Beiträge von Tomati

Ach ja...also, wenn wir gerade beim Thema Fehler finden rep. optimieren sind.

Das Kopstück meiner AL 360 macht recht laute Knarzgeräusche. Die Holme geben ein wenig nach, haben ein wenig, -minimal Spiel.

Schrauben habe ich alle kontrolliert, etwas locker war nur eine, die Geräusche sind aber immer noch da. Die Gabel musste mittlerweile so 6 Jahre alt sein und ist sehr viel gefahren worden. Ich selbst habe aber nur 70kg...

Ein neues Kopstück habe ich hier noch.

Tauschen ? oder sind das altersbedingte Allürchen ?

-und einfach ignorieren ?

Hallo

Thema Seegrasfinne- sowas gibts hier nicht, also Seegras.

Habe allerdings tatsächlich eine Lessacher Seegrasfinne Carbon, allerdings Powerbox- für meinen damaligen Offroad erworben.

War damals, vielleicht auch aus Unkenntnis, mein Einstieg mit grossen Segeln- Rapid 7.9m2. Aber ist nun auch schon 8-9 Jahre her.

Bin die Finne dann mal in meinem WARK gefahren.

Ja, kann man machen, aber da sind die beiden Winheller besser.

Habe nun um einen wirklichen guten Preis eine C- Fins in 41 erworben. Die sollte heute in der Post sein.

Wollte eigentlich max eine 40er- aber manchmal kommts es anders als man denkt.

Die letzten Tage war bissl Wind- ich wieder mit der 34er... irgendwie ist die schon echt geil, aber ich glaube die zieht Luft- jedenfalls zog ich einen weißen Stream hinter mir her. Das Board ist so quierlig- und eigentlich ist das ja schon eine relativ breite Kiste. Naja, bin sehr gespannt wie die C- Fins performt.

Thema Segel:

Latten alle schön eingestellt und div. Einstellungen probiert.

Ich glaube, ich habe da ein Mastproblem.

Die beiden älteren ACK haben wirklich gut mit meinen GUN expert (75%) 460 funktioniert. Ich weiß, daß man die Point 7 Segel bis 460 gut in Fremdmasten wie GUN oder North fahren kann- erst aber 490 sollen die gar nicht mehr passen.

Jedenfalls, der Trimm war ( natürlich über viele viele Stunden aufm Wasser) wirklich tiptop, sogar das Gurtband unten am Unterliek hat absolut bündig den Klettverschluss getroffen. Keine Falten vorne Richtung Mast, natürlich extrem schlabbrig am Top Richtung Achterliek. Genauso wie man die klassischen Werbephotos von Point 7 kennt....Camber butterweiche rotiert- absolut gutes Handling.

Tja, nun steckt der MAst im 2020 und das schaut nicht mehr so geschmeidig aus.

Habe Falten, die ich einfach nicht wegbekomme zwischen der 1. und 2. Latte. Bin über die FRED Markierung raus, wieder rein, nochmals alle Latten entspannt...mehr downhaul, nur eingehängt- der unterste Camber rotiert, aber die letzte Biegung direkt vorm Camber von der Latte will umgeboxt werden. Jedesmal.

Ab Gabelbaum nach oben schauts gut aus.

Beim Gurtband im 2020er feheln knappe 5-7 cm um ihn ordnungsgemäss via Klettverschluss zu schliessen.

Passt aber irgendwie auch zu meinem Gefühl, daß die Charakterisk vom 2020 eine ganz andere ist als zum 2017 & 2015.

Das Segel treibt schon ordentlich an, muss aber viel mehr fächern oder gar 2-3 kräftig anpumpen, bis ich ins rutschen komme.

Es ist alles gut fahrbar, aber perfekt eingestellt wäre mir natürlich lieber.

User698 Vielen Dank für deine link Sammlung.

Werde mich die Tage mal einlesen, vielleicht habe ich noch etwas übersehen.

Sorry, für den Roman,

und daß ich einfach hier im Finnentext weitergeschrieben habe, aber so ist die Geschichte komplett und vielleicht nachvollziehbarer.

Bin das segel leider erst 3mal gefahren und noch am feintuning, aber ja- gefühlt für mich- geht es später los als das 2017.

Die kleine Finne bin ich schon aufm 2017 gefahren- also Direktvergleich möglich.

Ist mein 3. ACK in 7.8.

Habe auch noch ein one in 7.8.

Aber ja klar...ist defintiv nicht die passende Finne. ich denke so 38/39 cm wirds werden.

Soweit erstmal vielen Dank.

Ich kenne den Spot sehr gut- und der Kabbel ist da. Mal mehr mal, weniger.

Vermutlich würde auch eine NoLo oder Hurricane nichts daran ändern.

Vielleicht habe ich mich im Startpost etwas unklar ausgedrückt.

Speed ist nicht mein Steigerungswunsch. (Schon natürlich, aber das gibt das Revier vermutlich nicht wirklich her)

Die eher schlechtere Angleiteigenschaft des neuen ACK soll etwas kompensiert werden.

und ein kleines bischen besseres Höhe laufen.

Da ist die 34er einfach sehr sehr sensibel.

Aber klar...Patrik empfihlt eine 44er als Allroundfinne im 130f-race.

Ist ja auch aktuell nur eine Notlösung

Die select Vmax in 39 sowas in der Richtung.

Lessacher Rake hatte ich mal für ein anderes Board.

Hat mir leider auch nicht so getaugt.

Hallo in die Runde

Ich suche auf diesem Weg eine Empfehlung für eine Finne für meinen F-race aus 2018/19

Auf dem F-race fahre ich ausschliesslich das ACK 7.8m2. Vor kurzem habe ich mein 2017 Modell durch das 2020 ersetzt.

Gefühlt gleitet das einfach nicht so gut an, dafür ist es zumindest für mich, noch länger kontrollierbarer als das 2017.

Bislang hatte ich eine Winheller LWS 4.irgendwas in 42 drunter...die habe ich aber sehr zeitnah weiterverkauft- fnd ich extrem hart und hat auch aufgekentert....

Dann eine Lorch Carbon (aber noch keine NoLO) in 40...die fand ich ziemlich gut...sensibel, angleiten ging auch sehr gut und mit Ihr habe ich dann meine topspeed mit 57 km/h hier am See gefahren.

Leider gab es da mal eine Grundberührung und ist nicht mehr zu retten gewesen.

Aus Ermangelung an damals verfügbaren Finnenhabe ich dann von meinem nächskleineren Board eine Choco 34 tuttle genommen. Und war sehr erstaunt wie gut das kleine Finnchen mitgearbeitet hat.

Aber im angleiten und Höhe laufen - naja...

Speed ist toppi, halt ultra sensibel und durch tuttle auch nicht wirklich bündig im Finnenkasten....

Aber war durchaus fahrbar...

Seit das neue ACK da ist, passt die Kombi weniger....und suche daher einen Tipp...

Mehr als 200€ wollte ich eigentlich nicht ausgeben...viel schneller bekomme ich das Brett aufgrund von starken Kabbel hier am Spot eh nicht....

jmd einen Tipp ??

Beste Grüsse

Tomati