Ja, die Story ist sehr gut geschrieben.
Lustig fand ich, dass man sich also ein Hüfttrapez so fest anschnallen muss, dass man fast keine Luft mehr bekommt, nur damit es über ein Rennen nicht hochrutscht und dann zu einem stark schmerzenden Rücken führt (laut Laufer).
Ich verstehe nicht, warum man dann nicht zum Sitztrapez greift. Ist das nur der Coolness halber oder gibt es trotz der inakzeptablen Handhabung Vorteile beim Fahren?
Es grüßt ein ratloser
Nordwest