Posts by c-bra

windsurfaction vom feinsten

aber das mitz single/ double eli find ich suboptimal, besonders unter dem aspekt der nachhaltigkeit - ewig weit fliegen und dann kaum läufe zu haben ist nichzt gut

aber fiji is schon geil

eignet s7ch auch gut als lösung mit warmwasser zum wunden ausspülen

mmn seh ich da folgende ansätze

1. Paar tage ruhe geben

2. Wenn man muss, dann tape oder garnix, nach der session das blut von der gabel spülen und über nacht dann wunden versorgen. Gut desinfizieren

Sieht dann so aus

ich hab nen 400er avanti rdm - der passt im P7 ACZ (5,2 und /oder 5,8) echt gut - auch nach kontrolle von AC

Quote from SPACESH1P

Gibt es schon News zur WM?

Ich frag mal

ja, war gut

Aut5 mit 8,8, ich mit 8,5

Praktisch dauernd am fahren ausserhalb der bucht

was ist das weisse zeug an der bruchstelle

Ich entspanne meine maste, aberxbau nicht ab, gelte da eher als radikal und unsensibel, habe aber keine probleme die ich darauf zurückführe.

Aaaaaber

Hier gehts um ein kindersegel mit minimaler vorlieksspannung, da finde ich die aussage doch erstaunlich

Ich kenne keine gebrochenen kindermasten, und wir haben im club und verband einige im einsatz.

gestern schöner tag, das erste mal am homespot wallersee

Der forecast war super, die realität deutlich schwächer, aber der ostwind war gut genug für paar stunden spass auf finne.

Das neue sl18 ai eingeweiht, ca 60km gefahren , wegen paar problemchen 2x pause gemacht, aber dafür vmax 49,9 km/h ist ok für leichtwind

Schön mit paar clubkollegen rumzuheizen

Und weils mit finne so fein war denk ich immer mehr dran das ganze foilzeug wieder zu verkaufen 🙃🙂🙃🙂

Aber das wäre dann ein anderer thread

letztes WE noch weitgehend gleich in ITA Diesel ca 1,65 bis 1,69 egal of auf landstrasse oder AB

von ventimiglia über riva zum brenner

auch wenn es zum schluss als "satirebeitrag um ins reden zu kommen" geoutet wurde - es ist schon ein bisserl schräg.

weis nicht ob das der sache hilft

heute abend auf orf1 doku über den neusiedlersee / wasserstand

diese überschneidung hast du zunehmen in allen windbereichen

sehr auffällig wie die entwicklung vom foilen im mittleren und oberen windbereich darstellt

ich glaube dass es mittelfristig drauf rauslaufen wird immer zu foilen oder auf finne zu bleiben

ich finde 7,8 und 8,4 gut abgestimmt

Ich fahr 8,5 nur bei sehr leichtem wind und wechsle so bald wie möglich aufs 7,8er

Gerade auf einem 125er freer7der wird das 7,8er sehr gut passen

Die finnenangaben find ich alle shr lang, aber das ist nicht meine welt

Aber be segeln unter 6 würde ich jedenfalls 6 bis cm kürzer gehen als bei 7,8

Wenn original 44 ist, wäre ein ansatz

44, 41, 38, 35, da hättest den bereich bis 5,0 abgedeckt, auch wenn das dqnn schon eon recht fauler kompromiss sein wird

Quote from drh

Boom lt. Hersteller 216cm) bei Leichtwind damit auszuprobieren, oder sollte ich direkt einen SDM-Mast und längeren Boom miteinplanen?

..., aber ich würde mich dann einfach erstmal nach gebrauchten Serienfinnen umschauen - ist da +2cm/-2cm sinnvoll, oder sollten die Abstände größer sein?

genau so

Mal gebrauchte finnen holen und probieren / lernen

Ob 2 oder 3 cm abstände ist mmn eher unwichtig, du wirst ja auch zwischen finnenarten / linien wechseln

ich seh das genau wie mariachi76

du wirst nix falsch machen

das kleine segel wird sich komisch fahren, aber das gehört zur lernkurve

segel über 8,5 seh ich auch nicht sinnvoll (generell, aber besonders bei deinem gewicht und dem board) - u.a. wegen der powerbox - da bist du einfach eingeschränkt was die finnenauswahl betrifft.

hol dir für deinen haupteinsatzbereich eine wirklich gute finne, insgesamt seh ich bei der segelrange mindestens 3 finnen, können aber auch mehr sein - da kannst du einioges optimieren und lernen, und wenn eine finne für divh nicht ideal ist kannst du dioe jederzeit wieder verkaufen

als nächstes dann über zweite gabel nachdenken damit du zwei riggs herichten kannst wenn du dir unsicher bist welches du nehmen sollst und schnell wechseln willst

das rocket hat einen sehr guten ruf

Gerstern fette Niederschläge in Torbole - Regen / Hagel

die Strasse vorm Cutty wie einm Wildbach, der Platz vorm Centrale zentimeterhoch unter wasser mit hagel obendrauf

erinnert mich wieder dran zu denken wie und wo man parkt und dass man das zeug immer sicher wenn man den stellplatz verlässt. immer - auch wenns wunderschön aussieht

2005 ?

Ich glaub die umstellung der pryde viegekurve war erst so ca 2006

Check das bevor du knapp daneben liegst

geiler kommentar

Und viiiiiel glück

danke

richtig

Aber der clip geht wegen dem umspritzen vom metallpin kaputt

Da legierung, kunststoff und prozess abzustimmen ist nicht so einfach

Offenbar hat al360 mit titanlegierung eine verbesserung erzielt