Und wenn es vernäht ist kann man die Seite einfach aufschneiden. Muss man nicht neu vernähen, kann offen bleiben und sitzt im Camber fest. Bei Bedarf das Ende vom Faden sichern
gebrochene Latte rausziehen
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Das ist doch eher am hinteren Ende. Das müsste doch der Trick mit der anderen Latte mit doppelseitigem Klebeband klappen.
Moin Windrider,
wie genau würde der Trick gehen?
Ende an Ende und dann hoffen, daß die Haftung genügt.
Oder eher Seite an Seite?
Oder ganz anders?
Danke!
Seite an Seite aber ihr habt recht: bei Tubelatten funktioniert das bestimmt nicht.
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Und wenn es vernäht ist kann man die Seite einfach aufschneiden. Muss man nicht neu vernähen, kann offen bleiben und sitzt im Camber fest. Bei Bedarf das Ende vom Faden sichern
<= ja habe ich immer vernäht bisher - 3.0 Prolene (nicht auflösbarer chirurgischer Faden mit einer gebogenen Nadel) und dann bisschen Kleber drauf.
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warum wieder vernähen?
wie gesagt - alle meine cambersegel (phantom, naish, P7 ACZ ) sind unten offen - kann ja nicht rausrutschen
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bei den Avanti's waren die Lattentaschenenden komplett vernäht gewesen - hatte Angst, dass ich was an der Stabilität der Nahtenden ändere, wenn ich die kleinen Löcher an den Lattentaschenenden nicht wieder so vernähe - wie sie vorher halt vernäht gewesen sind. Wahrscheinlich übervorsichtig von mir.
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Die Sache mit dem kleinen Loch auf der Camberseite fürn Schraubenzieher o. ä. aus dem Video scheint ja auch recht praktikabel.
find ich garnicht
genau da ist der zug draufwenn das loch (beim bohren oder verschmelzen) etwas zu gross gerät rutscht die latte rein - und dann hast echt ein problem / musst den teil neu nähen
wenn da noch restlatte drinsteckt ist das mit dem bohren vermutlich auch nicht so einfach.
ich seh da viel potential einiges kaputt zu machen
eine naht (mmn die untere) in dem bereich aufmachen erscheint mir besser - (vielleicht weil das bei meinen segeln so ist)
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Ich würde die Latte verstiften, ist eigendlich Standart bei den Latten
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Kontrolliere vorher das der connector nicht kollabiert ist und der Stab ungehindert in das Rohr rutscht. Passiert oft und man denkt Latte gebrochen. Dann lohn kleben nicht, man muss den connector austauschen
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Ich bin um jede Latte ohne Stifte froh! Ist immer nur eine Sollbruchstelle
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ich halt auch nix von verstiften
und connectors fliegen auch raus innenrohr - aussenrohr - epoxykleber - richtige länge beachten - fertig.
weniger teile die versagen können
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eben
wie kann die Sache im gespannten Zustand knicken?
ein Knick war doch wohl der Anlaß, die Latte und damit erstmal nur das Endstück rauszuziehen
irgendwas stimmt da doch nicht
einfach einkleben kann doch nicht die Lösung sein
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eben
wie kann die Sache im gespannten Zustand knicken?
ein Knick war doch wohl der Anlaß, die Latte und damit erstmal nur das Endstück rauszuziehen
irgendwas stimmt da doch nicht
einfach einkleben kann doch nicht die Lösung sein
Dieses Teil des Segels und der Latte kriegt schnell mal was ab wegen des an sich ja netten "Short boom concept"s.
Steht halt ziemlich weit hinten über.
Sollte man weniger grobmotorisch sein als ich.
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In das Rohr( heißt tube) ist ein konischer Adapter gesteckt das ist der conector. Dann kommt dert Stab( nahme?) dann der lattenspanner. Nach vorne auch conector und dann tip latte.
Kleben geht nur bei dünnen tubes. Sobalt die dicker sind braucht es einen conector. Der hat innen einen anschlag der hin und wieder einreißt. Dann schiebt sich die latte zusammen und es sieht von aussen wie gebrochen aus.
