Bus ? Wohnmobil ? Wohnwagen ? was ganz anderes ?

    Klar wäre ein größerer Führerschein optimal, aber je größer und schwerer das Teil wird, desto teurer wird der Spaß auch wieder. Nicht nur Anschaffung, auch Wartung, Verbrauch etc.

    Ich darf noch bis 7,5 to und bin echt froh darüber. Kein Wohnmobil ist wirklich für Windsurfer konzipiert, also um Material sicher innen zu transportieren. Deshalb schmeißen das Zeug eigentlich alle aufs Dach, in einen Anhänger oder aber ans Heck. Bei manchen Mobilen lässt sich ja die Heckstoßstange ausziehen.

    Am meisten Sinn bei 3,5 to macht einfach ein Teilintegrierter, allein schon aufgrund der Zuladung die bei den meisten Alkoven noch miserabler ist. Und dann Hänger für die Spielzeuge. Dafür braucht man dann nur den BE. Ob 20k € dafür reicht, schwierig.

    Klar ist da viel Kernschrott dabei, aber mit etwas Glück und Verhandlungsgeschick findet man sicher etwas was noch taugt. Die aktuelle Marktlage ist ja eher ein Käufermarkt. Einfach wird das dadurch aber trotzdem nicht 🙈

    Soll jetzt nicht auch zeitnah diese 3,5 Tonnen-Schwelle aufgestockt werden zu 4,25? Da kann man doch dann auch was finden mit genug Zuladung. Und in eine ordentliche Heckgarage geht zumindest bis zu meinen Segel- (max. 5,2) und Boardgrößen (Freestyler bis max. 92 L) alles rein, 3 Boards, Segel und Masten für drei Personen, Stühle, Tisch und Zubehör… Der Rest dann (damn) halt aufs Dach…

    Die Gebrauchtpreise für ältere Womos oder Busse sind m.M. aktuell völlig überteuert. Mit Kind und Langfristaufenthalten benötigt ihr denke ich schon einen vernünftigen, wohnlichen Ausbau und halbwegs Platz, also Richtung Womo.

    Ich würde entweder in Richtung Kauf eines relativ neuen Womos denken (Jahreswagen bzw. vom Verleiher nach der 1. oder 2. Saison) und das dann nach den vier, fünf Jahren wieder verkaufen. Und wenn das finanziell nicht geht, vielleicht mal schauen. ob man mit einem Privatvermieter (z.B. über Paulcamper) oder Nachbarn einen Deal für eine Langzeitmiete machen kann.

    Aber das ist nur meine persönliche Meinung. Wenn Ihr sehr niedrige Ansprüche habt, tolle Schrauber/Handwerker seid, etc., dann gibt es sicher noch andere Optionen.

    Surfzeug m.M. aufs Dach, den Platz innen werdet ihr für schon für alles Andere benötigen.

    • Official Post

    Man kann Wohnmobile länger finanzieren als normale PKWs.

    10-12 Jahre sind Gang und Gäbe, hat mir mal der größte Hobby Händler in NRW gesagt in einem Gespräch, wo ich mein Erstaunen darüber geäussert habe, dass so viele neue Wohnmobile an den Surf-Spots zu sehen seien.

    Er hat von über 90% Finanzierungen bei Verkäufen gesprochen.

    Insofern lohnt sich vielleicht tatsächlich ein Neukauf oder ein junger Gebrauchter: (Werks-) Garantie und wenig Reparaturen.

    Bei Neukauf stellen sich noch ganz andere Fragen: hab ich einen sicheren Parkplatz, brauch ich gar einen Carport? Vollkasko ist sicher bei Finanzierung ohnehin vorgeschrieben. Inspektionskosten beim Vertragshändler bis Garantie/Kulanzablauf. Bei Leasing schreiben sie dir gern einen Vertragshändler noch in die Konditionen.

    Ich glaube nicht, dass der TE auf Neukauf orientiert.

    Quote from Ford Perfect

    Wohnwagen....habe ich einem im Vorarlberg stehen und einen in Silvaplana...mit einem reisen, ist mir nicht neu- aber irgendwie nicht so meins


    Bin ich der einzige, den das wundert? Du hast zwei Wohnwagen, aber nur ein relativ geringes Budget für das geplante Campingfahrzeug?

    Ich würde ganz klar den besser geeigneten der beiden nehmen und entsprechend aufrüsten.

    Ich habe aktuell einen Wohnwagen mit "Familiengrundriss" (Stockbetten hinten). Wenn ich allein unterwegs bin, nutzte ich das als Heckgarage. Da passen alle Segel und Gabelbäume rein und 1-2 kleine Boards. Zwei weitere Boards vorne unter das Bett, ebenso alle Masten bis auf den 460er.

