Für mich auch eines der Ingenieurfails - im 122 SSP hat man in der Tuttlebox 2 unterschiedlich lange Schrauben, und jedes Mal hab ich die beim Aufbau, wenns schnell gehen muss, verwechselt ..
...musste die dann farbl. markieren.
Das ist bei vielen Marken mit TB so.
Die Lange kommt nach hinten, weil da mehr Abstand zur Mutter ist. Ich hab mir die mit einem kleinen O-Ring von unten gesichtert. So bleiben die Schrauben in der Box bei Demontage der Finne.