aua
mmn grenzwertig, aber vermutlich würd ich machen lassen, weil ich 5,2 sehr selten fahre.
wenn es viel genutzt wird eher ein neues holen und die latten und camber als ersatzteile aufheben
ich würde das bei seatex in torbole anfragen / machen lassen, weis aber nicht ob die schjon wieder da sind, ggf dauernd email antworten grad ein wenig länger
Wenn das Segel quasi neu ist lohnt eine Reparatur sicher.
In München ist ein Segelmacher.
Hallo Christian,
Ist die Reparatur so teuer, oder kriegt man das nicht mehr vernünftig wieder repariert?
Ich habe ähnliches Schaden an einem
e-type, das schon einiges erlebt hat, und wollte reparieren lassen... Ich habe aber noch nicht bei einem Segelmacher das gezeigt.
ich glaub dass es schon ein bisserl was kostet, sind ja mehrere bahnen, unterschiedliche materialien betroffen, vielleicht sogar lattentasche
die originalmaterialien hat auch nicht jeder segelmacher, dan wirds optisch auffällig
eher wien frage wie die gebrauchtpreise sind, und wie wichtig die optik und budget.
wie gesagt ich würds bei einem 5,2er machen lassen, bei 7,1 oder 7,8 als meistgefahrene segel vermutlich eher nicht. aber ich fahr da auch immer wieder vorbei und hätte keine versandkosten
Mein Tip wäre auch Seatex in Torbole, schätze das kostet 80-100 Euro. Verkäuflich wird das Segel auch nach Reparatur nicht mehr sein.
100€ bis 120€ wäre meine schätzug.
Die Optik wird schwierig, bei uns wird keiner den dunklen Monofilm haben.
Was sagt den Point 7 zwecks Reparatur ?
Grüße
Hallo,
Lefebvre am Bostalsse macht das bestimmt günstig und originalgetreu. Ich würde das mit einer Surftour verbinden, seine Loft ist 3 Min. vom See entfernt.
Vielleicht kann er dir auch ein Angebot machen, Bilder sind ja vorhanden.
Bootswerkstatt in Nohfelden, Saarland
Adresse: Lerchenweg 7, 66625 Nohfelden
Je nachdem, ob es sich lohnt, sieht ganz danach aus ...
bei ollen Segel habe ich auch schon
- Folien geklebt, zur Vorsicht Folien geklebt,
- mit Minibohrer, Nadel und Faden genäht
- und Wichtiges wie Lattenenden und Verstärkungen mit Epoxid und Gurtgewebe (vom Rucksack) geklebt.
sollten alle ansich hinkriegen, die ein Ei kochen können ...
nach viel Nutzung kann man es noch für 10 Euro abgeben, um die Kleberkosten wieder rauszuholen 
100€ bis 120€ wäre meine schätzug.
Die Optik wird schwierig, bei uns wird keiner den dunklen Monofilm haben.
ich würde eher das doppelte schätzen und richtig - originalmonofilm umd die gelbe folie sind ein thema
Wie das ausschaut kostet das circa 200,-€. Alles steckt in der Kostenspirale. Ich würde tatsächlich auch direkt Andrea Gucci, hoffentlich korrekt geschrieben, anfragen. Der kennt sich mit seinen Segelschnitten und Bahnen bestens aus.
das gucci nimmt er dir übel 
Ok, sorry, Andrea Cucchi heißt der gute Mann. 
Ich würde es machen lassen. Hab mein Segel 2020 ähnlich zerlegt. Hat bei mir 60Euro gekostet. Habe es aber auch nich in Italien reparieren lassen.
Schaut dramatischer aus wie es ist . 100-120€ würd ich schätzen auf jeden Fall mal bei Point 7 nachfragen.
Die Hersteller geben auch Repairkits an Segelmacher aus da sind dann auch die richtigen Materialien drinnen.
Dann kriegt man das gut hin .
Mfg
Wenn du dein Segel zur Reperatur bringst/schickst bitte vorher saubermachen.
Mfg
Das originale Monofilm zu bekommen ist kein Problem.
Kann man bei P7 sogar im Online Shop bestellen.
Das originale Monofilm zu bekommen ist kein Problem.
Kann man bei P7 sogar im Online Shop bestellen.
Und du meinst, dass irgendein Segelmacher jetzt extra die Folie bestellt?
Sailloft.de macht auch Reparaturen, schnell und ordentlich, aber auch nur mit eigener Folie.