    Mit Familie kommt ein Teil der Surfzeugs ins Auto.

    Für mich ist das auch nicht optimal, und ich plane schon länger, etwas zu ändern. Bin aber unschlüssig. Aktuell tendiere ich dazu, einen kleineren Wohnwagen und ein größeres Auto zu nehmen.

    Der Wohnwagen wird von vielen noch als kompliziert angesehen. Ist er aber nicht, ich verwende kein Vorzelt und baue auch sonst nichts auf. Ich rangiere ihn mit dem Auto auf den Platz oder verwende den Mover. Dann die Stützen mit dem Akkuschrauber runter (da kann man auch eine vollautomatische Lösung nachrüsten) und fertig. Wenn Wind geht kann ich dann schon mit dem Aufriggen beginnen und aufs Wasser.

    Der größte Nachteil des Wohnwagens ist die geringere Geschwindigkeit. In Deutschland und der Schweiz zwar 100km/h, aber dort fahre ich selten hin.

    Zuladung ist übrigens gar kein Problem. Der Wohnwagen hat 1700kg höchst zulässige Gesamtmasse, gewogen in vollem Urlaubstrimm für drei Wochen immer unter 1500kg. Einer der wenigen Vorteile unserer bescheuerten Sportart: Das Material nimmt zwar viel Volumen ein, wiegt aber nicht viel.

    lg
    Gernot

    Quote from tourensurfer

    Mich pesrönlich würde ein 4x4 LKW mit Koffer reizen, ein WoMo in Richtung Expeditionsmobil.

    Dann reichen aber die 7.5t aber auch nicht.

    Beispiel

    https://7globetrotters.de/man-l2000-expeditionsmobil

    So ein Teil hatten Bekannte. Die haben bei einer Marokkoreise für 35000,-€ Diesel verballert. Danach ist das Fahrzeug verkauft worden…

    Ich werfe mal einen Concorde 620 ab Bj. 1998 ins Rennen. M W. ab diesem Baujahr holzfreie Sandwichwände mit XPS Schaum. Undichtigkeiten sind natürlich trotzdem nicht ausgeschlossen und sollten gesucht werden, aber das ist ein sehr solider Aufbau mit verzinktem Alko-Tiefrahmen.

    Doppelter Boden als Stauraum für Segel, Masten, Gabeln. Boards aufs (begehbare) Dach oder hinten dran. Große Tanks um lange autark stehen zu können. Gewicht 3,85t, kann man ablasten auf 3,5t. Bei Kontrollen zur Not Wasser ablassen 😁. Aber wird schon etwas knapp, gewichtsmäßig...

    Der 620er ist 6,60m lang, hat eine ausziehbare Stoßstange als Träger und es gibt ihn in verschiedenen Grundrissen. Z.B. mit Heckbad oder Stockbetten. Stockbetten könnten auch zusätzlichen Stauraum bieten.

    Preise für Mobile um Bj. 2000 sollten zwischen 15 und 20 T€ liegen.

    Das Problem ist, dass Ersatzteile für Ducatos aus diesen Baujahren teilweise schon knapp werden.

    Quote from C - GER
    Quote from tourensurfer

    Mich pesrönlich würde ein 4x4 LKW mit Koffer reizen, ein WoMo in Richtung Expeditionsmobil.

    Dann reichen aber die 7.5t aber auch nicht.

    Beispiel

    https://7globetrotters.de/man-l2000-expeditionsmobil

    So ein Teil hatten Bekannte. Die haben bei einer Marokkoreise für 35000,-€ Diesel verballert. Danach ist das Fahrzeug verkauft worden…

    Da komm ich aber auf 100.000km, bissel viel für eine Marokkoreise. Einmal um die Erde sind nur 40.000km. In Marokko kostet der Liter Diesel 1 EUR, da kannst Du einmal um die Erde für 14.000 EUR.

    ein 4x4 LKW mit Untersetzung im Sand / Wüste und schwerem Gelände schluckt die mal locker 30-50 ltr. in der Stunde weg,...
    da geht´s nimmer um Verbrauch auf 100km sondern um Zeit wie bei Baumaschinen,...

    Was das Gerät an Anschaffung und Unterhalt kostet könnte ich mein Leben lang die schönsten Surfspots der Welt mit Hotel und Eierschaukeln besuchen :P Co2 Ausstoß von den Flügen wäre auch nicht höher.

    Quote from Ford Perfect

    Wie habt ihr das gelöst ?

    Wie wart ihr unterwegs ?

    Wo wart ihr unterwegs?

