Die werden glaube ich nicht von Cobra gebaut oder? Kinetic?
Nein, nicht Cobra.
Kommen aus Vietnam.
AV hatte ich noch nicht, aber die Future Fly sind auch top, genau wie FMX.
Es geht also deutlich bessSoweit ich noch in Erinnerung habe, kann man sehr wohl, bei cobra, hochwertig fertigen lassen.
Die Versuchung ist halt groß als Hersteller, wie will man als Kunde prüfen ob das board nur leicht ist ,weil es mit weniger Gewebe produziert, oder doch so leicht ist, weil feines von Hexcel , Toray oder Teijin drin ist.
Die Zeiten wo es SURF sich leisten konnte und die Teile aufschnitt war leider letztes Jahrhundert.
Aber Patrik hatte ja erst vor kurzem ein AI board aufgeschnitten ,nach absichtlicher Folterung.
Da macht auch nur einer, der weiß was er produziert..
Fazit ist jedoch, dass auch die beste Bauart vor Schäden nicht schützt…
Einzig und allein hilft der sorgfältige Umgang mit dem Material, was man meiner Meinung nach immer noch wie rohe Eier behandeln muss.
1) bzgl. rohe Eier ... Während meiner Lehrjahre in den 80ern, war mir das Wort Nasenschadendurchschleudersturz völlig unbekannt 😉. Serienbretter waren damals einfach anfängerfreundlicher konstruiert als heute.
2) Die Marke Simmer steht für mich immer noch für den Spirit der Anfangsjahre ❤.
simmer, Future Fly und FMX kommen aus Vietnam, zumindest die in die USA gelieferten, mit denen ich heute das Vergnügen hatte...
Danke Boarddoktor, dass du wieder mal die Innereien deine Patientin uns gezeigt hast 
Kann das sein, dass die Anforderung für die Bauweise von Wave- und Freestyleboards anders als bei Slalom/Freeride usw. ist?
Die Brettklassen müssen/sollen doch die robuste Bauweise aufweisen, schließlich sind die für hohe Sprünge ausgelegt.
Ich glaube die Schläge, denen ein richtig eingesetztes slalomboard , ausgesetzt sind, gerade bei Wellen oder kabbel sind ähnlich heftig
1) bzgl. rohe Eier ... Während meiner Lehrjahre in den 80ern, war mir das Wort Nasenschadendurchschleudersturz völlig unbekannt 😉. Serienbretter waren damals einfach anfängerfreundlicher konstruiert als heute.
Nein, das ist nicht wirklich so.
Fakt ist, dass die Segel damals nicht nur wie heute stumpf nach vorn gezogen haben, sondern ordentlich Querkräfte entwickelt haben. Da hat man eher nie die Bordnase getroffen und ohnehin waren die erreichten Geschwindigkeiten anders. 10-15km/ schneller und schon sieht alles anders aus bei gleichem Wellenbild.
Ja, die Simmersegel waren in den 80ern ziemlich elitär und HD-verarbeitet. Leicht waren sie aber auch nicht, bilde ich mir ein mich erinnern zu können.
Ich bin die Wavesegel mal 2 Jahre gefahren, als es Mylarsegel waren.
Die Bordnasen waren auch deutlich spitzer...
Ich hatte trotzdem eine recht gute Trefferquote!
Ja, die Simmersegel waren in den 80ern ziemlich elitär und HD-verarbeitet. Leicht waren sie aber auch nicht, bilde ich mir ein mich erinnern zu können.
Ich bin die Wavesegel mal 2 Jahre gefahren, als es Mylarsegel waren.
Krasse Einbildung. Mein 4 m² Simmer Wave von 1992 wiegt 2800 g , dagegen wiegt mein 4 m² Gunsails Steel 3675 g.
Krasse Einbildung
Liegt vielleicht daran, dass das Segelgewicht oft ne Gefühlssache beim Surfen ist. Gar nicht so sehr absolut nachweisbar.
Ja, die Simmersegel waren in den 80ern ziemlich elitär und HD-verarbeitet. Leicht waren sie aber auch nicht, bilde ich mir ein mich erinnern zu können.
Ich bin die Wavesegel mal 2 Jahre gefahren, als es Mylarsegel waren.
Krasse Einbildung. Mein 4 m² Simmer Wave von 1992 wiegt 2800 g , dagegen wiegt mein 4 m² Gunsails Steel 3675 g.
Da waren es doch sicher auch schon Monofilmsegel. Ich hatte die Simmer etwa Mitte der 80er Jahre.
Unabhängig davon gibt es ja nun das Trockengewicht und ein Naßgewicht, was hier sicherlich erheblich abweicht, gefolgt vom gefühlten Gewicht.
Ja, die Simmersegel waren in den 80ern ziemlich elitär und HD-verarbeitet. Leicht waren sie aber auch nicht, bilde ich mir ein mich erinnern zu können.
Ich bin die Wavesegel mal 2 Jahre gefahren, als es Mylarsegel waren.
Krasse Einbildung. Mein 4 m² Simmer Wave von 1992 wiegt 2800 g , dagegen wiegt mein 4 m² Gunsails Steel 3675 g.
Da waren es doch sicher auch schon Monofilmsegel. Ich hatte die Simmer etwa Mitte der 80er Jahre.
Unabhängig davon gibt es ja nun das Trockengewicht und ein Naßgewicht, was hier sicherlich erheblich abweicht, gefolgt vom gefühlten Gewicht.
Das sind Mylarsegel mit PVC-Fenster. Mylar war echt leicht. Die Masten waren damals aber sehr schwer.
Display MoreIch muss hier wirklich mal eine Lanze für Simmer Boards brechen.
So einen Aufbau habe ich lange nicht gesehen.
PVC Sandwich, untere Hartschaumplatte 6mm.
PVC im Deck 2mm( wohl nach finalem schleifen.
Laminat innen und außen Carbon. Im Bereich der Nose verstärkt. Gefällt mir wirklich gut.
Ohne den Transportschaden hätte ich da wohl nicht rein schauen können😉.
Ist ein 116Ltr Helix. Ich werde es bei Gelegenheit mal wiegen. Schönes Board!20230514_152627.jpg
an der Stelle sehen viele Hersteller gut aus (ok so ähnlich), ob die obere und die untere Hartschaumplatte kraft-schlüssig an den Rails miteinander verbunden sind sieht man da aber nicht und das ist bei den einen oder anderen der Schwachpunkt (Sollbruchstelle).
