Beiträge von Mias

Zitat von c-bra

Zitat von Totti-Amun

Übrigens habe ich früher, als ich knapp bei Kasse war, auch immer alle Surfsachen in den Wagen gestopft. Um Sprit zu sparen, Kosten zu sparen, Reichweite zu erhöhen!

Was steht da eigentlich gegen, ausser dass man eine grundsätzliche Verweigerung an den Tag bringt?

Nein, ich esse meine Suppe nicht.

früher konntest du auch in einem kleinwagen, besonders aber in einem normalen kombi viel unterbringen

jetzt ist da soviel "verplemperter" raum dass du in ein auto das aussen riesig erscheint fast nix reinbringst

auch mit e-antrieb

kumpel fährt tesla - da passt genau 1 board mit rigg rein, zweite person muss dann ganz eng hintern fahrer sitzen, wenn überhaupt

reichweite zum spot ca 200 - 250km weil ein bisserl sicherheit bleiben muss um nach dem surfen vom spot zur ladestation zu kommen

mein neuer verbrenner van (bj2018) ist aussen 70 cm länger als der alte (bj1999) aber innen weniger ladelänge

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da musst du aber bedenken das es sich um einen patrik foilcomp 100 v1,10m2 segel und foil handelt. Ich war echt beeindruckt als ich das gesehen habe.

Ich denke die Finne war ein Verkaufsargument für die Olympiabewerbung. Kann mir beim besten willen nicht vorstellen das die Finne jemals konkurenzfähig ist. Das 8.0er Segel bleibt ja.

bei mir ist das us box

Das habe ich auch gehört. Die gehen anscheinend oft bis 100 cm. Mit boardbag könnten die gerade durch gehen.

Dann nimm 100er. Wenn Platz im Auto ist;-)

Ist ganz einfach. Kauf dir günstig irgendwas mit 85-91 cm. Nimm deine aktuellenen Segel und gehe fahren. Erst wenn du so drauf stehst ( bei leichtwind reicht) das du nicht mehr sagst, macht mir keinen Spass, ist was ganz anderes als mit Finne, mach dir gedanken über spezielles slalommazerial. Das gibt es dann auch gebraucht.

Zitat von doubleheelslide

Zu den (regionalen) Regatten: ich finde es einfach toll, wenn eine gewisse Kreativität und Flexibilität den Einbezug von Finnen-SL-Boards ermöglicht. Beispiel vor ein paar Jahren der Engadin Surfmarathon: Alle auf Foil unterwegs, den paar wenigen SL-Fahrer wurde ermöglicht mitzufahren, Start 1 Minute vor (oder nach?) den Foilern, und sie durften den Kurs abkürzen und z.B. nur 2 oder 3 Runden fahren anstatt die volle Rundenzahl - man musste am Schluss sagen, wieviele Runden man gefahren ist. Das nenne ich Flexibilität - war ein schönes Erlebnis (allerdings bei nicht allzu guten Windbedingungen).

Das war wirklich eine gute Sache. Aber zu formulazeiten. Zuletzt traten doch meist keine 3 leute mehr an obwohl es die klasse noch gab.

Zitat von dominik49

IFCA JUNIOR, YOUTH & MASTERS SLALOM WORLD CHAMPIONSHIPS Mitte August fährt nur Finne

https://www.ifcaclass.com/2022-jym-slalom-worlds/

Soweit ich weiß ist ifca seit dem WM Debakel 2019 nur noch mit Finne unterwegs. Foil ist formula windsurfing, iq oder unabhängig. Deshalb entscheiden halt jetzt meist die Mitglieder vom Verband was sie wollen. Ich finde das gut.

Zitat von Rüdi

Zitat von Totti-Amun

Zitat von Mias

Genau das meinte ich mit, nehmt an Veranstaltungen teil.

Warum? Ich bin froh, dass ich die Zeit nicht mehr verplempern muss. Betonung liegt auf muss.

Regatten sind nicht jedermann Sache wie die Vereinsmeierei, darum kann man sich dennoch matchen und Spaß haben.

So schaut es aus.

Hier wurde öfter gesagt nehmt an Regatten teil, warum s8ll man sich den Stress und die Kosten antun wenn man eigendlich nur Surfen will

Ist ganz einfach. Jeder der möchte das andere eine regatta ohne genug Teilnehmer veranstalten soll, teilnehmer anstatt 3+ boards und zig Segel sich das doppelte kaufen sollen, oder von Herstellern verlangen etwas zu entwickeln was sich nicht finanziert oder gebraucht wird, sollte einfach seinem Beitrag leisten.