    Wir waren mit Kleinkind 2 Jahre alt über Winter in Andalusien und auf den Kanaren unterwegs.

    Wir sind einfach mit unserem VW Bus mit Hochdach losgefahren.

    Mit 2 boards am Dach

    Im Nachhinein:

    Weniger ist mehr

    Mit dem kleinen Bus kommst du überall hin

    Der kleine „rubio“ war ein Türöffner

    Zwischendurch mal ein Apartment mieten

    Ansonsten die Infrastruktur von Hotels und yachthäfen nutzen

    Ist aber schon 30 Jahre her

    Viel Spaß euch

    Hier gibt es ja schon fast zu viele Antworten, da häng ich mich einfach rein: Das Thema hatte und habe ich selbst.

    Kinder vor der Schule: AUF JEDEN FALL OFFSAISON NUTZEN, wenn möglich. Haben wir leider zu wenig gemacht.

    Ich habe eine Wohnwagen und rate bei euren Plänen ab: Man ist weder am Spot noch auf einem WOHNMOBILstellplatz (insbesondere in D nach StVo) mindestens unerwünscht.

    Die Lösung: Ein Auto mit Wohnwagen ist ca 12m. Daher ein Sprinter/Ducato/sonstiges mit 3,5t und ein Hänger, das Gespann ist kürzer und man ist überall willkommen. Wenn der Hänger noch gebremst sein darf, gibt es keine Kombination mit mehr Zuladung.

    Kofferhänger in dem Surfmaterial und Moped drin sind :)

    Bei dem Wohnwagen im Vorarlberg bin ich nur Teilhaber-zusammen mit 3 anderen shredd buddies vor über 15 Jahre ins Leben grufen worden, die Genossenschaft ;).

    Der andere ist mini und schon sehr alt.


    Mit einem Wohnwagen bist du relativ deutlich immer an einen CP angewiesen, genau das will ich aber nicht, zudem auch nicht übern Winter jeder CP offen hätte. Und Wohnwagen mit Surfstuff drin, bedeutet jede Nacht umräumen.

    So ein Wohnwagen ne tolle Lösung wenn du länger an einem Ort verweilen wollen würdest, wollen wir aber nicht.

    Quote from Killefit

    Ich werfe mal einen Concorde 620 ab Bj. 1998 ins Rennen. M W. ab diesem Baujahr holzfreie Sandwichwände mit XPS Schaum. Undichtigkeiten sind natürlich trotzdem nicht ausgeschlossen und sollten gesucht werden, aber das ist ein sehr solider Aufbau mit verzinktem Alko-Tiefrahmen.

    Doppelter Boden als Stauraum für Segel, Masten, Gabeln. Boards aufs (begehbare) Dach oder hinten dran. Große Tanks um lange autark stehen zu können. Gewicht 3,85t, kann man ablasten auf 3,5t. Bei Kontrollen zur Not Wasser ablassen 😁. Aber wird schon etwas knapp, gewichtsmäßig...

    Der 620er ist 6,60m lang, hat eine ausziehbare Stoßstange als Träger und es gibt ihn in verschiedenen Grundrissen. Z.B. mit Heckbad oder Stockbetten. Stockbetten könnten auch zusätzlichen Stauraum bieten.

    Preise für Mobile um Bj. 2000 sollten zwischen 15 und 20 T€ liegen.

    Das Problem ist, dass Ersatzteile für Ducatos aus diesen Baujahren teilweise schon knapp werden.

    Vielen Dank, genau solche Tipps habe ich gemeint ;)

    Freies stehen mit Wohnwagen geht nie lange gut.

    Da bin ich ganz bei dir.

    Quote from Totti-Amun

    Man kann Wohnmobile länger finanzieren als normale PKWs.

    10-12 Jahre sind Gang und Gäbe, hat mir mal der größte Hobby Händler in NRW gesagt in einem Gespräch, wo ich mein Erstaunen darüber geäussert habe, dass so viele neue Wohnmobile an den Surf-Spots zu sehen seien.

    Er hat von über 90% Finanzierungen bei Verkäufen gesprochen.

    Insofern lohnt sich vielleicht tatsächlich ein Neukauf oder ein junger Gebrauchter: (Werks-) Garantie und wenig Reparaturen.

    Vielen Dank für diesen Denkanstoss.


    Weiter gedacht, könnte man vielleicht sogar einen solches Gefährt als Geschäftswagen oder zumindest irgendwie als Betriebsausgabe absetzen ? Bin Rigger und mache öfters back to back Geschichten, zwischen den einzelnen Shows liegen oft nur 3-4h, da lohnt die Heimfahrt nicht und viele Kollegen haben n Bus....