Den Twistlock Pulley finde ich auch ganz geil!
Und der Belag interessiert mich auch. Scheint sich ja um einen Schrumpfschlauch mit besseren Grip zu handeln. Zum Erneuern natürlich ein Traum, weil einfach durchführbar.
Ich frage mich, wie der Tampen in der Gabel geführt wird, vor allem am Ende des Endstück es.
Umlenkrollen auszutauschen scheint mir da schwierig.
Bei Pro-Booms gibt es gar keine Umlenkrollen. Der Tampen wird um die „Pfosten“ geführt...