Beiträge von User698

Zitat von c-bra

Hab nicht so wirklich das ideale Thema gefunden, daher mal hierher.

Bitte hier nur klare infos zum Thema, wenn diskutiert werden soll ob das sinnvoll oder nicht ist einen Diskussionsthread dazu aufmachen.

Ich habe mir am Montag ein Webinar zum Thema angehört, von Christian Kargl, österreichischer Hochseesegler. Dabei wurden EPIRB, AIS, Handies und auch PLBs besprochen, klare Aussage für Windsurfer ist PLB die sinnvollste Lösung.

Ich habe ja seit ein paar Jahren so ein Gerät dabei und wurde daher in meiner Strategie bestätigt.

Was zu dem Thema neben der Geräteinfo und Anmeldung wichtig ist und für mich eine Erkenntnis aus dem Webinar -

MRCC - Marine Rescue Coordination Center - dort werden die eingehenden Notrufe empfangen und die Rettungseinsätze koordiniert.

Im realen Notfall kann es durchaus hilfreich sein wenn der Partner an Land da anruft und mitteilt wer/was da zu suchen ist. die haben ja nur die PLB nummer, und wenn den Besatzungen am Hubschrauber / Rettungskreuzer klar ist es geht um Mann über Bord einer Yacht, Fischerboot oder eben Windsurfer ist das hilfreich.

V.a. kann man da aber auch einen Einsatz stornieren falls der Alarm irrtümlich ausgelöst wurde. Bei mir ist das fast mal passiert weil das Nachbarkind mit meiner Schwimmweste gespielt hat...ui, was ist denn das für ein gelbes Kastl und.... - fast den Auslöser betätigt hat. Wer gesehen hat was da abgeht wenn die durchstarten und dann "Falscher Alarm" - ist im bestenfall nur schlecht für die Karmapunkte, wenns blöd hergeht auch für die Geldbörse.

Hier ist eine mmn schöne page mit den verschiedenen Rescue Centern - grafisch aufbereitet und zu jeder Location alle Kontaktdaten.

Ich habe damit meine (papier) liste gepimpt, weil wir immer regionale Nofallnummern dabei haben. (da ist auch die Registrierungsnummer von meinem PLB drauf)

Muss einen ja nicht unbedingt selber betreffen, auch wenn man mitbekommt dass wer anderer in Seenot ist kann ein effizienter Notruf an der richtigen Stelle sehr hilfreich sein

SAR Contacs

screenshot

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und so hab ich das einzeln in meine liste genommen

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für die nutzer von PLB

falls ihr dieses email nicht bekommen habt

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https://www.gov.uk/register-406-beacons

Zitat von Totti-Amun

Zitat von c-bra

...

Wenn man einen Worldcup auslässt, es aber dennoch genug Events mit Wertung für einen Streicher gibt, ist das auch eine taktische Entscheidung.

aber suboptimal für die veranstalter wenn sich die teilnehmer zu saisonbeginn eher für schwachwind oder starkwindevents entscheiden müssen und dann aus taktischen gründen zuhause bleiben

was jetzt - rechtzeitig registrieren oder doch freie materialwahl ?

foilversuche... siehe #5

und auch hier - vieles im umbruch

ja

ist aber nicht mein homespot

aber darum gehts nicht

die leute haben zeug registriert - die meisten mit schwerpunkt foil, mädels ein 99er SL board als kleinstes

wenn ich es richtig verstehe müssen sie etwas aus der liste nehmen

und wenn man ihnen jetzt pozo als slalom "reindrückt" werden manche wohl mit ihrer registrierung aus april hadern

warum sollte es kein thema sein ? wenn die foils registriert haben für slalom werden sie das wohl verwenden dürfen /müssen

Der für 23/24. Sept angekündigte Windsurfing Austria Slalom Cup ist wegen der JYM Euro auf 30.9 / 1.10 verschoben
Torbole, CST, Dicision Fin only und Foil open - wie im April

Save the date !

Zitat von Blitz

Zitat von Totti-Amun

Ich weiss gar nicht, was die Lamentiererei soll. Es war nicht genug Wind, Punkt!

So einfach ist es nicht, und darum möchte ich weiter lamentieren.

Als die ersten beiden Heats gestartet wurden war ich zufällig am Strand. Es war halbe Tiede, Flut, das bedeutet, dass die Strömung aus Nordwest kommt und trifft dort wo die Veranstaltung war auf den Strand und wird Richtung Osten umgelenkt. Durch diese Umlenkung verstärkt sich die Strömung. Damit der Strand nicht verschwindet hat man Buhnen und vor diesen Buhnen sind Unterwasserbuhnen. Auf diese Unterwasserbuhnen entstehen starke Verwirbelungen und die Strömung ist an der Stelle noch mal stärker, und genau dort hat man die erste Halsenboje platziert, damit die meisten Fahrer dort stürzen. Die erste Halsenboje hätte man mindestens 200 - 300 m weiter draußen ins tiefere Wasser setzen müssen.

Ob da draußen der Wind ausgereicht hätte kann ich nicht beurteilen, da ich Waveboard Fahrer bin und niemals dort in mein Heimatrevier bei ablandigen Wind aufs Wasser gegangen währe, es hatte nur 20 kn Grundwind.