Genau das meinte ich mit, nehmt an Veranstaltungen teil. Wenn es kein Starterfeld mehr gibt, bei der gv gegen finne abgestimmt oder bei Veranstaltungen immer nur gemeckert wird gibt es halt fast keine finnenslalomveranstaltungen mehr. Ist dann wie bei formula windsurfing

Ob das windlimit runter gesetzt werden soll kann doch wurscht sein. Ob kein Rennen oder mit foil, muss man ja nicht anschauen. Aber als Athlet ist es nur nervig am Strand zu stehen und nicht fahren zu können. Oder einen Start 5 mal zu wiederholen.

Wenn Finne im Rennen irgendwo Sinn macht, egal ob Geschwindigkeit oder Spaß für die Athleten, wird es bleiben. Ansonsten halt nicht.

Macht bis auf biliges regattamaterial keinen Unterschied für alle anderen.

Wenn ihr weiter Slalom mit Finne wollt kauft fleißig Slalomfinnenboards und Segel und nehmt an Wettkämpfen teil.

Auf meinem Motorrad stand, ich darf es nicht essen. Auf meiner Mikrowelle ich darf meine Katze nich drin trocknen. Warum beim sup nicht verhaltensregeln. Genauso beim Kauf einer Fährkarte oder einer Hotelbuchung... Dann gibt es zumindest die Ausrede, habe ich nicht gewusst, nicht mehr.

wenn du schon bei wenig Geschwindigkeit zu stark rauskommst müssen fußschlaufen und oder mastfuß vor. Wenn erst bei hoher Geschwindigkeit eher shim. Gewichtsverlagerung hilt bei jeder Geschwindigkeit gleich viel shim mit jedem kmh mehr exponential mehr

kann ich nicht bestätigen . ich habe auch beide. Mei 100er ist wie neuwetig. Mei 91er zwar nicht, den nehme ich aber auch bei den schlechtesten Bedingungen. Das einzige board das ich habe das mehr einstecken kann ist ein rocket von 2007. der ist aber ganz anders gebaut als alle neuen.

wozu denn so lang? Supfinnen sind doch eher sehr kurz.

Der 91er patrik funktioniert super auf kursrennkursen. Ist ein guter Kompromiss. Der 100er hat da aber nochmal deutlich mehr Winkel. Ai91 liegt dazwischen.

Für walchensee ist das 9er Standartsegel für Kursrennen.

Wenn du 22 knt schnell findest nimm kein Phantomfoil zumindest kein r. Ich fand es deutlich schwieriger zu fahren.

tampen weiter nach hinten und bei weniger wind entweder weitervorne greifen oder segel vorne sehr aufrecht und nach vorne geschoben fahren und hinten etwas dichter nehmen

Nur als kleines Beispiel was jetzt schon gehen würde. Und bevor jemand heult auch 8 Monate ohne Benzin sind super. Im Winter hat man halt nur 600 km Reichweite pro Monat.

Soweit ich das weiß ist das mit allen geliehenen Gegenständen so

Zitat von CaLu_FN

Zitat von Django

Blitz hat schon Recht. Wenn du den Mast nicht rein drücken kannst, musst du jedesmal die Tampen neu lösen,

festziehen, neu einstellen ... macht absolut keinen Sinn.

Also bei meinem Ascan-Gabelbaum ist das absolut nicht anders drin. Bei verschiedenen RDM Masten wohlgemerkt. Angeblich soll der auch für RDM gehen, aber ohne Adapter rutscht er und mit Adapter kriege ich ihn nur fest genug, wenn ich den Tampen anziehe, nachdem ich ihn um die Nase auf der Gegenseite gelegt habe. In der Position, wo alles ordentlich hält, kriege ich den Tampen definitiv nicht über die Nase und kann den Gabelbaum nicht anschlagen.

Ich hab mich schon länger gefragt, ob das so sein muss oder einfach nur das Kopfstück nicht das dollste ist. Deinem Satz entnehme ich, dass das auch anders geht.

Das könnte an einem zu elastischen Tampen liegen. Aber auch einfach an zu großer Übersetzung des Hebels beim anziehen