Wohnmobil kaufen, welches Führerhaus usw.?

7,5 to würden zwar manches einfacher machen, aber

in aut brauchst einen lkw führerscheinb, den hab ich nicht

wechselkennzeichen - keine ahnung ob das dann geht
ziemlch viele beschränkungen sind auf 3,5 to

und zu zweit reichen 3,5 to so halbwegs

falls meines stirbt und ich das budget hätte würde ich das sehr ähnlich nochmal aufbauen, iveco pritsche als basis, sinnvollerweise mit ca 150 Ps - ein gedankenansatz ist eine doppelkabine zu nehmen, zu entstuhlen und entweder für enkel oder moped/fahrräder umbaubar zu gestalten.

Hi Ihr,

das Foto ist bevor ich mit dem Ausbau begonnen habe. Das Teil wird
in gut 6 Wochen auf die Str. gelassen. Im Moment steht es in einer
Halle , wo es recht eng ist , so das ich das Teil nicht aufs Foto bekomme.
Ist aber so gut wie fertig , Tüvabnahmen sind alle schon gelaufen.
Sobald ich Updates machen kann , werde ich die mal einstellen.

Viele Grüße

wow!!!

kannste ja ne surfschule aufmachen ...geiley...

fettes teil! echt cool!

ja selbstausbauen is immer optimal! bei mimobil gibts glaub ich leerkabinen für pick up und div. kleintransporterplattformen.

Zitat von V-8-surfer

Hi Ihr,

das Foto ist bevor ich mit dem Ausbau begonnen habe. Das Teil wird
in gut 6 Wochen auf die Str. gelassen. Im Moment steht es in einer
Halle , wo es recht eng ist , so das ich das Teil nicht aufs Foto bekomme.
Ist aber so gut wie fertig , Tüvabnahmen sind alle schon gelaufen.
Sobald ich Updates machen kann , werde ich die mal einstellen.

Viele Grüße

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hy,ist das eine Mabu Kabine,oder wer baut so geschweißte Ringanker ?

der sitt

röööchtööch

ist eine Mabu-Kabine. LKW hab ich gebraucht gekauft. Kosten , na ja kommt so drauf an. Du kannst
z. B. bei Mabu alles mögliche dazubuchen is zum fertigen Womo nach deinen Wünschen. Kommt drauf
an was Du selber machen willst /kannst. Ich bin jedenfalls in die Größenordnung wie ein neues
Mittelklasse Standart Womo gekommen.
Bin sonst mit Wohnwagengespann mit ca. 14m Länge gefahren und auch nirgens Probleme
gehabt. Wenn doch mal einer nein sagen sollte , dann suche ich gern einen anderen Platz.
So kleine Plätze sind eh nicht so angenehm.

Zitat von Totti-Amun

Darf ich mal fragen, was so ein LKW mit montierter Leerkabine kostet? Fände ich durchaus nicht uninteressant, kann man ja ein paar Segel aufgeriggt drin unterbringen...
Ich fürchte aber, so manch ein Campingplatz wird einen ablehnen. Immerhin habe ich den alten Klasse 3 Führerschein und darf sowas fahren...

moin totti,kabinenpreise und zubehör kannst du z.B. hier sehen

http://www.ormocar.de/kabinen-fahrzeuge/alkovenfahrzeuge/

Nur das Fahrgestell kostet doch schon 35 - 40 flocken,dann noch der Aufbau 20 ,plus Arbeitszeit und Ausbau,schätze mal mit 60 bis 70 T. werden es schon,eher mehr,oder ?

der sitt

Zitat von V-8-surfer

röööchtööch

ist eine Mabu-Kabine. LKW hab ich gebraucht gekauft. Kosten , na ja kommt so drauf an. Du kannst
z. B. bei Mabu alles mögliche dazubuchen is zum fertigen Womo nach deinen Wünschen. Kommt drauf
an was Du selber machen willst /kannst. Ich bin jedenfalls in die Größenordnung wie ein neues
Mittelklasse Standart Womo gekommen.
Bin sonst mit Wohnwagengespann mit ca. 14m Länge gefahren und auch nirgens Probleme
gehabt. Wenn doch mal einer nein sagen sollte , dann suche ich gern einen anderen Platz.
So kleine Plätze sind eh nicht so angenehm.

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hallo v8 surfer,was hat denn der Koffer für Wände ? Außen Alu und innen ? und ein v8 Motor ?

UUps,

so jetzt anders,

mit 60 liegt man sicher nicht falsch.
Wände sind 45mm gfk. Kein V8
V8 ist mein geliebter ChevyVan , mit dem ich sonst viele Jahre unterwegs war (mit Wohnwagen dahinter)
Achso fürs Fahrgestell habe ich 20 bezahlt.

Zitat von Totti-Amun

Wie sieht es aus mit dem Sonntags-Fahrverbot für LKWs?

immer die gleichen Fragen.... Sonntagsfahrverbot gilt nicht für Womos bis 7,5t zul. Gesamtgewicht.
Sie haben ja auch schliesslich keine LKW Zulassung.
Bei den Kolossen über 7,5t weiss ich es nicht...

Richtig windschnittig, sparsam oder gelenkig ist so ein Ding nicht.

Grüße
teenie

Zitat von teenie

immer die gleichen Fragen.... Sonntagsfahrverbot gilt nicht für Womos bis 7,5t zul. Gesamtgewicht.
Sie haben ja auch schliesslich keine LKW Zulassung.
Bei den Kolossen über 7,5t weiss ich es nicht...
...
Grüße
teenie

Hallo zusammen,
vielleicht noch interessant für Reisen durchs schöne Ösiland... ab 3,5 Tonnen benötigt man auch für Womos die "Go-Box". Abgerechnet wird dann kilometergenau und nach Anzahl der Achsen. Und das ist deutlich teurer als die Maut bis 3,5 to.
Schönen Tag,
Stephan

Hier kannst du hinten nach deinen Wünschen ein und umbauen,oder ein Teil von deinem surfshop ein bauen,z.B. fahrendes Ersatzteillager am Strand,nee aber im ernst,RMB macht gute Aufbauten,und Platz für ne Garage und eine Einzeldusche ist auch.Könnte aber wieder zu groß und etwas zu alt sein,oder ? Aber im alter von 3 Jahren sind diese Mobile sehr teuer,NP 150 T.ist schon heftig.

http://cgi.ebay.de/RMB-760-Wohnmobil-Konigsklasse-/190503046996?pt=DE_Auto_Motorrad_Fahrzeuge_Wohnmobile_wagen&hash=item2c5addcf54

gruß,der sitt

Hi

Sonntagsfahrverbot gilt nicht für Womos egal wie schwer.
In Ösiland würde ich eh Autobahnen meiden u. über Landstr.
schippern - ist schöner (wenn man Zeit hat).

Zitat von teenie

immer die gleichen Fragen.... Sonntagsfahrverbot gilt nicht für Womos bis 7,5t zul. Gesamtgewicht.
Sie haben ja auch schliesslich keine LKW Zulassung.
...

gilt das zumindest in der gesamten EU ?

ich hatte heuer schon mt 3,5 to lange diskussion in FRA wie ich mautmässig einzustufen bin ( am tunnel von turin nach FRA)

Hi Ihr,

das versprochene Update

Nu geht los.

Viele Grüße