Ich verstehe den Vorteil zum Sitztrapez mit hohem Haken nicht ganz. Wohl der Schwerpunkt, damit man noch weiter raus und runter kommt. Fahre seit Jahren ein Cruiser Sitztrapez von Pro Limit, auch mit 4,2.
Einmal wegen dem kaum vorhandenen Hochrutschen und wegen LWS und BWS
