Goya Carrera V5 127l

    The content cannot be displayed because you do not have authorisation to view this content. The content cannot be displayed because you do not have authorisation to view this content. Hier nun mein erstes Fazit zum neuen Board:

    Ich vergleiche Rocket+ 123 mit Carrera V4 128 und Carrera V5 127 ( und One 125).

    Mein Gewicht : 94kg ( gute Grillsaison)

    Revier: Fehmarn Gold

    Segel: Ezzy Cheetah 7,0 ( Rocket und Carrera V4 wurden auch mit 8,0 gefahren)

    Finne: Lessacher Duo Weed 36 Carbon ( im One MUF Weed 32) KEINE FINNENDISKUSSION!

    Testzeit: 1h

    Ich komme vom Rocket+, der MIR angeblasen mit 7,0 zu schnell zu schnell wurde und mit dem unter den dann herrschenden Bedingungen das Board fur mich nur schwer kontrollierbar war - erst recht beim Halsen.

    Der Carrera fährt sich dagegen deutlich entschärft, aber immer noch sportlich schnell genug ( ohne GPS).

    Der V4 liegt flach auf dem Wasser, mit dem Fussschlaufen außen ist er gefühlt sehr rasant, mit den Schlaufen innen macht er seinem Namen als FREECARVE alle Ehre.

    Der V5 ist anders.

    Geguckt:

    Das Volumen ist deutlich nach hinten zwischen Mastfuß und Standbereich gerutscht, das Heck ist sehr domig geformt, die Plugs gibt es nur in einer Reihe - so zwischen den beiden Reihen von V4.

    Erlebt:

    Der Bug kommt etwas höher, gefühlt wird das Board freier, man steht sehr bequem auf dem domigen Heck mit sehr gutem Boardkontakt, für mich sind die Plugs richtig gesetzt. Der Wechsel mit Belastung auf Zehenspitzen und Fersen ist wie Kickdown beim Automatik-Auto. Gefühlt wird der V5 schneller - auch durch die freie Gleitlage.

    Beim Angleiten konnte ich keinen Unterschied feststellen. Powerhalsen habe ich nach einer Weile auch durchgleiten können. Für eine Bewertung fehlt jetzt die Routine.

    Das domige Heck kenne ich schon von One und finde es äußerst angenehm.

    Für mich ist das Board ein One 125 im Racemodus ohne zu überfordern.

    Ein guter Deal - für mich und hoffentlich auch für Michi.

    ?

    DonRon

    Hallo DonRon,

    ich wünsche dir allzeit gute Fahrt und viel Spaß mit dem neuen "Arbeitsgerät" ?

    Gruß surfnbulli

    Gruss

    surfnbulli

    Irgendwie habe ich geahnt, dass du dir den zulegst. Das erste Feedback liest sich sehr gut. Bin gespannt was du sagst wenn du den Hobel mal bei Chop fahren musst, Kontrolle, Feeling. Vielleicht sieht man sich ja dieses Jahr nochmal, den würde ich gerne mal live sehen.

    Gestern nun der zweite Teil des Tests:

    Revier: Gold

    Segel: 8,0 Cheetah

    Finne: 36 er Duo Weed Carbon

    Wind: Volle Lotte angeblasen

    Dauer: 1 1/4 h

    Der neue fährt sich rasanter. Das Easy-Surfing vom Vorgänger vor allem mit den inneren Fußschlaufen und in den Halsen ist dem "Sport-Modus" gewichen.

    Mir gefällt es sehr.

    Auch das domige Deck hilft mega angeblasen die Kontrolle zu bewahren..... und macht auch die Chop-Hops leichter.

    Bestens...für mich... ? ?

    Quote from Kris

    Irgendwie habe ich geahnt, dass du dir den zulegst. Das erste Feedback liest sich sehr gut. Bin gespannt was du sagst wenn du den Hobel mal bei Chop fahren musst, Kontrolle, Feeling. Vielleicht sieht man sich ja dieses Jahr nochmal, den würde ich gerne mal live sehen.

    Kris : Dieses Jahr sind wir nicht mehr in Hvide Sande, da wir unseren neuen Dauercampingplatz auf Fehmarn "einleben". Aber nächstes Jahr wieder..... Du dürftest ihn nicht nur angucken und anfassen, sogar auch fahren......

    Oder du bist mal auf Fehmarn..... einfach melden! Ein neuer Grill wurde schon gekauft... ? ? ?

    ist der gebrauchte 128er Carrera, der derzeit im Shop angeboten wird Deiner? ;)

    ...Aloha

    Wo auf Fehmarn seid ihr zwei denn? Vielleicht fahren meine Frau und ich Ende Juni nochmal eine Woche weg. Ob und wann und wohin steht aber noch nicht fest, hier ist noch so viel zu tun ?

    Eine Testfahrt wäre tatsächlich ganz interessant.

    Aye ?

    Cool, dann wünsche ich euch jetzt schon einmal alles Gute für eure gemeinsame Zukunft und möge das Wetter wohlgesonnen sein! Ich guck mal was meine Frau zu Fehmarn sagt ?

    Hallo DonRon,

    kurze Frage: Trägt der Carrera V5 im Vergleich zum V4 die Nase wieder etwas höher? Bügelt der V5 Chop weicher als der V4? Fühlt sich der V5 bei gleichem Volumen größer an als der V4 weil das Volumen nach hinten gewandert ist?

    Danke und Grüße

    Moin,

    1) ja

    2) nicht unbedingt. Der V4 mit Fußschlaufen innen ist komfortabler, mit Fußschlaufen außen weniger...... nenn es auch härter...

    3) im Dümpeln ja, im Gleiten/Carven nicht, da man es vorne leichter fühlt bzw über den vorderen Fuß steuern kann ( verglichen mit der Außenposition beim V4!)

    Macht sich das höhere Tragen der Nase positiv bemerkbar oder hat es keine Einfluss?

    Wenn du wählen müsstest zwischen V4 und V5 in der ganz kleinen Größe. Welche würdest du nehmen und warum?

    1) Ich finde es positiv.

    2) Es kommt doch darauf, was du willst bzw was du wiegst. Das V5 ist in meiner Größe für 8,0 mein Favorit. Es ist auch sehr leicht. Die Plugs sind richtig und angeblasen mit 7,0 nehme ich schon den One 125.... Der ist bei Kabbel einfacher zu fahren.

    Letztlich musst du entscheiden : ne Brünette oder ne Blondine... ? ?

    Du kannst dir auch eine Entscheidungsmatrix machen und diese mit der Gewichtung so manipulieren, dass das Board rauskommt, das du am schönsten findest oder das den größten Will-Haben-Sog hat.

    So mache ich das immer. Bei allem...

    Ich habe auch noch nie ein Board oder Segel probegefahren... ? ?

    Von daher sind meine empfundenen Erfahrungen auch so einzuordnen. Die Frau..... äh das Board, in das ich mich verliebt/verguckt habe, darf auch Schwächen haben... ich sehe sie nicht.... ? ?