Ich hatte mit meinem Kumpel gesprochen, und der war sehr erstaunt, dass es keine Wertung gab. Er war hinter dem Sperrgebiet an der Nordwestlichsten Ecke vom Strand Kiten, und dort begegneten ihn einige Finnenfahrer die sich einen privat Race lieferten.

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Danke für den input eines locals

Zitat von Totti-Amun

Wir reden doch hier nicht vom Gardasee oder vom Defi, sondern der IFCA EM auf Borkum!

Vielleicht bleiben wir mal beim Thema.

es geht um einer der ifca leitveranstaltungen für foil und fin, mit vielen punkten für die ifca rangliste - wo auch immer, zielgruppe sind "ifca fahrer"

der nächste event auf EM level ist am gardasee, daher gut vergleichbar.

das ist nicht schönreden, sondern tasache, jedenfalls in diesem frühjahr

ich hab zwei beispiele vom gardasee gebracht

die ifca hat sich ganz klar zu finne deklariert, auch diese proposals sind hier diskutiert worden

sieh dir die teilnehmerzahlen beim defi an - auch wenn die foiler extrem zunehmen und schneller

matthias hat für den DWC fin only eingeführt

mixed ist für sehr viele - v.a. im amateurbereich entweder nicht interessant oder nicht finanzierbar

Zitat von Totti-Amun

Da ist selbst für Tati genug Wind für Fin-Slalom, nix Foil.

was hat er denn registriert, ist leider in deinem ausschnitt aus der liste nicht drin

danke für die liste - interessant

da werden sich manche in den hintern beissen dass sie relativ grosse finboards registriert haben wenn jetzt auch noch pozo ins spiel kommt

ich hab mich nicht auf Tati, sondern auf "fin only" bezogen - und das sind durchaus viele. noch.

wenn nicht schaum sondern GfK rechteck - da würden auch alte mistral one design latten passen

und die sollte es haufenweise in prien im club geben - also bei dir "ums eck"

sicher ein anreiz für die iQfoiler, auch wenn die mmn chancenlos sein werden. aber ein interessantes training allemal

eher begrenzung des budgets - und das ist sicherlich wichtig

Ich hab bei der PWA kaum überblick - aber müssen die nicht für die ganze saison ihr equipment vorab registrieren? - wann eigentlich - stichtag, oder jeder vor seinem ersten event?

gibts irgendwo eine liste wer was registriert hat?

wann ist denn slalom in pozo bekannt gegeben worden? vor oder nach der registrierung des materials?

technologiewechsel... schau dir die felder in 2021, 22 und 23 an....

gerade matthias ist ja (durchaus positiv) recht aktiv um da einiges zu bewegen. u.a. im promoten von fin only bewerben

"reist man eben umsonst an" - genau diese einstellung ist einfach kontraproduktiv iBa Teilnehmerzahlen

@die zeit nicht mitgehen... schau dir die teilnehmerzahlen in raceboard, windsurferclass an als beispiel - auch alles leute die die zeit nicht mitgehen??

wir müssen schon schaun dass die formate und events zu der (immer kleiner werdenden) zielgruppe passen

finde das hier ist ein interessanter ansatz, bin neugierig ob es angenommen wird

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ab morgen gehts los

https://foilworlds2023.formulawindsurfing.org/

Zitat von Matthias

Es ist wirklich erstaunlich, wie sich alle möglichen Leute immer irgendwas zusammenreimen…

User698 :Wie kommst Du denn drauf, dass es keinen Startversuch für Finne gegeben hätte?!?

Schau einfach hier: https://scoring.windtulip.com/…lts_dashboard/214/current

Das ist das Livescoring für Finne. Wie jeder gut sehen kann, wurde der erste Heat durchgefahren. Das war aber auch schon extrem grenzwertig. Alle Fahrer sind aus dem Gleiten gefallen und standen nach der Halse komplett. Das ging nur durch, weil es keine Positionswechsel gab. Sonst wäre der auch schon direkt abgebrochen worden.

Danach wurde der Heat 2 abgebrochen. Es kamen dann keine Bedingungen mehr, die einen Start mit Finne erlaubt hätten.

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richtig

heat 3 und 4 wurden nach meiner interpretation der listen nie gestartet

also hatte die hälfte der teilnehmer nichtmal einen start

egal ob beim engadinwind, ifca GP in bol oder diversen anderen events hat man halt manchmal 4, 5, 6 startversuche in der hoffnung einen lauf durchzubringen - wenn ein heat müde ist wird der nächste heat herangezogen. kennen wir doch alle - man versucht es einfach ein paar stunden lang.

dann haben es wenigstens alle mal versucht

ob es suitable conditions gegeben hätte kann und will ich nicht beurteilen, da gibt es kontroversielle aussagen

und nein - ich finde diese diskussion nicht soinnlos, sondern sehr sinnvoll - es steht - wieder mal - ein technologischer umbruch an und den müssen wir irgendwie sinnvoll umsetzen. das ist halt alles andere als einfach - aber je mehr meinungen und erfahrungen wir sammeln umso besser.

das sind schaumlatten - waren damals beliebt, werden tlw heute noch bei katamaranen eingesetzt und sogar produziert.

sowas sollte zu finden sein / in garagen rumliegen - ich werd auch schaun ob ich was habe - salzburg wäre nicht weit weg

ggf kannst du bei fiberfoam in zell a see altbestand bekommen , die haben lange ähnliche latten produziert