Nach über 30 Jahren wieder Surfer sein

Quote from Willi Winzig

Geringe Waren Auswahl und wenig Begeisterung für diesen Sport bei den Verkäufern.

ist eben out
mach halt wingen, das ist hip
Scherz beiseite: welche surferei willst du denn betreiben? Baggersee? Nordsee? oder zu Waverevieren fliegen?
gibt ja durchaus auch viel junges Gebrauchtzeug
damit kannst du dich an die neuen shapes gewöhnen, denn die Boards aller Art/Verwendungszweck sind schon seit etlichen jahren alle viel kürzer und breiter als Mitte der 1990er
und wenn du dann weißt, was dir liegt, kannst du gezielt was neues kaufen

nur die Stehsegelwiederkehrboards sind noch/wieder so lang wie in der Windsurfsteinzeit (und haben Schlabbdreieckssegel)

Jedenfalls für Grundsatzdiskussionen bist du hier richtig.

Hmm wenn du so auf alte Bretter stehst, hau ne Gesucht Nähe/um xyz. Und vielleicht hat jemand was für dich.

Ich kenne einen der für 50Euro ein Waveboard abzugeben hat(immer noch hoffe ich) stand nicht im Inet. Weiß aber net wo du herkommst.

Zustand ist wie es aussieht Sehr gut.

Screenshot bin ich unsicher wegen DSGVO

Short and wide windsurf boards are, in theory, a bit more efficient. In my view there are two main advantages. First, a wider board allows the use of longer fins, and longer fins generate more power while still remaining efficient. More power is faster. This combination of bigger, better fins and wider boards makes the whole setup faster.

Second, a shorter board keeps most of the wetted surface between your feet once you’re planing. That means the board deals with chop and bouncing more easily. A longer board tends to have the nose move up and down, while a short, wide board moves more as one piece (nose to tail). This makes the ride more controlled and predictable.

There are downsides as well. On shorter and wider boards, the fin becomes more critical. The extreme example is formula windsurfing (the widest and shortest boards), where riders often spend more money on fins than on the board itself. Another disadvantage is that getting planing requires a bit more active technique, you need to work the board and sail more and stand slightly further back. Finally, very short boards are less forgiving when not planing: the nose tends to dive during uphauling, while long, narrow boards roll more. Somewhere in between is the sweet spot for stability and easy uphauling. Shorter and wider is better only up to a point; for me that point is around 235 cm.

My advice: don’t buy a very short board as your first board. I’d recommend a freeride board between 235 and 260 cm in length. With something in that range you can focus on spending time on the water and rebuilding your windsurfing muscles, without worrying too much about trim, fin choice, and all the fine‑tuning. Later, once you’re back in shape, you can always move on to more specialized gear and discuss and discover all possibilities. I think specialized equipment (slalom, wave, etc.) can be a bit tricky to figure out, especially when your body and muscles still need time to retrain and adjust after being off the water for a long period. Even for me, after every winter break I need a couple of sessions to get things going again. Luckily I’ve written down my settings and I know my gear well, but still those first two sessions each year are about re‑learning the feel of the equipment, getting the timing back, and rediscovering the fun.

Quote from Erik Loots

This combination of bigger, better fins and wider boards makes the whole setup faster.

Hinzu kommt, dass breite Boards gut größere Segel vertragen. Die dann etwa auf den oberen Windbereich oder guten Release ausgelegt werden können.

Seitliche Kippstabilität ist deutlich besser. Dafür ist der Längstrimm viel entscheidender geworden, aber auch die Gesamtbewegung beim Angleiten.

Und ja, es braucht eine Technikumstellung. Die Frage ist wann und mit welcher Frustrationstoleranz man die angehen will. Eine Variante wäre von Anfang an.

Da liegen zehn Jahre zwischen:

75 Liter, 225cm, 55,5cm ( Quad )

85 Liter, 219cm, 58,5cm ( Thruster )

Und was soll ich sagen? Funktionieren beide super.

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Bei breiter kann man moderat breiter und deutlich breiter unterscheiden, wenn wir bei Freemove / Freeride bleiben.

Deutlich breiter ist komfort- und Änfänger orientiert, moderat breiter eher leistungs- und Manöver orientiert.

