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Slalomsegel statt SDM auf RDM fahren?

  • thommen
  • August 25, 2018 at 12:07 PM
1st Official Post
  • thommen
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    • August 25, 2018 at 12:07 PM
    • #1

    Hallo,

    ich wollte mal fragen, hat von Euch schon mal Jemand ein Slalomsegel welches noch ein klein wenig älter ist auf einem RDM Mast gefahren, obwohl es eigentlich für einen SDM Mast gedacht war und kann sagen ob das geht oder ob das gar nicht geht?

    Ich könnte günstig an ein EVO2 (4,7) kommen, welches ich fürs Foilen nutzen würde. Allerdings habe ich keinen kleinen SDM Mast mehr, nur noch RDM.

    Jetzt einen Mast nur für diess Segel kaufen, das wäre mir zu viel...

    Neilpryde rulez!!! :)

  • User7672
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    • August 25, 2018 at 12:12 PM
    • #2

    Wieso soll es nicht funktioren. Härtegrad und Biegekurve ist doch im Prinzip gleich. Aber wie machst Du das mit den Cambern? Neue RDM von NP einbauen?

  • silversurfer22002
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    • August 25, 2018 at 1:03 PM
    • #3

    meinst du, das die Camber für einen SDM Mast auch bei einem RDM passen ?

    wenn du keinen 100% Carbonmast benötigst, dann sollte doch ein günstiger gebrauchter völlig ausreichen (wenn so etwas auf dem Gebrauchtmarkt zu bekommen ist)

  • thommen
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    • August 25, 2018 at 1:39 PM
    • #4

    Hallo,

    ja genau ob die Camber wenigst einigermassen passen würden (zumindest die Rollen am Mast anliegen.

    Da das Segel nur fürs Foil gedacht ist, ist ein 100%er nicht nötig, aber das Problem ist es eher einen SDM in 370zu bekommen, selbst in der Südfranzösischen Region.

    Camber umbauen würde ich auch machen, sind in dem Fall ja "nur" 3, aber auch da ist die Schwierigkeit, erstmal welche zu finden. Die Shops in denen ich nachgefragt hatte, haben alle keine und können auch keine ranbekommen momentan :(

    Neilpryde rulez!!! :)

  • User5120
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    • August 25, 2018 at 2:08 PM
    • #5

    ob das Sinn macht ein Camber Segel in der Größe zum Foilen zu Nutzen ?

    Die Camber brauchen bei so einem Segel richtig Druck um umzuschlagen

    aber Foilen tuhst du ja eher bei wenig Wind.

  • silversurfer22002
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    • August 25, 2018 at 2:09 PM
    • #6

    lohnt es sich generell, ein 8 Jahre Ales Segel zu kaufen und dann noch Geld für andere Camber zu investieren ???? ;)

  • thommen
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    • August 25, 2018 at 2:27 PM
    • #7
    Quote from Rüdi

    ob das Sinn macht ein Camber Segel in der Größe zum Foilen zu Nutzen ?

    Die Camber brauchen bei so einem Segel richtig Druck um umzuschlagen

    aber Foilen tuhst du ja eher bei wenig Wind.

    Über den Sinn kan man evtl streiten. Jedoch bin ich seit rund 10 Jahren nichts anderes mehr gewohnt als die EVOs. Ich habs Anfang August mal mit einem The Fly 4,5 verscht und habs nach nen paar Min wieder sein lassen. Das Camberlose Teil war so gar nicht mein Ding.

    Und wegen dem Wind, naja ich Foile eigentlich nur in Gruissan und da gehen wir auch noch bei ein wenig stärkerem Wind raus. Momentan nutze ich EVO 8 zum Foilen, runter bis 5,2...

    Neilpryde rulez!!! :)

  • thommen
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    • August 25, 2018 at 2:29 PM
    • #8
    Quote from silversurfer22002

    lohnt es sich generell, ein 8 Jahre Ales Segel zu kaufen und dann noch Geld für andere Camber zu investieren ???? ;)

    Wenn die SDM Camber mit den Rollen auf dem RDM aufsetzen würden, dan würde ich nichts weiter dran ändern an dem Teil.

    Zwecks dem 8 Jahre alten Teil, naja wie gesagt is das dan nur zum Foilen gedacht, die Alternative wäre ein EVO9 in 4,8, aber da liegen dann rund 600Euro Preisunterschied zwischen den beiden ;)

    Neilpryde rulez!!! :)

  • User5120
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    • August 25, 2018 at 2:46 PM
    • #9

    ich fahre auch nur Cambersegel mit den No Cam kann ich nichts anfangen,

    sind mir zu labberig

  • doubleheelslide
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    • August 25, 2018 at 2:56 PM
    • #10
    Quote from thommen

    ...Camber umbauen würde ich auch machen, sind in dem Fall ja "nur" 3, aber auch da ist die Schwierigkeit, erstmal welche zu finden. Die Shops in denen ich nachgefragt hatte, haben alle keine und können auch keine ranbekommen momentan :(

    Bei meinen Loftsails Switchblade waren im Lieferumfang sowohl SDM- als auch RDM-Camber enthalten. Da ich ausschliesslich SDM fahre, liegen bei mir inzwischen 5x 3 = 15 RDM Camber rum. Aber ob die passen...

  • User7672
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    • August 25, 2018 at 4:49 PM
    • #11
    Quote from doubleheelslide
    Quote from thommen

    ...Camber umbauen würde ich auch machen, sind in dem Fall ja "nur" 3, aber auch da ist die Schwierigkeit, erstmal welche zu finden. Die Shops in denen ich nachgefragt hatte, haben alle keine und können auch keine ranbekommen momentan :(

    Bei meinen Loftsails Switchblade waren im Lieferumfang sowohl SDM- als auch RDM-Camber enthalten. Da ich ausschliesslich SDM fahre, liegen bei mir inzwischen 5x 3 = 15 RDM Camber rum. Aber ob die passen...

    Da hab ich auch eine Menge, aber LOFT ist nicht NP kompatibel, da die Pryde Jungs, ja immer eine eigene Extrasuppe kochen "dürfen" ;)

  • User7672
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    • August 25, 2018 at 4:50 PM
    • #12
    Quote from Rüdi

    ich fahre auch nur Cambersegel mit den No Cam kann ich nichts anfangen,

    sind mir zu labberig

    dann warte mal auf Deinen Urlaub ;)

  • User7672
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    • August 25, 2018 at 5:00 PM
    • #13

    thommen wenn Du bereit bis 3,89€ für den Versand von drei Cambern RDM von LOFT zu investieren, dann schick ich Dir drei von mir. Interessiert mich einfach, ob das klappt :-). Ich hab 12 übrig. Bei Interesse schick mir `ne Mail.

  • Totti-Amun
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    May 30th 1970 (56)
    • August 25, 2018 at 7:25 PM
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    • #14

    Geht nicht ohne angepasste RDM Camber. Die müssen natürlich entsprechend länger sein als ein SDM Camber.

    Dass ein The Fly in absolut gar keiner Weise vergleichbar sein kann mit einem Evo, ausser dass es sich auch um ein Windsurfsegel handelt, sollte klar sein.

    Dieser Text wurde nach alter, neuer und eigener Rechtschreibung geschrieben und ist daher fehlerfrei!
    Tipp Weltmeister F1 2011 & 2013, Tipp Team-Weltmeister F1 2009, 2010, 2011, 2017, 2019, 2020, 2021!

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  • aurum
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    • August 28, 2018 at 6:01 PM
    • #15

    muß die Sendung nach Frankreich?

    dann wäre das Porto ja doch etwas teurer

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