Ich empfinde, dass die Position von NP im Markt (quasi der 10-20% teuere Mercedes mit "da passt bei deinem Top-Rigg aber auch alles perfekt out-of-the-box zusammen") besetzt wurde - von Severne und Starboard.
Und im "Luxus"-Bereich von z.B. Avanti und im Foil-Bereich von z.B. Moses oder Phantom.
Hr. Rassweiler wird sicher wissen was er tut. Aber die in den letzten Jahren verlorene Kunden (speziell Materialfetischisten wie mich aber auch andere hier im Forum), die Ihr Materialuniversum auf andere Brands umgestellt haben (Problem Kompatibilität Masten, Extensions), wird es nicht einfach machen, diese Kunden rasch zurück zu holen, selbst NP/JP wieder Spitze würden.
Alleine die Mastthematik bei NP lässt mich glücklich sein, dass ich ganz normale CC-Masten fahren kann - keine von NP und keine in einem NP-Segel.