BTW, wer die Handlungsanweisung noch nicht kennt, hier ist sie (ist wohl vom ersten AI (war ein Formula), aber nach wie vor passend):
4 Sale: Neue pd Airinside V1 95, 110, 115, 130, 140
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das ganze Entlüftungsprozedere fällt aber weg. Die meisten haben jetzt das automatische Ventil
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das ganze Entlüftungsprozedere fällt aber weg. Die meisten haben jetzt das automatische Ventil
Das kann man auch upgraden.
Allerdings fehlt das "Ventil" an sich selbst und ist auch mittelfristig nicht mit im Lieferumfang.
Es gibt aber eine einfache Lösung, das zu vervollständigen, nur nicht für Patrik als Lieferant.
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wenn es das automatische Ventil erhältlich sein sollte - bitte melden, Viele liebe Grüße! Boris
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hoffentlich passt alles! ich kann es auch testen, wenn dir das hilft, Viele liebe Grüße Boris
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ohhh - naa - hört sich noch nach inkomplett an - ich frag mal Tatyana, wie weit sie ist mit dem Ventil-Bau für Ihre AI's (du kennst Sie glaube ich auch - die Speed und Slalomsurferin aus Leipzig)
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Ist immer noch das Gummi-Ding der Heinz-Ketchup-Flasche das Mass der Dinge? Ich habe einen solchen Deckel von Freunden bekommen (esse kein Ketchup), weiss aber nicht, wie ich den Gummi aus dem Deckel rausbringen soll. Gummi Ding kommt ja dann in diese offen Ventil-schraube rein. Hat jemand einen Tipp für den Ketchup-Finish?
4B455639-2ADF-4D20-AE35-08F0F8225612.jpgABFFB7C3-DD33-4089-B17E-FBB66BBCC3DF.jpeg89836359-4711-4AA0-94AA-C5B86D597605.jpeg
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ich weiß, dass Tatyana im Herbst daran gearbeitet hat - ich mail Sie mal heute an.
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Wenn mich der Kollege auf dem Wasser versägt, dann kann ich somit in Zukunft die Ausrede bringen: „Ich hatte den Druckausgleich noch nicht gemacht.“ oder: „Na warte, ich arbeite an einer Ketchup-Lösung, dann hast du keinen Stich mehr.“
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du hast recht - super, dann muss ich meine Standard-Antwort "aber mein Stabilizer war auf -2" nicht mehr anbringen
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Unabhängig davon: Es gibt ja die Knebelschraube anstatt der Idee des Ventils. Man muss halt 1-2x den Druckausgleich machen..
Absolut! Ich komme mit dem Druckausgleich gut klar. Hätte die andere Variante halt mal ausprobiert.
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Finde ich auch. es ist ja gar kein Problem, dass so zu machen wie bisher (mache 5, 30 und 60 minuten Druckausgleich) - aber ein funktionierendes Automatikventil wäre schick.
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mein formula aus erster produktion hat glaube ich eine etwas kleinere lüftungsschraube . Da funktioniert automatikventil nicht. Spätere haben eine etwasgrößere. Da kann man nachrüsten
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Ich spinne mal (wieder):
Wie wäre es - im Innern des Boards einen kleinen Ballon mit Flüssiggas, Kältemittel, oÄ unterzubringen - irgendein Medium halt, das schon bei einem Druckanstieg sehr schnell in die flüssige Phase übergeht - bzw wieder gasförmig wird, wenn der Druck sinkt - und auf diese Weise das im Board eingeschlossene Volumen konstant hält?
Theoretisch möglich?
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bist du wahnsinnig
dann wird nur das gewicht mehr. Ist doch so schön leicht -
Ich spinne mal (wieder):
Wie wäre es - im Innern des Boards einen kleinen Ballon mit Flüssiggas, Kältemittel, oÄ unterzubringen - irgendein Medium halt, das schon bei einem Druckanstieg sehr schnell in die flüssige Phase übergeht - bzw wieder gasförmig wird, wenn der Druck sinkt - und auf diese Weise das im Board eingeschlossene Volumen konstant hält?
Theoretisch möglich?
Man müsste einfach nur die Luftfeuchtigkeit aus der Luft im Board raus bekommen. Deshalb verwenden die schlaueren Teams im Motorsport zumindest getrocknete Luft zum Reifenbefüllen oder andere Gase wie Helium oder Stickstoff. Damit ist der Druckunterschied zwischen kalten und heissen Reifen kaum noch vorhanden.
Beim Reifenhändler bekommt man doch auch schon seit einigen Jahren Stickstoff zur Reifenbefüllung. Man könnte also sein Board dorthin bringen, die Schraube komplett auf machen und einfach mal den Schlauch ein paar Sekunden an die Öffnung halten bis man einigermassen sicher ist, dass die normale Luft draussen ist und dann wieder zu machen. -
