BOHO 370 Race Longboard

sehe da so nach Fotolage nicht so den Vorteil gegenüber Starboard Phantom oder Exocet RS. planst du die Anschaffung?

Leuk om te zien dat BOHO Raceboards hier ook ter sprake komen.

Ik zal me even kort voorstellen: ik ben een van de twee oprichters van BOHO Windsurfing. Het is ontstaan uit Good Ol' Boards, een Nederlands bedrijf gespecialiseerd in het restaureren en opknappen van klassieke surfplanken (voornamelijk klassieke Mistrals). We zijn in 2019 begonnen als een uit de hand gelopen hobby. Dankzij onze jarenlange windsurfervaring (sinds 1978) en onze contacten bij Mistral International hebben we een schat aan kennis over deze boards opgebouwd. Momenteel verzenden we onderdelen en boards naar 85 landen wereldwijd.

We merkten dat veel van onze klanten een sterke voorkeur hadden voor raceboards uit de jaren 80 en 90.

De Mistral Equipes en One Designs. De Fanatic Cat's en de F2 Lightnings.

Boards worden steeds moeilijker te vinden, en als je er dan eindelijk eentje te pakken krijgt, blijken ze vaak in zo'n slechte staat te zijn dat opknappen of restaureren niet meer loont. Toen ontstond het idee om een vergelijkbaar board voor deze klanten op de markt te brengen.

Klanten die vroeger droomden van de eerder genoemde boards, maar inmiddels een paar kilo waren aangekomen. Het board moest dus dezelfde rijeigenschappen hebben als voorheen, alleen nu met wat meer volume.

Nadat we dat besloten hadden, gingen we op zoek naar iemand die zo'n bord kon ontwerpen.

Iemand van de oude stempel met een schat aan ervaring. Ik denk dat we die man in Peter Thommen hebben gevonden. Een van de beste en meest succesvolle shapers in de geschiedenis van het windsurfen. We hebben met hem gesproken en onze wensen vertaald naar wat nu de BOHO 370 RACE is. Een board met een lengte van 374 cm en een breedte van 65 cm met een inhoud van 274 liter.

We namen de eerste prototypes mee naar de Franse Raceboardkampioenschappen in Lacanau. We hadden de Franse Raceboardfederatie gevraagd een advertentie te plaatsen en raceboarders te vinden die met onze boards aan de kampioenschappen wilden deelnemen. En dat is precies wat er gebeurde.

De eerste resultaten waren veelbelovend, maar ook problematisch. We lieten de eerste prototypes door twee verschillende bedrijven bouwen om te kijken welke het beste bij ons zou passen. Helaas waren er aanzienlijke kwaliteitsverschillen. Het ene board eindigde als vierde in de eerste competitie, terwijl het andere de startlijn niet eens haalde.

Problemen waar printplaatfabrikanten en -ontwikkelaars mee te maken krijgen.

Het is duidelijk dat we voor de fabrikant hebben gekozen die ons de vierde plaats had bezorgd.

Samen met Peter Thommen gingen we om de tafel zitten met Cobra en besloten we de eerste partij bij hen te bestellen. 's Werelds grootste boardfabrikant, die samen met een van de grootste boardontwerpers BOHO WINDSURFING steunde.

Een jaar later waagden we de sprong en besloten we deel te nemen aan het WK in Cádiz. We behaalden vijf 370 graden: twee bij de junioren en drie bij de volwassenen.

Het was een spannende strijd, vooral onder de jongeren. Bij de volwassenen bleek het board van 274 liter niet op te kunnen tegen de boards van meer dan 300 liter. Maar in de categorie onder de 21 eindigden zowel Olivia Sanchez als Alajandro Selma op de eerste plaats en werden ze wereldkampioen op de BOHO 370.

Deze successen leidden tot de vraag of er ook een board met een capaciteit van meer dan 300 liter op de markt moest komen. Een proces dat bijna twee jaar duurde, resulteerde in de BOHO 380 RACE. Een raceboard dat kan concurreren met gevestigde merken zoals de Phantoms en de Exoces.

De eerste echte test vond een paar weken geleden plaats. De boards arriveerden precies op tijd voor het WK in Mandelieu.

Helaas waren de wereldkampioenen van vorig jaar er niet bij.

Maar met drie Franse deelnemers, een windsurfer uit Moldavië en twee deelnemers uit Nederland, waarvan er één jonger was dan 21 jaar.

De resultaten waren veelbelovend. Onze jonge deelnemer deed voor het eerst mee aan een wereldkampioenschap en eindigde uiteindelijk als zesde. De andere deelnemers reden voor het eerst op de boards en eindigden uiteindelijk bij de beste 35.

Kan het beter? Ja, natuurlijk kan het beter, maar als je nog nooit op een board hebt gesurft en meteen de zwaarste wedstrijd van het jaar ingaat, zijn dit resultaten waar we trots op mogen zijn, want elke BOHO-surfer kwam met een grote glimlach het water uit. Iedereen was blij met de uitrusting waarmee ze surften.

Heb je vragen over BOHO boards? Ik beantwoord ze graag. Wil je een proefrit maken? Neem dan contact met ons op.

Blijf raceboarden!

Pieter van Wijngaarden