möchte nächste Woche mit zwei Anfängern zum Stehrevier Burger Binnensee nach Fehmarn fahren. Da ich dieses Revier aber nicht kenne,möchte ich euch bitten, mir zu helfen.
Bei welchen Windrichtungen kann man hinfahren,ohne das sich eine Welle aufbaut und man gut üben aber auch racen kann.(Ich,während die anderen üben):D
Man sagte mir,am besten bei östlichen und nördlichen Winden.Weiß aber eben nicht,ob´s stimmt. Ist es nicht egal,weil der See doch sowieso von Land umgeben ist?Bin dankbar für jeden guten Tip.
Gruß Günni
Moin,
mit dem "Racen" (d.h. Slalom- oder Formula mir langen Finnen?) wird der Spaß eher eingeschränkt bzw. teuer.
Das Wasser ist vor allem bei West sehr flach....
Gruß -
Moin,
suche weiter...
Gruß -
Och, Du Armer...
Vielleicht sparst Du am falschen Ende...?...
Moin,
jo - ich tu mir auch immer mehr leid...
Verbesserungsvorschläge??
Gruß -
Unglaublich, wie Du immer an deiner Kohle hängst...Moin totti,
bei den Dieselpreisen muss ja schauen, wo man sparen kann...
Gruß