Wenn ich mal meinen alten Lorch Glider 115 und den aktuellen Patrik 113 Cross vergleiche, dann sehen wir 245x64 zu 237x65,5, bei meinem 75l RRD 248 Wave Cult 248x54 zu Fanatic Freewave 229x56.

Der wesentliche Unterschied ist die breitere Nase und kürzere Gleitfläche.

Auf dem Patrik muss man anders stehen und aktiver angleiten. Ausserdem ist das Board trotz der Breite agiler. Die Kanten und Heckformen sind besser abgestimmt und die Rockerlinien auch, da auch die Segel Druckpunkt stabiler geworden sind und solche Shapes unterstützen.

Daher würde ich zu moderater Breite und Länge raten, mit sinnvollem Volumen.

Ich finde die neuen Shapes viel besser, solange man in moderaten Umfeld bleibt, die breiten Schüsseln passen nicht zu mir.

wollte vor gut 10 Jahren nach gut 25 Jahren Abstinenz auch wieder loslegen und habe damals auch mein altes Material wieder genommen.
Es war grauslig im Vergleich zu geliehenem aktuellen Shape. Im Prinzip ist es nach so vielen Jahren ein "Neuanfang" und da würde ich auf jeden Fall zu aktuellen Board- und Segel Shape tendieren. Die Grundsatzfrage Alt gegen Neu würde ich mir gar nicht stellen.

Lieber ein paar mal Material an den entsprechenden Spots ausleihen und dann bekommt man schon das Gefühl dafür welche Brettklasse für Neuanschaffung (Freeride, Freerace oder eher Wave/Crossover) passend ist.

Ich dachte immer Windsurfen ist wie Fahrradfahren, verlernt man nicht.

Moin,

stimme Totti voll zu.

Ich würde an Deiner Stelle etwas Zeit investieren, um

- in einer Station etwas Material zu testen (vielleicht auch beim Fehmarn Surf Festival oder z.B. auch in Hvide Sande/Ringköbing oder Surf Pirates in Flensburg)

- danach mit 1-2 Surfshops im Norden telefonieren/besuchen und Deine Erfahrungen "verproben"

Gruß aus HH

ich bin neulich mal wieder eins meiner alten Waveboards aus den 1990ern gefahren.
ich mag lang und schmal bei Waveboard. da ich aber im bevorzugten Revier wegen flachem Riff kein Singlefinboard brauchen kann, muss ich wohl oder übel modernere kürzere Waveboards fahren.
ich habe den vermuteten Nachteil durch die längere Nase (Gewicht vorne) beim Wellenabreiten nicht gespürt, wohl aber den Vorteil der aufgebogenen Nase beim Queren vom Weißwasser und der Windchop hat mich beim Halsen im Vergleich zum modernen kurzen viel weniger gestört. (1x Spinout im bottomturn war allerdings nicht so gut, da sind die Quads und thruster wohl doch besser)
bei Freeride bin ich bei nicht ganz taufrischem Board mit Breite 72 "hängengeblieben". breiter bin ich schon kurz gefahren, will es aber nicht anschaffen

Um etwas Orientierung im aktuellen Materialdschungel zu finden, wäre vielleicht ein Urlaub an einer guten Surfstation mit Leibmaterial ein Tip. Dort findet man dann auch engagierte Ansprechpartner für's Fachsimpeln. Anschließend hast du dann eine bessere Basis für geplante Neukäufe.

Gut ist doch immer so eine Sache. Gut ist es dann wenn man im jeweiligen Shop verstanden wird und man sich wohl fühlt. Da jeder eine andere Tonart braucht, kann das auch mal nicht passen.

Ich kaufe sehr gerne bei Surfline Kiel. Und bei denen kannst du auch in Surfing Kalifornien einen Crash-Kurs machen und Material probieren. Deine Surfschule an der Ostsee bei Kiel - surfing Kalifornien

Hier im Forum kannst du auch bei Totti einkaufen. Der hat auch einen Shop und macht telefonische Betreuung / Seelsorge.

Mein persönlicher Tipp:

Surfcenter Nl in Groningen. Und dort mit Reinder sprechen.

ich würde dir eine woche am Gardasee empfehlen - top material, und vorallem kam man da einen Auffrischungskurs bei einem Surflehrer bez. der neuen Shapes und damit modifizierten Techniken machen