Unterwegs Downhaul Einstell system on the go. Anleitung. Underway downhaul adjusting system.

1st Official Post

    Habe von Peter van Windjarden den Link zu folgender geniale Anleitung erhalten. Das ganze kann man sich auch in fertiger Version von Goodolboards anfertigen lassen.

    Damit kann man unterwegs den Downhaul anpassen.

    Finde es genial.

    Hier das Prinzip:

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    Hier eine Anleitung:

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    Vielleicht wissen das ja schon alle ausser mir ^^

    Dachte mir aber, dass das schon interessant wäre für den ein oder anderen.

    Schätze in der Raceboard Szene ist das Standart.

    • Official Post

    In den Einheitsklassen ist das ein gerne genutztes Tool. Zuletzt im Aufwind in der olympischen Klasse RS-X sehr verbreitet gewesen, früher auch beim Formula.
    Die letzten Jahre ist mir das nicht mehr so aufgefallen.

    Dieser Text wurde nach alter, neuer und eigener Rechtschreibung geschrieben und ist daher fehlerfrei!
    Tipp Weltmeister F1 2011 & 2013, Tipp Team-Weltmeister F1 2009, 2010, 2011, 2017, 2019, 2020, 2021!

    Check out:
    Surf-Wiki.com
    Windcraft-Sports.de

    Verbrauch derzeit:
    810081.png, mit C253.
    595812.png, mit R107.
    896532.png, mit E28.

    Das kenne ich noch von früher vom Racebaord (Mistral OneDesign). Da hatte das praktisch jeder. Wir haben aber damals einen Stopperstek zur Befestigung am Mast verwendet.

    Ach, war das schön... 8)

    • Official Post
    Quote from Alter_Schwede

    B123 - auch wenn du dir überlegst wie du die 49,8 km/h knacken könntest. Dieses Trimmsystem wird dich nicht um ein vielfaches Schneller machen.

    Das nicht.

    Aber das richtige Segel für so ein System hat auf einmal einen riesigen Windbereich, ohne dass man an Land nachtrimmen muss.

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    896532.png, mit E28.

    Quote from Totti-Amun
    Quote from Alter_Schwede

    B123 - auch wenn du dir überlegst wie du die 49,8 km/h knacken könntest. Dieses Trimmsystem wird dich nicht um ein vielfaches Schneller machen.

    Das nicht.

    Aber das richtige Segel für so ein System hat auf einmal einen riesigen Windbereich, ohne dass man an Land nachtrimmen muss.

    Das ist der Gedanke den ich hatte. Ein Raceboard Segel mit so einem Trimmsystem wäre schon schön.

    Das in dem Video müsste eine 4-fach Übersetzung sein. Wenn man jetzt eine Verlängerung mit 3 oder 4 Rollen hat, dann wird das schon eine 5- oder 6-fach Übersetzung. Da hat man schon einen Hebel. Müsste man mal ausprobieren.

    Kann mir eher kaum vorstellen, dass das reine Knoten des oberen Rollenblocks an den Mast die Kräfte halten soll ohne abzurutschen.

    Also die Boho Sails und all die Raceboarder sonst so kommen wunderbar damit klar. Die Segel sind auch dafür ausgelegt. Peter van Windjarden von Goodolboards und Boys of Holland Windsurfing sagte mir, dass das ginge und auch gängige Praxis ist.

    Ich bin fest davon überzeugt wenn der das sagt, dann ist das so.

    Ihr könnt ihn ja mal fragen wenn euch das interessiert.

    Die Regattafahrer fahren ja teilweise mit nur einem 9,5 Segel zwische 2 - >30 knoten.

    Da braucht man ja ein anderes System und eine andere Segelkonstruktion.