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PWA trennt 2024 wieder Finne und Foil

  • dominik49
  • January 12, 2024 at 8:05 PM
1st Official Post
  • dominik49
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    • January 12, 2024 at 8:05 PM
    • #1

    Getrennte Disziplinen und damit wohl auch WM-Titel.

    In Finnendisziplin Möglichkeit zu Beachstarts und Hindernissen - wo es passt.

    https://www.surf-magazin.de/windsurfen/sze…nd-hindernissen

  • Gaivota
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    • January 12, 2024 at 8:26 PM
    • #2

    Ja mega!

  • Ger 668
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    • January 13, 2024 at 6:45 AM
    • #3

    :) :)

  • Totti-Amun
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    • January 13, 2024 at 9:01 AM
    • Official Post
    • #4

    Den Le Mans Start gab es bereits früher auch im Windsurf-Slalom. Hat die surf wohl vergessen.

    Und in Pozo kann man auch vom "Strand" für den Slalom starten, aus dem kleinen Hafen oberhalb. Den hat man früher im Slalom genutzt, wenn Full Fleet gestartet wurde. Also alle Starter auf einmal in einem Race. Bisschen Luvstau ist ja kein Problem, ausser man kommt aus der Mimi-Riege.

    Ich sehe nach wie vor Fin-Slalom als tot an. Das Weiterführen kostet nur viel Geld, den Marken, den Fahrern und nimmt Ressourcen für Rennen, die ein Ergebnis bringen.

    Wenn man aber stattdessen Super-Cross wieder belebt, finde ich das gut.

    Dieser Text wurde nach alter, neuer und eigener Rechtschreibung geschrieben und ist daher fehlerfrei!
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  • franz s
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    • January 13, 2024 at 9:19 AM
    • #5

    Wave Slalom mit Finne wäre interessant.

  • cad184
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    • January 13, 2024 at 9:32 AM
    • #6

    An Super X kann ich mich nicht wirklich erinnern, hab das damals nicht verfolgt.

    Aber Start vom Strand, über aufblasbare Hindernisse springen, ich weiß nicht. Hat für mich dann nichts mehr mit Slalom zu tun, sondern macht für mich eher den Eindruck eines Kasperltheaters. Aber warten wir mal, was die PWA da bringen wird.

  • trufo
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    • January 13, 2024 at 10:05 AM
    • #7

    Was macht die Foil Races (unter anderem) so interessant? Die Stürze! Genau das bot auch der Super cross. Dazu kommt dass die SC Strecken wesentlich dichter am Strand verlegt waren, also für das Publikum auch ohne Fernglas einfacher zu verfolgen. Alles im allem war das ein echtes Fun Race, zum mit fiebern und zum staunen, sei es beim Sturz an der Wurst oder beim Loop darüber.

    Hat mit Slalom nichts mehr zu tun aber der Unterhaltungswert war top.

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  • Totti-Amun
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    • January 13, 2024 at 10:09 AM
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    • #8
    Quote from trufo

    Was macht die Foil Races (unter anderem) so interessant?

    Das Interessante ist meiner Meinung nach, dass bei fast jedem Wind gefahren werden kann und es praktisch immer zu einer Wertung bei einem Event kommt. Das ist für die Fahrer wichtig, die PWA, die Veranstalter und die Sponsoren.

    Stürze interessieren mich hier wie da nicht.

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    • January 13, 2024 at 10:45 AM
    • #9

    Ich hoffe ja , daß Totti sich irrt, aber die (aufblasbaren) Hindernisse... Hat sich die PWA von der AmpelKoalition beraten lassen?

    Wenn etwas - für den Zuschauer - aufgepeppt werden müsste, dann der Foil-Slalom.

  • dominik49
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    • January 13, 2024 at 10:51 AM
    • #10

    Vielleicht haben sie sich ja vertan in der Redaktion und Beachstart und Hindernisse waren für innovativen Foil Slalom gedacht ... ;)

  • cad184
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    • January 13, 2024 at 10:59 AM
    • #11

    Genau Beachstart beim Foilrennen, das ist spannend :)

  • doubleheelslide
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    • January 13, 2024 at 12:47 PM
    • #12
    Quote from cad184

    Genau Beachstart beim Foilrennen, das ist spannend :)

    Mit Beachstart würden Mix Foil-Fin-Rennen wieder interessant. Oder ganz anders: Das Rennen startet bereits beim Zusammenschrauben und Montieren der Foils bzw. Finne.

  • SPACESH1P
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    • January 13, 2024 at 1:43 PM
    • #13

    Irgendwie finde ich sowohl Beachstarts als auch Hindernisse nicht wirklich passend für einen Slalom-Weltmeister Titel. Für ein Fun-Race ok.

  • CaLu_FN
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    • January 13, 2024 at 2:24 PM
    • #14

    Erschließt sich mir auch nicht ganz. Das Problem bei Fin-Slalom ist ja nicht die Attraktivität wenn es genug Wind hat. Und bei zu wenig Wind helfen doch Hindernisse oder Beach-Starts auch nicht.

  • MichaelD
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    • January 13, 2024 at 3:01 PM
    • #15

    Trennung gefällt mir als Zuschauer gut.

    Die wirtschaftlichen Punkte von Totti dagegen sind allerdings valide.

    Beachstarts fände ich ganz witzig; das mit den Hindernissen ein wenig albern.

  • Hifly666
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    • January 13, 2024 at 5:39 PM
    • #16

    Die Hindernisse sind doch im Wasser und nicht auf dem Weg über den Strand dorthin.

  • MichaelD
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    • January 13, 2024 at 5:45 PM
    • #17

    Klar. Trotzdem albern. Aber jetzt wo dus sagst. Kann man dann ebenso gut am Strand machen :)

  • cad184
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    • January 13, 2024 at 6:37 PM
    • #18

    Ob man mit dem Material in der Hand möglichst schnell zum Wasser rennen und starten kann, ist für mich jetzt keine Kernkompetenz, die auch nur irgendwie einen guten Surfer ausmacht. Einen Start am Wasser so zu timen, dass man mit Vollspeed genau wenn der Startcountdown endet an der Startlinie ist, hingegen schon.

    Als Funevent kann man Super X ja mal probieren, mehr sehe ich darin im Moment nicht.

  • dominik49
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    • January 13, 2024 at 7:16 PM
    • #19

    Nachhaltig ist es nicht gerade für Finnen und Boards etc. Da haben sich die Zeiten, Stückzahlen und Preise - aber auch im Verhältnis die Preisgelder - auch stark geändert.

    cad184 , ich bin voll bei Dir.

  • Hifly666
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    • January 13, 2024 at 8:29 PM
    • #20

    Ein Le-Mans-Start hat halt etwas klassisches von früher und etwas was man mit Foil eben nicht machen kann bzw. hier wäre man mit der Finne nachhaltig überlegen. Vielleicht war das der Gedanke dahinter.

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